Марош написал: Владимир С., на Вашем плуге, если я не ошибаюсь мотоблочная сцепка, плуг с пяткой. На трехколесных МТЗ пашут без опорного колеса и не плохо пашут. Не хуже чем за лошадью плуг за этим мотоблоком пашет. В принципе для такого плуга, как мотоблочный, и не нужно мастерить трехточку и раму для плуга. Ему достаточно и мотоблочной сцепки и подъемного устройства. Да и не только с плугом, и с культиватором и с окучником для мотоблока, прекрасно может справиться мотоблочная сцепка.
Марош, в том-то и дело что нету пятки. Но ведь можно и сделать. Хотя у меня есть другие планы.
в 2015 году не то что я, т-40 вспахать не смог, нанимали "Кировца" и он сняв один из 4-х корпусов делал вспашку (была всю осень засуха), в прошлом году брательник пахал на т-40, нет у меня времени , да и участок далеко....
Плуг все еще в переделке, заменены лемех и отвал, укорочен градиль ,заменена регулировка захвата..... теперь вот смотрю как Саныч53 делает роторный плуг и думаю: "нафига я все это горожу"...)))), ну да ладно, нужно будет доделать опорное колесо да поставить винт на вращение плуга вокруг оси, поменять на своем МСПА (это в планах :D , коробку на 6-и скоростную и поставить на колеса Луазовские редуктора (это все будет не скоро) и к тому времени если позволит здоровье сделать тоже роторный плуг из редуктора мотоблока и коробки тяжелого мотоцикла ))))) ).
Не, плуг будет готов уже к этому сезону ;) , буду ли я делать вспашку - это вопрос.
