ПлугИ......

Владимир С. написал:

id388010091 написал: у нас тоже

id388010091,вот поэтому я написал, что грудки от плуга не критичны. Ну разве только соседи пальцем покажут. :)

id388010091 написал: если хреново запашешь,будут теще ехидно так пальчиом тыкать,а теща мне

id388010091 написал: в деревне на 80 домов 3 МТЗ-80,3 Т-25,1 Т-40,самодельных тракторов штук 5,МБ МТЗ тоже пол десятка,ну и китайченков с десяток наберется

Да у вас не деревня, а технопарк. :applause:

Владимир С., это точно!Причем с каждым годом техники прибывает.Так что нужно соответствывать,что бы не обсуждали ;) .

Владимир С. написал:

id388010091 написал: у нас тоже

id388010091,вот поэтому я написал, что грудки от плуга не критичны. Ну разве только соседи пальцем покажут. :)

id388010091 написал: если хреново запашешь,будут теще ехидно так пальчиом тыкать,а теща мне

id388010091 написал: в деревне на 80 домов 3 МТЗ-80,3 Т-25,1 Т-40,самодельных тракторов штук 5,МБ МТЗ тоже пол десятка,ну и китайченков с десяток наберется

Да у вас не деревня, а технопарк. :applause:

Владимир С., где я проживаю, похожая ситуация, зато лошадей становится меньше. Да и площади сокращаются. Стареют села.

alldn написал: У меня после вспашки получаются гребешки. За это меня часто критикуют. Подскажите, что я делаю не так, от чего эти гребни получаются?

alldn, на снимке видно, что почва на твоем участке тяжелая. Что бы такую пахать мотоблоком на 20 см нужно мотоблок хорошо догрузить дополнительными грузами что бы увеличить сцепление колес. У тебя получается, что во время пахоты к тяговому сопротивлению твоего мотоблока кроме силы сопротивления плуга добавляется еще сила сопротивление на перевозку груза. Попробуй груз впереди мотоблока. В этом году пахал один огород вот с таким набором, а на второй огород забыл взять груз. Без переднего груза пробуксовка колес была чаще.

Я тоже хотел подъезжать во время пахоты, но стоя. Для этого за опорное колесо и стойку плуга подцеплял вот такой прибамбас. Если пахал на небольшую глубину, до 18 см, то мотоблок еще как-то тянул, если глубже, то приходилось слазить. Не понравилось. Я этот прибамбас почему-то пока отложил в сторону. Наверное потому, что перешел на постройку сиденья сбоку мотоблока. Пока "это" лежит. Еще поэкспериментирую с ним.

alldn написал: .... Запускать на огород трактор не хочу...,

Такой огород, как у тебя, где, если судить по снимку, есть где развернуться, я бы трактором иногда пахал. Дороже конечно, но эффективнее.

Владимир С. написал: В этом году была необходимость собрать с одного участка тыквенную лозу, а граблей нету, тогда сделал простые.

Я вот такие сделал. После того, как фацелией засеял пробовал боронить - вполне приемлемо.

Владимир С. написал: На траверсу от окучников повесил три культиваторные стойки, голые. Когда собрал лозу, попробовал стойки заглубить в землю и как чизелем процарапать подошву.

А это мысль, спасибо. Когда-то делал такое, можно еще раз сделать на пару стоек и покататься по огороду перед вспашкой.

alldn написал: это мысль, спасибо. Когда-то делал такое, можно еще раз сделать на пару стоек и покататься по огороду перед вспашкой.

Только наверное эту приблуду догрузить придется не хило, что бы эти куски шины в землю лезли.

Марош, Слава, при вспашке я обуваю ГЗ и еще грузы по 20 кг на каждое колесо, так что цепляется за землю хорошо. По поводу догрузки думал уже. Либо поставлю раму на МБ, которая давно сварена и на раму сверху грузовую площадку, либо нужно передний адаптер делать. Передний адаптер нужно делать быстросъемный, а то фрезу с ним не прицепишь. А отказываться от фрезы мне не хочется. В общем есть над чем подумать.

alldn написал: Передний адаптер нужно делать быстросъемный,

У Владимира С. "позаимствуйте" идею быстросъемного переднего адаптера, - конструктивы Ваших мотоблоков схожи.

Марош написал:

alldn написал: это мысль, спасибо. Когда-то делал такое, можно еще раз сделать на пару стоек и покататься по огороду перед вспашкой.

Только наверное эту приблуду догрузить придется не хило, что бы эти куски шины в землю лезли.

Культиваторные стойки сами в землю лезут. Опорное колесо не помешает.

VTS написал:

alldn написал: Передний адаптер нужно делать быстросъемный,

У Владимира С. "позаимствуйте" идею быстросъемного переднего адаптера, - конструктивы Ваших мотоблоков схожи.

VTS, да тоже надоело трансформировать туда-сюда. Хорошо бы отдельно миник и отдельно мотоблок. Навесного разного тонны переделал, на мотоблок одни, на миник другие. Чаще работаю мотоблоком, хотя иногда хочется миником сделать, но разбирать лень. Уж больно хорош мотоблок с фрезой, все под нее заточено.

Владимир С., Вот посмотри как чел сделал. Но его задача была избавиться от редуктора, а если бы сделать по центру ШРУСа ось поворота, тода можно было бы эту фрезу использовать на минике, поднимать и опускать ее.

Владимир С. написал: ... да тоже надоело трансформировать туда-сюда. Хорошо бы отдельно миник и отдельно мотоблок.

Для миника желательно длина не менее 80-100 м и широкие раз воротные полосы. С передним адаптером тоже самое. Если переделывать обыкновенный мотоблок под миник, то не надо забывать про то, что во время работы очень сильно увеличивается общий вес такого миника. Возможно, что даже более чем в два раза, ели вместе с водителем, хотя общий вес как бы и будет распределяться на четыре колеса, но тяговое усилие останется тоже, что было для мотоблока. Если на навеске будет большое сопротивление движению миника, а сцепление такого миника не пробуксовывает, то перед по любому немного приподнимается и весь общий вес переходит на ведущие задние колеса. Большой вес уменьшит пробуксовку колес, но это будет сказываться на износе дисков сцепления и всех остальных узлов трансмиссии. На сколько процентов можно добавить общий вес для мотоблока без опасения поломки деталей никто наверное не скажет.

alldn, для миника с таким орудием лучше делать навеску и карданный вал.

alldn написал: Вот посмотри как чел сделал

В этом случае для миника было бы проще сделать навеску и карданный вал.

Марош написал: . На сколько процентов можно добавить общий вес для мотоблока без опасения поломки деталей никто наверное не скажет.

Безусловно. Если по паспорту вес с догрузом предусмотрен 200 кило, то 300 миника мотоблоку ресурса не добавят.

Марош написал:

alldn написал: Вот посмотри как чел сделал

В этом случае для миника было бы проще сделать навеску и карданный вал.

И с этим согласен. Кроме того, через проставки фреза удаляется от мотоблока, что увеличит скручивающие и ударные нагрузки на крепление ВОМ. Навеска и кардан более правильное решение. Но сложнее. Поэтому как всегда ищем какой-то компромисс.