ПлугИ......

Go Rail, Дед пенсне потерял))

Павел-61 написал:

Go Rail написал: Что ржачного?

У Геши, как и у меня, простецкие середнячки МБ-1. Это такая классика, которая умеет очень много.

Павел-61, А, я думал Агрос. Агрос тож хороший зверь.

kuzmjch написал: Go Rail, Дед пенсне потерял))

kuzmjch, :D

Go Rail написал:

Марош написал: Jesha, не правильно. Задняя часть полевой доски упирается в стенку борозд, этим способствует разворачиванию мотоблока в левую строну . Передняя часть левого колеса тоже упирается в стенку борозды, стремясь выехать из борозды и немного скользит по стенке борозды. Правильно будет так. В таком положения сила тяги мотоблока удерживает плуг в прямолинейном положении.

Марош, Правильно. Но ЛЕВЫЙ УПОРНЫЙ БОЛТ нужно вывернуть так, чтоб мотоблок стал ровно относительно оси сцепки. Так и у меня. Автомат будет. Болты левый и правый упереть в КП, но не зажимать, люфт 0,5 - 1мм будет норма.

Go Rail, может люфт 1 см?

Марош написал:

Go Rail написал:

Марош написал: Jesha, не правильно. Задняя часть полевой доски упирается в стенку борозд, этим способствует разворачиванию мотоблока в левую строну . Передняя часть левого колеса тоже упирается в стенку борозды, стремясь выехать из борозды и немного скользит по стенке борозды. Правильно будет так. В таком положения сила тяги мотоблока удерживает плуг в прямолинейном положении.

Марош, Правильно. Но ЛЕВЫЙ УПОРНЫЙ БОЛТ нужно вывернуть так, чтоб мотоблок стал ровно относительно оси сцепки. Так и у меня. Автомат будет. Болты левый и правый упереть в КП, но не зажимать, люфт 0,5 - 1мм будет норма.

Go Rail, может люфт 1 см?

Марош, нет. МИЛЛИМЕТР.

Go Rail написал: Go Rail, может люфт 1 см?

Марош, нет. МИЛЛИМЕТР.

У меня болтается как хрен в штанах, пашет нормально :yu:

mastera, Евген, это твой стиль вспашки, ты к нему привык.

Люфт 1 мм влево - вправо.

mastera написал: У меня болтается

У меня совсем отпущен.

Go Rail написал: Люфт 1 мм влево - вправо.

У Вас дифференциал, он многое прощает. На середнячках с жёсткой сцепках сложно, поэтому освобождаем. !#[https://www.youtube.com/watch?v=qOBOv00IFdg]

Go Rail написал:

Марош написал:

Go Rail написал:

Марош написал: Jesha, не правильно. Задняя часть полевой доски упирается в стенку борозд, этим способствует разворачиванию мотоблока в левую строну . Передняя часть левого колеса тоже упирается в стенку борозды, стремясь выехать из борозды и немного скользит по стенке борозды. Правильно будет так. В таком положения сила тяги мотоблока удерживает плуг в прямолинейном положении.

Марош, Правильно. Но ЛЕВЫЙ УПОРНЫЙ БОЛТ нужно вывернуть так, чтоб мотоблок стал ровно относительно оси сцепки. Так и у меня. Автомат будет. Болты левый и правый упереть в КП, но не зажимать, люфт 0,5 - 1мм будет норма.

Go Rail, может люфт 1 см?

Марош, нет. МИЛЛИМЕТР.

Go Rail, все. Получается, что слепой у глухого про дорогу спрашивает. Я уже сказал, раскошелься и докупи еще к своим "жестянкам" белорусский плуг и белорусскую сцепку. С ними тебе не придется ничего выдумывать. Все оно тебе само по себе покажет.

Павел-61 написал:

mastera написал: У меня болтается

У меня совсем отпущен.

Go Rail написал: Люфт 1 мм влево - вправо.

У Вас дифференциал, он многое прощает. На середнячках с жёсткой сцепках сложно, поэтому освобождаем. !#[https://www.youtube.com/watch?v=qOBOv00IFdg]

Павел-61, А, тут совсем другое дело.