Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Николай Калуга написал: Марош. Мой первый вариант из мтз о9 есть ветка на форуме, я им 3 сезона пахал все ок.

Николай Калуга, пахать то ладно. Я тоже пашу сидя. Как ни будь приловчишься сидеть. А вот как с ездой по пересеченной местности, скажем возить сено или дрова из леса?

Марош, у него основная работа с землей. Для леса есть мтз 82, по глубоким оврагом я думаю 100% сделает кувырок. Можно опустить седло ниже, не хочу резать рулевую колонку или увеличивать клею мб. Высоко сижу - далеко гляжу :)

Николай Калуга написал: Марош,..... Высоко сижу :)

Николай Калуга, Легче спрыгнуть...

Alexandr063, как вариант, с дуру можно и танк перевернуть.

Николай Калуга написал: Марош, у него основная работа с землей. Для леса есть мтз 82, по глубоким оврагом я думаю 100% сделает кувырок. Можно опустить седло ниже, не хочу резать рулевую колонку или увеличивать клею мб. Высоко сижу - далеко гляжу :)

Николай Калуга, ну если имеется еще и настоящий трактор то другое дело.

Николай Калуга написал: Alexandr063, как вариант, с дуру можно и танк перевернуть.

Николай Калуга, никакой дурости не надо что бы мотоблок лег на бок. Обыкновенная невнимательность, плохой расчет и наше мужицкое " а вдруг пронесет".

Николай Калуга написал: Михаэль, GRUBERG 7 00 на 12

Николай Калуга, ааа , то то глаза меня не обманули . Это не 6х12 , а значит больше .

Николай Калуга написал: Марош. Мой первый вариант из мтз о9 есть ветка на форуме, я им 3 сезона пахал все ок.

Николай Калуга, первый вариант интересный . Навеска спереди есть . У второго варианта мне не нравятся передние колеса . Очень уж широки . Туда бы резину шириной 155 от копейки , да где ее теперь найти .

Михаэль написал:

Николай Калуга написал: Марош. Мой первый вариант из мтз о9 есть ветка на форуме, я им 3 сезона пахал все ок.

Николай Калуга, первый вариант интересный . Навеска спереди есть . У второго варианта мне не нравятся передние колеса . Очень уж широки . Туда бы резину шириной 155 от копейки , да где ее теперь найти .

Михаэль, Я его еще недоделал гараж холодный. Резину планирую от дэу Matiz: 155/65 R13 или 165/65.
Размер резины кама 6 12, мрл индийская 6 12 но она больше, грубер заказывал в Москве 7 12.

Марош написал:

Николай Калуга написал: Марош, у него основная работа с землей. Для леса есть мтз 82, по глубоким оврагом я думаю 100% сделает кувырок. Можно опустить седло ниже, не хочу резать рулевую колонку или увеличивать клею мб. Высоко сижу - далеко гляжу :)

Николай Калуга, ну если имеется еще и настоящий трактор то другое дело.

Николай Калуга написал: Alexandr063, как вариант, с дуру можно и танк перевернуть.

Николай Калуга, никакой дурости не надо что бы мотоблок лег на бок. Обыкновенная невнимательность, плохой расчет и наше мужицкое " а вдруг пронесет".

Марош, Вы правы, ситуации бывают разные.

Николай Калуга написал: Михаэль, Я его еще недоделал гараж холодный. Резину планирую от дэу Matiz: 155/65 R13 или 165/65. Размер резины кама 6 12, мрл индийская 6 12 но она больше, грубер заказывал в Москве 7 12.

Богато ! Три разные елки ! :eek: Да, 155 самое то . Шире на не ведущий перед и не надо .

Уважаемое сообщество, доброго времени суток, если не затруднительно, помогите в проблеме, как переделать вом на мотор сиче, чтобы возможно было использовать активное навесное от МТЗ. Хочу преобрести снегоуборщик, а их к сожалению сейчас нет в наличии. Заранее спасибо.

примерно 110$

MuTeK, спасибо большое, заказал такую ещё месяц назад, кормят завтраками, обещали к концу февраля.

Николай Калуга написал: Марош. Мой первый вариант из мтз о9 есть ветка на форуме, я им 3 сезона пахал все ок.

Николай Калуга, СимпотиШный тракторок. Что то делать умеет?

aleks-q2 написал: MuTeK, спасибо большое, заказал такую ещё месяц назад, кормят завтраками, обещали к концу февраля.

aleks-q2, Куча людей мотаются Минск-Москва по несколько раз на неделю. Можно решить было вопрос проще...

MuTeK, так я и заказал у человека который живёт в Белоруссии, он возит на брянщину всё для мотоблоков. Он обзванивал три фирмы у которых есть упоминание об этом переходнике, в одной из них заказал, вот жду. Такое ощущение, что их начинают делать когда наберётся определённое количество.

MuTeK, Сдаётся мне, что их на Украине делали... А им сейчас не до этого...

kanol написал:

Николай Калуга написал: Марош. Мой первый вариант из мтз о9 есть ветка на форуме, я им 3 сезона пахал все ок.

Николай Калуга, СимпотиШный тракторок. Что то делать умеет?

kanol, Да, все функции как у мотоблока, только сидя. Показать нет возможности я его продал.

Сделал капот.

Ух ты Ловко! Как раз в этом сезоне обсуждали , что "здоровье уже не то" и надо бы трахторок заделать! Я согласен и поддерживаю. Собираю необходимое, предварительно изучаю, кто что и из чего мастерит. Но вот хочется, кроме всего прочего, эдакую "изюминку" во внешности. Не знамо для чего, но хочется. :a А "изюминка" начинается с капота.

DarkM написал: Ух ты Ловко! Как раз в этом сезоне обсуждали , что "здоровье уже не то" и надо бы трахторок заделать! Я согласен и поддерживаю. Собираю необходимое, предварительно изучаю, кто что и из чего мастерит. Но вот хочется, кроме всего прочего, эдакую "изюминку" во внешности. Не знамо для чего, но хочется. :a А "изюминка" начинается с капота.

DarkM, Есть возможность сделать тракторок 100% делайте. Я считаю лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

Alexandr063 написал: MuTeK, Сдаётся мне, что их на Украине делали... А им сейчас не до этого...

Alexandr063, Мне сказали в магазине- производство РБ. Зачем украинцам делать переходник для белорусского навесного, у них своего, оригинального достаточно.

MuTeK написал:

Alexandr063 написал: MuTeK, Сдаётся мне, что их на Украине делали... А им сейчас не до этого...

Alexandr063, Мне сказали в магазине- производство РБ. Зачем украинцам делать переходник для белорусского навесного, у них своего, оригинального достаточно.

MuTeK, Производственные мощности РБ сейчас тоже совсем на другое заточены... Делайте самоделку...

Николай Калуга написал: Я считаю лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

НЕ всегда . Если не далеко , то лучше хорошо идти , чем плохо ехать .

MuTeK написал:

Alexandr063 написал: MuTeK, Сдаётся мне, что их на Украине делали... А им сейчас не до этого...

Alexandr063, Мне сказали в магазине- производство РБ. Зачем украинцам делать переходник для белорусского навесного, у них своего, оригинального достаточно.

MuTeK, потому то они серые . Сначала хотели отличатся от МТЗ всем и во всем , а потом увидели , что МС выпускаемый сразу на двух заводах не конкурент МТЗ , который выпускают долго на одном заводе . Люди берут МС и хотят навесное активное от МТЗ использовать . Деньги все считать умеют . А у кого осталось активное навесное , а МТЗ не живой или продан , то купить МС и не использовать навесное от МТЗ . Это как то дико . А МС с активным своим навесным очень дорого купить . Вот и пошли сначала рукастые люди приспосабливать активное навесное от МТЗ к МС , а потом фирма какая то в Украине стала делать переходники . Ведь некоторое активное навесное от МТЗ стоило дешевле , чем от МС . Массовость производство и годы производства снижают цену изделия , по сравнению с мелкосерийным производством . Сам столкнулся с дороговизной активного навесного в Росси . Но русские умнее оказались украинцев . Они сделали мотоблок Агро под стандарт ВОМа МТЗ по шлицам , посадочному гнезду и отверстиям под шкворень . В результате я купил новенький Агро , а навесное не активное и активное от МТЗ приобретал , что за минималку , кое что даром , а что то по весу за цену металлолома . Так что я отлично понимаю , что переживают владельцы МС , которые хотят переходник под активное навесное навесное МТЗ . Сделали бы сразу МС по ВОМу под стандарт МТЗ и все активное к нему и было бы людям счастье , и не было бы этих проблем .

DarkM написал: Ух ты Ловко! Как раз в этом сезоне обсуждали , что "здоровье уже не то" и надо бы трахторок заделать! Я согласен и поддерживаю. Собираю необходимое, предварительно изучаю, кто что и из чего мастерит. Но вот хочется, кроме всего прочего, эдакую "изюминку" во внешности. Не знамо для чего, но хочется. :a А "изюминка" начинается с капота.

DarkM, Да вот тут есть одна проблемка. Если мотоблк с прицепом, еще как то катаются по деревни и прилегающим дорогам(хотя считается не законным, но не слышал в нашем районе, что бы менты тормознули) то тракторок, тормознут точно. Ну и окажется, что у вас нет доков на трактор , да и удостоверения тракториста. И поедет ваш трактор на штрафстоянку. И вытащить его от туда, не будет возможности, по той же причине, отсутствие доков.

kanol написал:

DarkM написал: Ух ты Ловко! Как раз в этом сезоне обсуждали , что "здоровье уже не то" и надо бы трахторок заделать! Я согласен и поддерживаю. Собираю необходимое, предварительно изучаю, кто что и из чего мастерит. Но вот хочется, кроме всего прочего, эдакую "изюминку" во внешности. Не знамо для чего, но хочется. :a А "изюминка" начинается с капота.

DarkM, Да вот тут есть одна проблемка. Если мотоблк с прицепом, еще как то катаются по деревни и прилегающим дорогам(хотя считается не законным, но не слышал в нашем районе, что бы менты тормознули) то тракторок, тормознут точно. Ну и окажется, что у вас нет доков на трактор , да и удостоверения тракториста. И поедет ваш трактор на штрафстоянку. И вытащить его от туда, не будет возможности, по той же причине, отсутствие доков.

kanol, У нас город Себеж небольшой и мотоблоки не редко в летний сезон ездят даже через цент города , а по дорогам чаще . Никто их не останавливает . А вот мотоциклы СССР , мопеды и скутеры всего мира и самодельные мопеды останавливаю часто и даже если что конфискуют . Трактора , если они без отвалов и мигалок , останавливают часто , сам много раз видел , не исключение и мелкие тракторки . Ни разу не видел чтобы остановили импортный мотоцикл .

Михаэль написал: kanol написал:

DarkM написал: Ух ты Ловко! Как раз в этом сезоне обсуждали , что "здоровье уже не то" и надо бы трахторок заделать! Я согласен и поддерживаю. Собираю необходимое, предварительно изучаю, кто что и из чего мастерит. Но вот хочется, кроме всего прочего, эдакую "изюминку" во внешности. Не знамо для чего, но хочется. :a А "изюминка" начинается с капота.

DarkM, Да вот тут есть одна проблемка. Если мотоблк с прицепом, еще как то катаются по деревни и прилегающим дорогам(хотя считается не законным, но не слышал в нашем районе, что бы менты тормознули) то тракторок, тормознут точно. Ну и окажется, что у вас нет доков на трактор , да и удостоверения тракториста. И поедет ваш трактор на штрафстоянку. И вытащить его от туда, не будет возможности, по той же причине, отсутствие доков.

kanol, У нас город Себеж небольшой и мотоблоки не редко в летний сезон ездят даже через цент города , а по дорогам чаще . Никто их не останавливает . А вот мотоциклы СССР , мопеды и скутеры всего мира и самодельные мопеды останавливаю часто и даже если что конфискуют . Трактора , если они без отвалов и мигалок , останавливают часто , сам много раз видел , не исключение и мелкие тракторки . Ни разу не видел чтобы остановили импортный мотоцикл .

Была такая " волна" одно время останавливали мотоблоки и выписывали штрафы.Но прошла, как и одно время давали штрафы за курение около больниц , школ.

Николай Калуга написал: , Есть возможность сделать тракторок 100% делайте. Я считаю лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

Не знаю,может зависит от земли,но у меня земля ,к примеру забороноваттая мотоблоком как пух а вот когда на четырех колесах поездяю,то заметно худе. Земля трамбуется ,даже казалось бы небольшим трактором

Михаэль написал:

kanol написал:

DarkM написал: Ух ты Ловко! Как раз в этом сезоне обсуждали , что "здоровье уже не то" и надо бы трахторок заделать! Я согласен и поддерживаю. Собираю необходимое, предварительно изучаю, кто что и из чего мастерит. Но вот хочется, кроме всего прочего, эдакую "изюминку" во внешности. Не знамо для чего, но хочется. :a А "изюминка" начинается с капота.

DarkM, Да вот тут есть одна проблемка. Если мотоблк с прицепом, еще как то катаются по деревни и прилегающим дорогам(хотя считается не законным, но не слышал в нашем районе, что бы менты тормознули) то тракторок, тормознут точно. Ну и окажется, что у вас нет доков на трактор , да и удостоверения тракториста. И поедет ваш трактор на штрафстоянку. И вытащить его от туда, не будет возможности, по той же причине, отсутствие доков.

kanol, У нас город Себеж небольшой и мотоблоки не редко в летний сезон ездят даже через цент города , а по дорогам чаще . Никто их не останавливает . А вот мотоциклы СССР , мопеды и скутеры всего мира и самодельные мопеды останавливаю часто и даже если что конфискуют . Трактора , если они без отвалов и мигалок , останавливают часто , сам много раз видел , не исключение и мелкие тракторки . Ни разу не видел чтобы остановили импортный мотоцикл .

Михаэль, А я вот мотоциклы СССР не видел на дороге лет 30, даже в деревни.