Инверторы SSVA

Tomkol написал : Я пятиамперник от мотоцикла заряжал - вроде нормально

я вот сейчас поставил семи-амперный аккум разряженный после зимовки, установил 1А и через пару минут уже произносился писк., пока стоит, но думаю через пару часов отключить PS. тем не менее хотелось бы знать ответ от разработчиков, ибо бывает необходимость заряжать АКБ c емкостью в 4А, а что-то мне подсказывает (в электрике извиняюсь как баран) что ток в 1А большой.

isiT написал : бывает необходимость заряжать АКБ c емкостью в 4А, а что-то мне подсказывает (в электрике извиняюсь как баран) что ток в 1А большой.

Однозначного ответа нет (есть несколько метод зарядок кислотных АКБ), а проверенная безопасная классическая - током в 1/10 ёмкости АКБ в течение 10 ч.

isiT написал : параметры зарядки АКБ

Tomkol написал : Я пятиамперник от мотоцикла заряжал - вроде нормально. Правда, он был обычный кислотный, а не гелевый.

Сейчас зарядофобы подтянутся...:)

ГОСТ написал : Сейчас зарядофобы подтянутся...:)

А что, нужно? На нормальных гелевых и АГМ всегда предельный ток заряда пишут, но обязательно температуру контролировать надо.

ГОСТ написал : Сейчас зарядофобы подтянутся...

Может им какую-нибудь отдельную ветку открыть? "SSVA- как зарядное устройство, для мобильных телефонов и атомных подводных лодок"

Зачем же ? Это же тоже штатная, хоть и дополнительная функция аппарата. И не понимаю, чем она кого то раздражает, ровно как и обсуждение, как ей лучше пользоваться.

Да не то что бы раздражает, но последние три месяца каждое новое сообщение, а о них приходят оповещения на почту, только о зарядке...

ГОСТ написал : а проверенная безопасная классическая - током в 1/10 ёмкости АКБ в течение 10 ч.

хотелось бы иметь возможность заряжать именно таким способом, т.е. выставлять ток в диапазоне допустим от 0.3 до 0.9, но можно ли это сделать на программному уровне - вопрос :)

ГОСТ написал : Зачем же ? Это же тоже штатная, хоть и дополнительная функция аппарата. И не понимаю, чем она кого то раздражает, ровно как и обсуждение, как ей лучше пользоваться.

продам пускозарядное устройство SSVA 180 P с функцией сварки в очень редких случаях. 4200 грн. поедет по украине за счет покупателя. полный комплект, включая коробку и паспорт.

Tomkol написал : Шов плоский получился или горбатый? Фоточки бы показали, если не трудно, пожалуйста.

Фоток нет, забрали гниляка:) шов не в разлив , но и не горбатый , может чуть выше обычного, по настройкам не помню - проволка 1мм , такая была заряжена, по памяти - около 18 в и подача 25 , но чесно не помню , такие цифры всплыли в памяти:)

isiT написал : нельзя ли реализовать параметры зарядки АКБ в более широком диапазоне на малых токах? Речь идет о мото и скутерных аккумуляторах емкость которых в большинстве случаев 4-7 ампер. Хотелось бы знать есть ли возможность в параметрах выставлять между 1 и 0 А 0.9-0.3?

Такую точность мы гарантировать не можем. Даже когда выставляется 1А, это почти наверняка не 1А. Какой-то люфт пару-тройку ампер туда-сюда всё равно неизбежен даже между аппаратами из разных партий хотя бы в силу возможной разницы характеристик электронных компонентов. Это, кстати, к вопросу на тему "поставил два 160-х рядом, чувствую разницу". Мы на заре производства проводили эксперименты с несколькими сварщиками, меняли установки (или не меняли), не говоря им, что именно сделали. К примеру, ставили, 100А, уменьшали немного и предлагали сварщику озвучить свои ощущения. Изменение 5А на 100А в ту или иную сторону чувствовали практически все.

MPlus написал : Изменение 5А на 100А в ту или иную сторону чувствовали практически все.

95 или 100, 100 или 105 я бы точно не уловил. Но вот разница 95 или 105 уже заметно ощутима...

vigorko написал : проволка 1мм , такая была заряжена

Ого! А я все стараюсь 0,6 использовать.

Томкол,скажите как ощущения между 299-й и 300-й прошивкой?Я имею в виду не только ПА,но и ММА,и ТИГ.Какие изменения во всех режимах?

А мне SSVA помог приз заработать. :a http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=4005