Схема блок питания 12 вольт

Дома стоит большой блок зарядки для аккумуляторов собранный радиолюбителями в 90х годах. Недавно он перегорел в связи с чем у меня вопрос ( посмотрите схему собрана на транзисторах 1П 210 А и одном диоде N4161М все обозначения даны в Омах ) Посоветуйте : 1) Стоит ли ремонтировать (скорее всего сгорели транзисторы ) и если да то может быть у кого есть схема аналогичная по простоте но более надёжная) 2) Схему для этого блока питания и описание ( может быть у кого есть) 3) Где сейчас дешевле найти радиоэлементы

2sergeydubrovin Это что за схема такая?

Великий Кузен написал : 2sergeydubrovin Это что за схема такая?

Схема на 3 х транзисторах (кружочки с 3 выходами)
нужна либо коректировка схемы либо дельный совет другой схемы ( не очень сложной) Спсб.

2sergeydubrovin А чё база где, эмиттер? А контакты чьи и зачем?

Великий Кузен написал : 2sergeydubrovin А чё база где, эмиттер? А контакты чьи и зачем?

Когда перерисовывал со сломаного аппарата небыло справочника под рукой, если есть справочник посмотрите у меня в рисунке см выводы 1 2 3 какой из них база надо в справочнике смотреть, контакты к аккумулятору должны идти.

что значит перегорел ? невыдает напряжение или не регулируется крутилкой ? Если есть тестер то начинайте провереть. 1 - выдает ли трансформатор переменное напряжение (тестер в режиме измерения переменого напряжения ) 2 - прозвоните диод , в одном напровление сопротивление должно быть примерно такое же как у вас на схеме , в другом бесконечность
3- дальше транзистор прозваниваете . схема не красивая :)) если будете собирать то очень удобно на lm317 -(интегральный регулятор напряжения),+ навесной транзистор для умащьнения .
1П 210 А можно заменить любым современым подходящей мощности и проводимости - в магазиневам подскажут

Напрежения нет
с ремонтом нет проблем хочу и отремонтировать и модефецировать

piligrim130 написал : схема не красивая :))

Подскажите где найти красивую схему (не сложную)

piligrim130 написал : если будете собирать то очень удобно на lm317 -(интегральный регулятор напряжения),+ навесной транзистор для умащьнения.

Где посмотреть ?

2sergeydubrovin Если нет напряжения на трансе-посмотри его на первичной обмотке, прозвони провод.

2sergeydubrovin Проблема найти схему? В наше то время. Например, http://www.cxem.net/avto/electronics/4.php , а здесь еще больше http://www.rambler.ru/lite?btnG=%CD%E0%E9%F2%E8%21&words=%E0%EA%EA%F3%EC%F3%EB%FF%F2%EE%F0+%F1%F5%E5%EC%E0+%E7%E0%F0%FF%E4%ED%EE%E3%EE+%F3%F1%F2%F0%EE%E9%F1%F2%E2%E0&set=wwwL

2sergeydubrovin:

1. Схема нормальная, зарядка асимметричным током - то что надо для аккумулятора
2. При наличии деталей в ваших магазинах можно недорого починить, если не сгорел трансформатор
3. Порядок проверки такой
   • прозвонить первичную обмотку транса - должно быть сопротивление десятки- сотни Ом- макс несколько кОм ( зависит от мощности )
   • если обмотка звонится , на вторичную обмотку лампу на 24 ( или 2 по 12В ) В на 20 Вт ( галогенка )и в сеть. если лампа горит и тестер показывает переменную напругу не менее 12-15 В, то транс еще поживет и можно менять диод и транзисторы.
   • диод и транзисторы у вас германиевые, звонить их тестером нет смысла ( большой ток утечки ), да и сами они недорогие, тем более скорее всего они и сгорели при к.з.
   • транзисторы или те же П210А или ГТ806 ( раньше часто ставили в блок зажигания )
   • диод найти потруднее, можно поставить импортный диод Шоттки ( они с малым падением напряжения ) - типа MBR1045, PBYR1040, 12TQ040 ( на ток не менее 10А и напряжение не менее 40В ), обязательно на радиатор. Можно поставить и кремниевый типа КД203, КД242 - но они кремниевые и будут сильно греться. Есть еще раритет Д305 - германиевый, если повезет можно и его поставить.

iale написал :

1. Схема нормальная, зарядка асимметричным током - то что надо для аккумулятора

Спасибо за совет то что надо. Вопросы по схеме
1)По той схеме которую я выложил ранее мне немного непонятно назначение переключателей после резисторов для чего их переключать ? и непонятно назначение выходной пары транзисторов (дело в том что схему собирал не я, я лишь перерисовал её с аппарата) Если есть возможность объясните 2)я нашел подобную с описанием, посмотрите, стоит ли воспользоваться ей. или оставить прежнею.

sergeydubrovin написал : Спасибо за совет то что надо. Вопросы по схеме 1)По той схеме которую я выложил ранее мне немного непонятно назначение переключателей после резисторов для чего их переключать ? и непонятно назначение выходной пары транзисторов (дело в том что схему собирал не я, я лишь перерисовал её с аппарата) Если есть возможность объясните 2)я нашел подобную с описанием, посмотрите, стоит ли воспользоваться ей. или оставить прежнею.

Я удивляюсь. Вы выкладываете отдельно "схему", отдельно цоколевку транзистора. Вот щас все дела бросим и будем одно в другое врисовывать. Вы задайте вопрос по-нормальному, с ясной схемой.

В начале хотелось бы узнать:

1. Какие аккумулятроы ЭТО заряжало?
2. Заявленные параметры схемы, назначение ручек и переключателей.
3. Что вы хотите получить в итоге (процесс радиолюбительства, рабочее зарядное устройство, хорошее зарядное устройство и т.д.).

После выяснения этих вопросов можно будет дальше говорить. Мое мнение по поводу этих схем могу сказать сразу: хлам. Время транзисторов Пххх прошло, сейчас можно сделать на импортных компонентах хорошее, стабильное устройство, которое не будет бояться ни КЗ, ни перегрева. В отличие от.

kae написал :

1. Какие аккумулятроы ЭТО заряжало?

Свинцовые для Автомобиля

kae написал :

2. Заявленные параметры схемы, назначение ручек и переключателей.

Параметры на входе 220V на выходе зарядка аккумулятора Назначение переключателей сам не знаю, думаю что спецы с форума подскажут.

kae написал : в итоге (процесс радиолюбительства, рабочее зарядное устройство, хорошее зарядное устройство и т.д.).

вы попали в точку всё по пунктам

kae написал : сейчас можно сделать на импортных компонентах хорошее, стабильное устройство

согласен, но у меня стоит дома этот блок с грамадным траансом радиатором и прочем , рука выбросить его не поднимаеться
Вот я и хочу сделать некий HI -END зарядник из "Деревянных" ,но доступных и простых компонентов. Сейчас столкнулся с проблемой маркировки транзистора 1П210 А в справочниках инета такого нет, может он по другому уже завётся (комб П210 ГТ210 я знаю) Меня интересует чертёж выводов
или скажите что у него в центре Вывод 2 см рисунок

Если повернуть П210 выводами к себе - на корпусе приварен коллектор, посередине база, потом эмиттер.

1.Схема , очень похожа на вашу - http://cxem.net/avto/electronics/4-21.php

2. Схема на деталях поновее - http://www.qrz.ru/schemes/contribute/power/car-charger.shtml

Можно использовать ваш транс, если он не сгорел.