dimonml писал:
У строительного пылесоса существенно больше пылеемкость - количество мусора, которое он способен всосать, до того момента, как придется его обслуживать;
У строительного пылесоса несколько больше начальное сопротивление системы фильтрации.
а сопротивление потоку этого фильтра на старте? То же самое и с увеличением его площади.
Хорошо, что вы это процитировали - я ночью тут чушь написал 
(исходный пост поправил)
Должно было быть так:
[*]У строительного пылесоса существенно больше пылеемкость - количество мусора, которое он способен всосать, до того момента, как придется его обслуживать;
[*]У бытового пылесоса несколько больше начальное сопротивление системы фильтрации.
Сопротивление потоку для данного фильтр-материала зависит, как от скорости потока, так и от площади фильтра. И если мы увеличиваем скорость потока для данного фильтра, то его сопротивление тоже начинает расти.
То бишь если снять хепа-фильтр, то поток увеличится?
Да, объемный поток увеличится, тем больше, чем меньше будет выходная нагрузка (по типу разницы между графиками 2 и 3).
То же самое и с увеличением его площади.
Да, чем выше площадь фильтров, тем меньше начальное сопротивление фильтра (и скорость его деградации со временем).
Как раз только разницей площадей (у H складок больше) я могу объяснить то, что фильтр более высокого класса очистки HEPA H14 имеет начальное сопротивление меньше, чем фильтр класса M.
А что, собственно, кажется Вам здесь противоестественным?
Максимальное разряжение измеряется при нулевом воздушном потоке. Следствием этого является то, что оно устанавливается одинаковым везде, от горловины турбины, до места, где мы перекрыли воздушный поток.
То есть, когда движение воздуха есть, у нас распределение давления по пылесосу и магистрали меняется, самое большое разряжение получается у входа в турбину и постепенно уменьшается, например, как указано на верхнем графике:
[
]()
При этом у нас объемный воздушный поток постоянен в любом произвольном сечении, например, на фильтре, внутри шланга или у входа в турбину.
Но когда объемный поток равен нулю, у нас давление везде устаканивается и является константой в любой точке пылесосной системы.
А прямым следствием этого является то, что это самое максимальное разряжение у нас зависит только от двух внешних факторов, при неизменности мотор-вентилятора: от напряжения, которое мы подводим к мотор-вентилятору и от плотности воздуха (нужны постоянные температура, влажность и давление). А более ни от чего - все равно, есть фильтры и какие или их нет, какое сечение у шланга и его длина. Конечно может быть еще просто клинический случай - корпус иметь негерметичности, но его рассматривать не интересно 
Так что, мне кажется противоестественным разное максимальное разряжение пылесоса и мотор-вентилятора, который в этом самом пылесосе стоит, учитывая, что в пылесосе не стоит никаких байпасных механических клапанов.