Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Beginer написал : Да, проблемы с пуском у МС имеют 2 причины: не включено зажигание или отсутствует топливо :) . Все остальное также отклонение.

Или "залил", признаки свеча мокрая, искра есть. Решение:

1. выкрутить свечу (может быть поменять на запасную),
2. выключить зажигание, открыть "газ" на полую,
3. дергаем шморгалкой 10-20 раз. 4 Свечу вкручиваем, \
4. включаем зажигание, "газ" - полностью отрытый и
5. дергаем шморгалку.

Должен завестись, если не заводится, то опять п.1

P.S. В этом году кончилось топливо, заправил подкачал, но залил. С п.1 по п.6 раз три проходил. Может быть легче было бы если была бы свеча запасная.

Потихоньку обкатываю (несколько часов), при подгазовке немного дымит-это нормально?

Хороший вопрос. Мой тоже при резком нажатии газа кидает черным дымом...

Van Helsing написал : не знал что надо смазывать

Можно и не смазывать но, потом всё равно придётся это делать , оцинковка на шайбах внутри окисляется и превращается в порошок и этот мельчайший порошок мешает пружине смотать верёвку назад и будет у Вас дзельньканье при заводке как у колокольчика.

li.sta написал : Или "залил", признаки свеча мокрая, искра есть. Решение:

1. выкрутить свечу (может быть поменять на запасную),
2. выключить зажигание, открыть "газ" на полую,
3. дергаем шморгалкой 10-20 раз. 4 Свечу вкручиваем, \
4. включаем зажигание, "газ" - полностью отрытый и
5. дергаем шморгалку.

Должен завестись, если не заводится, то опять п.1

P.S. В этом году кончилось топливо, заправил подкачал, но залил. С п.1 по п.6 раз три проходил. Может быть легче было бы если была бы свеча запасная.

Я заливал тоже несколько раз. Начинал заводить сразу с п.5 после 4-5 рывков запускался. Вывод: пункты 1-4, этой инструкции - лишние!

li.sta написал : Может быть и была ошибка - что не нужно давить утопитель. В следующий раз буду пробовать...

Ну, пускать по инструкции с помощью воздушной заслонки - точно не стоит. У меня почти гарантированный "залив". В любое время года - без обогатителя. Немножко добавить "газа" ручкой - и все. С 1-го 2-го раза пуск.

barthezz2007 написал : Хороший вопрос. Мой тоже при резком нажатии газа кидает черным дымом...

Вариантов может быть не очень много. Было у меня такое же на начальной стадии обкатки. Потом - залил некачественный бензин. Свеча - всегда мокрая, дым и т.п. Сменил АЗС. Все стало в норму. Сейчас дымление может быть при прогреве, при работе на ХХ достаточное время без прогрева двигателя (также умудрился когда-то). На хорошо прогретом, при резком газировании - не наблюдал сейчас. Да еще говорят,у всех с завода уровень топлива в поплавковой камере завышен. Я его так и не регулировал сам.

li.sta написал : Может быть и была ошибка - что не нужно давить утопитель. В следующий раз буду пробовать...

Не согласен. Утапливаю. Потом подтягиваю ручку "газа", включаю зажигание - и пуск.

Beginer написал : Вариантов может быть не очень много. Было у меня такое же на начальной стадии обкатки. Потом - залил некачественный бензин. Свеча - всегда мокрая, дым и т.п. Сменил АЗС. Все стало в норму. Сейчас дымление может быть при прогреве, при работе на ХХ достаточное время без прогрева двигателя (также умудрился когда-то). На хорошо прогретом, при резком газировании - не наблюдал сейчас. Да еще говорят,у всех с завода уровень топлива в поплавковой камере завышен. Я его так и не регулировал сам.

Если смотреть на свечу, то она у меня черная постоянно, но в карб пока лезть не хочу... боюсь :)), та и обкатку еще не полностью прошел.

Beginer написал : пускать по инструкции с помощью воздушной заслонки - точно не стоит.

Если с "умом", то можно. Только делал так, температура воздуха - рубашке не походишь. Несколько раз дергнул - нет вспышек, тогда закрыл воздушную заслонку, еще раз дерганул - есть вспышка, тогда ВЗ опять открываю. И завожу.

В теплую погоду запуск без ВЗ.

T

li.sta написал : Если с "умом", то можно. Только делал так, температура воздуха - рубашке не походишь. Несколько раз дергнул - нет вспышек, тогда закрыл воздушную заслонку, еще раз дерганул - есть вспышка, тогда ВЗ опять открываю. И завожу.

В теплую погоду запуск без ВЗ.

T

Ну я МБ привез в феврале еще с одним коллегой с этого форума. Естественно, морозы был 2 года назад - не подарок. Естественно - не удержались, чтобы не запускать и не ездить. Зимой в мороз, новый - пуск беспроблемный. У меня - без ВЗ. Тогда и понял, что так "заливаю" лишь. Пускал то по инструкции, как положено. С тех же пор - ВЗ ни разу не использовал. Подсос - утопителем поплавка - да. Каждый раз.