Аватар пользователя
saxar14

Местный

Регистрация: 01.09.2015

Киев

Сообщений: 73

03.09.2015 в 22:34:41

Юрий VW, С таким не сталкивался. А масло ткакой запах будет иметь??

0
Аватар пользователя
Юрий VW

Местный

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

03.09.2015 в 22:42:06

saxar14 написал : Юрий VW, С таким не сталкивался. А масло ткакой запах будет иметь??

бензином будет пахнуть сильно, будет очень жидкое, ну, и уровень ощутимо больше, чем было... если всё именно так, то масло нужно менять... при определённой пропорции в масле бензина, обычно ДВС не запускаются (на авто по крайней мере так, тут же в принципе, ДВС тоже 4-х тактный)

0
Аватар пользователя
Юрий VW

Местный

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

03.09.2015 в 22:45:45

MOTOR250, может настройки карбюратора? воздушная заслонка не перекрывает воздух как положено? клапана в ДВС не отрегулированы (зажаты)? так как холодный пуск, от зажигания не зависит, тут больше от системы питания, то есть - карбюратор... на холодную, можно ещё чуть уменьшить зазор в свече, так по крайней мере когда то делали на совковых мотоциклах... или свеча не та, что книжка пишет...

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

04.09.2015 в 04:05:40

saxar14 написал : А масло ткакой запах будет иметь??

Бензина. И если бензина много, то ветошь смоченная таким маслом может и загораться от спички.

0
Аватар пользователя
vagin

Местный

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

04.09.2015 в 08:30:56

saxar14 написал : А в картер?

На щупе повысится уровень масла , это если бензин потечёт в картер . Если с уровнем всё нормально , можно поставить другую свечку . Когда свечку выкручиваете , она мокрая от бензина ?

0
Аватар пользователя
ValNik

Местный

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

04.09.2015 в 08:38:48

Юрий VW написал :

saxar14 написал : Спасибо за совет.А в картер? Вы имеете в виду в масло? с карбюратором всё ок.Уровень ка пишет книга 11 мм

на дв. Д-250, иногда бывает и тут уже описывали такие случаи, что если бензо краник не закрыть и игла не держит (соринка попала, поплавок подклинил и т.д.), бензин течёт в карбюратор, переполняет его и далее течёт в ЦПГ и просачивается в картер, или по воздушному коллектору и шлагу вентиляции картера, постепенно перетекает в картер... проверьте уровень масла и масло на запах ...

Аналогичная ситуация была у меня. Игла карба не держала, бензин пошел в картер по дренажной трубке. Тренажную трубку перенес в корпус возд фильтра. Жаль масло, перед этим заменил. Выход из корпуса карба заглушил пыжем из тряпки, чтоб пыль, не дай бог, не сосало. Вот фото. Заметил, когда существенно увеличился уровень масла в картере. Как при этом заводился/не заводился уже не помню.

0

МС 4.05

Аватар пользователя
oleg_380

Местный

Регистрация: 29.05.2012

Одесса

Сообщений: 295

04.09.2015 в 21:54:20

Всем доброго !!! У меня подобная история получилась только вчерась. Копал я картошку, и вдруг заглох . Думаю что топливо кончилось, я в бак - а топливо есть. Почистил фильтрик под краником, продул бензопровод от насоса в бак. Завелся и давай далее копать, тут снова такая хрень. Короче говоря с трудом докопал последний ряд и поехал домой. Не доехал я додому. Постоял я полчасика намочил бензонасос водичкой,поменял свечку, подул в трубы, поругался. В итоге с тудом на подсосе завел и так поехал к дому. Дома снял карб. Утром продул, промыл, поставил назад, завел, отрегулировал Х/Х и поехал копать. Что это было так и не понял. Что удивитель пока я полз домой мотор на подсосе работал как-то очень мягко и тихо, но оборотов ненабирал хотя и не кашлял.

0
Аватар пользователя
vagin

Местный

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

05.09.2015 в 08:39:00

oleg_380 написал : оборотов ненабирал хотя и не кашлял

Это скорее всего ржавчина с бака попала в главный топливный жиклёр , что закручен в дно чашки карбюратора . У меня такое тоже было . Открутил на поле руками , выплеснул осадок , сполоснул опять бензином (открывая и закрывая краник) закрутил и поехал дальше ...

0
Аватар пользователя
oleg_380

Местный

Регистрация: 29.05.2012

Одесса

Сообщений: 295

06.09.2015 в 00:34:23

vagin, Я не уверен ! :) уменя стоит фильтр между баком и насосом. Я грешу на качество бензина. Мужик в то день тоже брал там бензин на мотоцикл тяж. и утром слил с бака почти стакан какой то гадости. Он описывал теже симптомы. Грелся мотор , потеря тяги, глохнет на холостых. У нас сейчас такое гумноооооо продают просто жуть. зато цена 18 гр.( типа подешевел :mad: )

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

06.09.2015 в 04:19:05

oleg_380 написал : Мужик в то день тоже брал там бензин на мотоцикл тяж. и утром слил с бака почти стакан какой то гадости.

Если по гадости слитой с бака правда, то и к бабке ходить не надо. Сам по себе бензин и очень не заводской как правило горит.

oleg_380 написал : У нас сейчас такое гумноооооо продают просто жуть. зато цена 18 гр.( типа подешевел )

0
Аватар пользователя
vagin

Местный

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

06.09.2015 в 08:30:48

Покупаю 80 по 16,70грн. Работает и у меня и на соседском тяжелом мотоцикле .

0
Аватар пользователя
Senc

Местный

Регистрация: 04.01.2014

Кировоград

Сообщений: 30

06.09.2015 в 14:40:09

vagin написал : Покупаю 80 по 16,70грн. Работает и у меня и на соседском тяжелом мотоцикле .

На наших заправках уже давно не встречаю А-80.

0
Аватар пользователя
KoxiC

Местный

Регистрация: 05.05.2012

Ивано-Франковск

Сообщений: 1015

06.09.2015 в 14:44:24

Senc написал :

vagin написал : Покупаю 80 по 16,70грн. Работает и у меня и на соседском тяжелом мотоцикле .

На наших заправках уже давно не встречаю А-80.

у нас тоже больше года уже не продают АИ-80, у меня еще была канистра АИ-80, развел 50/50 с АИ-92 и работаю, еще 20 литров смеси есть, потом буду работать на чистом АИ-92, выхода нету...

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

06.09.2015 в 14:57:09

KoxiC написал : потом буду работать на чистом АИ-92, выхода нету..

Ну а что в этом плохого? МС работает на 92 без проблем, вроде бы.

0
Аватар пользователя
KoxiC

Местный

Регистрация: 05.05.2012

Ивано-Франковск

Сообщений: 1015

06.09.2015 в 16:06:06

Pavel003 написал :

KoxiC написал : потом буду работать на чистом АИ-92, выхода нету..

Ну а что в этом плохого? МС работает на 92 без проблем, вроде бы.

я еще на чистом не работал, только на смеси, летом ездил по западной Украине с ребенком, то нигде уже не видел на заправках АИ-80...

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу