Ремонт мотоблока МБ-1 ЛУЧ

Jesha, разбирал менял цепь начал фрезами работать пол огорода пропахал и снова порвала металичиских предметов небыло все вычистил подшипники игольчатые не клиняли мож точто фрезы самодельные более глубокие

ктонить можит подсказать онлайн магазин рабочий по запчастям на мотоблок где по почте высылают а то у нас вгороде не наити не чего

иван69рус написал: разбирал менял цепь начал фрезами работать пол огорода пропахал и снова порвала металичиских предметов небыло все вычистил подшипники игольчатые не клиняли мож точто фрезы самодельные более глубокие

У вас там игольчатые на оси колес. При разборе смотреть со стороны сальников, не должно быть трещин и протертостей в корпусе подшипника. Под всеми валами со стороны корпуса должны быть шайбы. Вал колес продольно не гуляет. Если цепь поменяли и порвалась, при условии целостности всего остального и малых люфтов: либо цепь китай плохой, либо не тот шаг (у меня было, новая, ложилась на треть звездочки, потом поднималась на зуб), либо продольный люфт вала (приводит к боковому смещению цепи и захода оной на зуб звезды).

иван69рус написал: ктонить можит подсказать онлайн магазин рабочий по запчастям на мотоблок где по почте высылают а то у нас вгороде не наити не чего

иван69рус, "15 соток" Москва. Только надо туда звонить, а не писать.

спс потом разберу еше раз гляну на лювт хз цепи еше 90х валялась новая поставил норм и не выдержела где втулки развалились и порвалась переклепал допохал вроде не порвалась еше покамись

а есть интересно усилинные редукторы на них

иван69рус написал: а есть интересно усилинные редукторы на них

иван69рус, Есть. http://motoblokov.net/internet-magazin/product/272129603 Усиление на выходном валу, шарикоподшипники. Народ сам делает, поищите. А люфт можно и так посмотреть на валу колес. МБ на чопик, Колёса вывесить, вал толкнуть туда-сода.

иван69рус, Если редуктор ремонтировали до вас, а нижняя цепь 28 звеньев стоит двух рядная,а то может поставили однорядную,тогда она и будет рваться. Усиленный редуктор,цепи то те же,так переделать редуктор если есть токарный станок и сварка не составляет труда. У меня тоже самодельные фрезы "гусиные лапки " диаметр 420мм рвется цепь ,но не так быстро хватает на 70-80 соток работы с фрезами. Обратить внимание на состояние звездочек.

спс

nikolaevich, не цепь двух рядная стоит она то норм не рвется а рвется однорядная перед выходным валом

иван69рус, Эту цепь я за 7 летнюю эксплуатацию менял два раза, двухрядную 8-9 раз. Если какие то проблемы с цепью произошли то ее лучше выбросить и ставить новую,если один ролик раздавило ,где гарантия, что следующий в лучшем состоянии.И обратите внимание,если вдруг меняли блок шестерен,современные ширина звездочек меньше,т.е они под цепь как та которая применялась на Ижах. Обычная сельхозовская цепь на такие звездочки не совсем желательна. На фото блок под цепь как на мотоциклах и другой блок это под сельхозовскую цепь, отличия хорошо видны. Шаг у обоих одинаков 15,875 а ширина разная.

ясно спс а не чего срашного если движок поставил по мошней 7 л

иван69рус, То что цепи рвет,зависит не только от движка,а какие фрезы их диаметр,сколько секций,какое исполнение. Заводскими 2-3 секции это точно ничего не порвете,они в работе очень легкие. Мои гусиные лапки,тяжелы в работе двигатель 9лс тянет только на первой,соответственно и цепь рвется довольно часто.

ясно спс скока секций у вас и глубина

Пользуюсь такими фрезами Четыре секции,

диаметр 420мм