Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail написал:

Михаэль написал: палец одинаковый на 16 мм , а размер внутренний по вертикали в сцепке МС может отличатся от такового у МТЗ , Агро , но может быть и такой же. Я не знаю . Но вот внутри ВОМа все по другому у МС.

ВОМ это отдельная тема. А под расстояние между "зубами" зева втулку сцепки можно подогнать, Я на 2мм стачивал, с учетом кривизны втулки. Все подходит, все становится. Из своих наблюдений на рынке, как я уже писал, в МТЗ высота зева может быть выше чем у МСа, сам проверял, к тому в МТЗ там люфты не совместимые с жизнью, а в ГХ сморгонская сцепка становится как влитая. А вот про Агрос не знаю, по весне у соседа проверю.

Go Rail, я ни стачивал и не наваривал , все навесное МТЗ к моему Агро подошло как родное. Стандартизация налицо.

Alexander_Korobka написал: Пока сделал чтобы выровнять фрезу, звездочки стоят с одинаковым количеством зубьев.

Alexander_Korobka, А что, обороты устраивают? Я 9 лет выравнивал с помощью жигулёвские дисков в качестве грунтозацепов. А этой осенью купил понижающий редуктор, типа вашего. Очень доволен, именно понижением оборотов. Вот теперь МС на все 100%!

Михаэль написал: все навесное МТЗ к моему Агро подошло как родное.

Ну значит один стандарт. Бояться нечего.

ValNik написал: А этой осенью купил понижающий редуктор, типа вашего. Очень доволен, именно понижением оборотов. Вот теперь МС на все 100%!

Буду иметь ввиду при покупке фрезы. Хорошая тема.

Santur написал: Go Rail, Блин, сорри, только сейчас увидел что ссылку не скинул. Прошу извинить. Вот: https://prom.ua/p4348879-pritsep-pod-zhigulevskie.html

Santur, я купил б/у вот такой прицеп https://prom.ua/p287757198-pritsep-dlya-motobloka.html Немного поработал болгаркой и сваркой, после доработок прицеп меня полностью устраивает. Из доработок: укоротил дышло, заменил сцепное устройство, поставил колеса 5.00-10 (с жигулевскими прицеп очень широкий) и немного повозился с тормозами.

KIN 74, Впринципе нормальный прицеп, только что одноместный.

Go Rail написал: KIN 74, Впринципе нормальный прицеп, только что одноместный.

Go Rail, почему одноместный . У него лавка сзади мягкая на трех человек в ряд.

Михаэль, Насколько известно, перевозка людей в прицепах запрещена ПДД.

Напоролся в ине на искомое, это где такие покрышки нашли? https://www.google.by/search?q=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80+%D1%81%D0%B8%D1%87+%D0%BC%D0%B1-8&rlz=1C1AVFB_enBY776BY776&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj-4oab6qLYAhWRJewKHUqoASwQ_AUICygC&biw=1600&bih=832#imgrc=BtasnWmX_a8_cM:

:swoon До чего только не додумаются: https://www.google.by/search?q=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80+%D1%81%D0%B8%D1%87+%D0%BC%D0%B1-8&rlz=1C1AVFB_enBY776BY776&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj-4oab6qLYAhWRJewKHUqoASwQ_AUICygC&biw=1600&bih=832#imgdii=RvAE22z1HCkz9M:&imgrc=xTbhhpRDc3vCiM:

Go Rail написал: Михаэль, Насколько известно, перевозка людей в прицепах запрещена ПДД.

Go Rail, рассмешил !!! :D

Имеется вопрос к Модератору. Откликнитесь, пожалуйста.

Михаэль, А что смешного?

ValNik написал:

Alexander_Korobka написал: Пока сделал чтобы выровнять фрезу, звездочки стоят с одинаковым количеством зубьев.

Alexander_Korobka, А что, обороты устраивают? Я 9 лет выравнивал с помощью жигулёвские дисков в качестве грунтозацепов. А этой осенью купил понижающий редуктор, типа вашего. Очень доволен, именно понижением оборотов. Вот теперь МС на все 100%!

ValNik, Я тоже планирую снизить обороты на фрезе. Соотношение посчитаю и сменю ведомую звездочку на с большим количеством зубьев.

Go Rail написал: Михаэль, А что смешного?

Go Rail, что запрещено. Все ездят каждый день. Особенно в тракторных телегах и на возах .