30.01.2013 в 02:24:32
umnyi написал : В чем моя подлость ?
Постоянные подколки во всех ветках , старые разборки и угрозы расправой , сбор компромата на меня и т.д.
umnyi написал : Что когда ветка затихает, ВЫ пустыми постами пытаетесь ее оживить - правда.
А какое Вам личное до этого дело ??? Кто Вы такой , что бы тут указывать комуто ? Вы не являетесь пользователем МСа , а регулярно всем даёте советы .
30.01.2013 в 11:29:14
umnyi написал : В чем я не прав? Что ветка в том числе и ВАШИМИ силами стала флудильней - это правда.
Ой как правда, ой как правда. Хотел написать что не регулировал я диференциал под лезвие 0.1 а перестановкой регулируемых колец и процес долгий, но как всегда кто не упел в сию минуту ответить то Олег раздаст на свой строй направления. Во флуде посты губятся как иголка. А как Viktor Lviv собирается пахать на уклоне 20грд с родной сцепкой? Или окучивать, когда мб сносит в сторону по рыхлой почве? Это большой интерес. Хотелось бы фотки его участка, сделанной вертикально по сторонам рамки фото, по которой видно уклон.
30.01.2013 в 11:44:03
По поводу дизеля.
"Международная организация здравоохранения (ВОЗ) приняла решение отнести выхлопы дизельного двигателя к категории веществ, которые могут вызвать рак легких, – ранее выхлопы дизеля относились к веществам группы 2А (возможны канцерогены), передает «РИА Новости»."
30.01.2013 в 11:44:36
yarstep написал : Ой как правда, ой как правда. Хотел написать что не регулировал я диференциал под лезвие 0.1 а перестановкой регулируемых колец и процес долгий, но как всегда кто не упел в сию минуту ответить то Олег раздаст на свой строй направления.
А я разве не писал про кольца и не дал фото ??? Что я не правильно сказал ? И чем можно замерять зазор , если нет щупов ? Безопасное лезвие имеет толщину 0,1 мм . Ваш сарказм мне не понятен . Вместо того , что бы помочь , Вы начинаете всем сопли подтирать . Про лезвие бритвы это Рад писал про то , как он у себя регулировал клапана Вот вырезка из инструкции , пункт 2.9.2.2 :
foma66 написал : По поводу дизеля.
Я думаю и бензин не полезнее :)
30.01.2013 в 11:51:19
ozzyfozy написал : И ступицы с пассата .(тем более что резины с него осталось немеряно)
понял, что, продали Пассика? тормоза гидравлика, или через ручник (механика)? у меня давно В3 (сейчас сын катается, есть даже собственный сайт по ремонту и обслуживанию/ремонту Фольксваген Пасат В3, довольно таки известный в определённых кругах), но ведь на ручнике В3 сорвать в юз невозможно (имеется ввиду задние барабанные тормоза), прицеп останавливается хорошо?...
ozzyfozy написал : трубы водопровод
так всё таки 3/4?...
ozzyfozy написал : выкручивает немного больше 90 но поверьте и 90 крутить приходиться очень редко.
согласен, но так на всякий случай, хотелось бы оставить запас в маневренности...
ozzyfozy написал : Из трубы только рама сам прицеп из профиля.
да, я заметил, я раму (периметр) думаю сделать из уголка 25Х25, а вот остальное, тоже подумываю с квадратной трубы, пока не решил,нужно всё считать...
ozzyfozy написал : И кстати при большой загрузке не желательно поворачивать на крутой угол.
ну, так это же при большой нагрузке...
30.01.2013 в 12:01:40
ozzyfozy написал : Мое и поверте на слово более чем на 90 .(на штатных колесах)
Не в ответ а о конструкции ЛШ.
В конструкции ЛШ имеет место и диаметр колева и ширина колеи. С колеей 800мм можно делать более пологую шею а вот для колеи 600мм нужно уже угол больше делать что бы колесо нырнуло под ЛШ.
30.01.2013 в 12:21:33
NAP написал : для колеи 600мм нужно уже угол больше делать что бы колесо нырнуло под ЛШ.
вот это как раз на фото и непонятно, такое ощущение (обман зрения), что труба должна зацепить колесо МБ, так и хочется скзать, что трубу приварили не той стороной... или нужно было делать примерно как у Harahondya ... блин, что то не пойму, как вставлять сразу маленькими фото, поэтому извиняюсь за ссылки...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
