Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Santur написал: Вообще, основные параметры представляю: Жесткость кузова, тормоза, желательно самосвал, тумбочку под жопу и т.п. Смущает момент с дышлом: какой оно должно быть длинны и устройство самой сцепки? По сцепке: в смысле надёжности - как я понимаю на этот узел идёт недетская нагрузка, и при хлипкой сборке, этот стык может просто разорвать.

Santur, Ну я же на своем езжу, проблем никаких.

Santur написал: Смущает момент с дышлом: какой оно должно быть длинны и устройство самой сцепки

В ТМ-500 все как раз по норме, по совместимости в писке оглашены Агрос и МТЗ, МСа пока что-то не вносят. Игнорируют наверно.

Go Rail, Спасибо большое. Просто оно реально, когда не в теме, то все эти вещи тёмный лес. А ещё когда всё это дистанционно пытаешься подобрать и совместимость одно с другим, то вообще полный аут.

Santur, Я Вам подкинул самый простой универсальный вариант, дальше смотрите сами.

Go Rail написал:

Santur написал: Смущает момент с дышлом: какой оно должно быть длинны и устройство самой сцепки

В ТМ-500 все как раз по норме, по совместимости в писке оглашены Агрос и МТЗ, МСа пока что-то не вносят. Игнорируют наверно.

Go Rail, может быть отличие по высоте внутри зева в сцепке МС и МТЗ , Агро. Если нет , то конечно игнорируют.

Santur написал: Go Rail, Спасибо большое. Просто оно реально, когда не в теме, то все эти вещи тёмный лес. А ещё когда всё это дистанционно пытаешься подобрать и совместимость одно с другим, то вообще полный аут.

Santur, на Украине , на Донбассе подгонят или переделают любую сцепку тележки , также как у нас. Везде люди живут с руками.

Go Rail написал:

Franuk написал:

Go Rail написал: Имелось ввиду что тот самый спец.ключ, если нет трубы удлинителя, то молотком аккуратно дожать

Тогда конечно без зубила.извини-не понял,сужу по своему опыту,у моего предшественника наверно ключа не было и уже все грани были сбиты.....

Franuk, На МТЗ-05?

Go Rail, Да, на МТЗ-05 ,но система крепления колонки на МС и МТЗ вроде похожая. МС в своей местности я видел только один издалека

Цепной редуктор для выравнивания фрезы Мотор Сич своими руками.

Только выравнивает или ещё и понижает обороты?

Пока сделал чтобы выровнять фрезу, звездочки стоят с одинаковым количеством зубьев.

Михаэль написал:

Go Rail написал:

Santur написал: Смущает момент с дышлом: какой оно должно быть длинны и устройство самой сцепки

В ТМ-500 все как раз по норме, по совместимости в писке оглашены Агрос и МТЗ, МСа пока что-то не вносят. Игнорируют наверно.

Go Rail, может быть отличие по высоте внутри зева в сцепке МС и МТЗ , Агро. Если нет , то конечно игнорируют.

Михаэль, А что, у Агроса и МТЗ этот параметр отличается? Вроде все под одну копию.

Franuk написал: МС в своей местности я видел только один издалека

Даже так...

Go Rail написал:

Михаэль написал:

Go Rail написал:

Santur написал: Смущает момент с дышлом: какой оно должно быть длинны и устройство самой сцепки

В ТМ-500 все как раз по норме, по совместимости в писке оглашены Агрос и МТЗ, МСа пока что-то не вносят. Игнорируют наверно.

Go Rail, может быть отличие по высоте внутри зева в сцепке МС и МТЗ , Агро. Если нет , то конечно игнорируют.

Михаэль, А что, у Агроса и МТЗ этот параметр отличается? Вроде все под одну копию.

Go Rail, палец одинаковый на 16 мм , а размер внутренний по вертикали в сцепке МС может отличатся от такового у МТЗ , Агро , но может быть и такой же. Я не знаю . Но вот внутри ВОМа все по другому у МС.

Go Rail написал:

Franuk написал: МС в своей местности я видел только один издалека

Даже так...

Go Rail, я видел только в магазине в Москве.

Михаэль написал: палец одинаковый на 16 мм , а размер внутренний по вертикали в сцепке МС может отличатся от такового у МТЗ , Агро , но может быть и такой же. Я не знаю . Но вот внутри ВОМа все по другому у МС.

ВОМ это отдельная тема. А под расстояние между "зубами" зева втулку сцепки можно подогнать, Я на 2мм стачивал, с учетом кривизны втулки. Все подходит, все становится. Из своих наблюдений на рынке, как я уже писал, в МТЗ высота зева может быть выше чем у МСа, сам проверял, к тому в МТЗ там люфты не совместимые с жизнью, а в ГХ сморгонская сцепка становится как влитая. А вот про Агрос не знаю, по весне у соседа проверю.