Па
Па
Эксперт

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

14.12.2017 в 10:34:57

Всем откликнувшихся, по поводу масленки, спасибо.

0
Михаэль
Михаэль
Эксперт

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

14.12.2017 в 12:45:44

Марош написал:

nospin написал: Все советы по грузам прочитал .Спасибо. На колёса дополнительные ,вторые ,навесить не могу ,ширина мешает. Поэтому буду крепить на чулки. Площадки в работе.

nospin, "чулки" выдержат. Да еще если скорость не большая. Это если "летать" на 16* по ямам, да еще с дополнительным грузом на "чулках", то тогда, возможно, есть вероятность поломки.

Марош, чем дальше груз от места крепления чулка к КПП , тем больше вероятность поломки. Второй дополнительный груз на колесе сильнее воздействует на крепление чулка , чем этот груз поставленный на чулок.

0
Djuse
Djuse
Эксперт

Регистрация: 21.10.2008

Киржач

Сообщений: 4935

14.12.2017 в 13:06:30

Михаэль написал: чем дальше груз от места крепления чулка к КПП

Миша, наоборот, ближе к месту крепления чулка к КПП...

0

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

ValNik
ValNik
Эксперт

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

14.12.2017 в 17:50:24

Воду в камеры.

0

МС 4.05

nospin
nospin
Местный

Регистрация: 22.03.2012

Минск

Сообщений: 215

14.12.2017 в 21:21:33

Вообще идея утяжеления самого колеса не очень.Грузы тяжелые неудобно цеплять ,а если и дополнительные ещё по бокам ,вообще эквилибристика .Во первых неудобно изменять колею.Во вторых не нравится ,что груз и колесо одними болтами крепятся ,а сами болты разной длины.Ну и в третьих очень не нравятся сами болты ,с бесконечными гроверами и плоскими шайбами и разными размерами ключа . Где конструктор увидел такое крепление колеса ? Почти все автомобильные колеса имеют болты 12х1.5 с конической поверхностью ,и всё. Себе я переделал тоже. Поэтому все колесные болты на мотоблоке и всех прицепах одинаковые.

0
Go Rail
Go Rail
Эксперт

Регистрация: 22.08.2017

Могилёв

Сообщений: 4046

15.12.2017 в 14:23:33

ValNik написал: Как подтягивать головку с алюминиевой прокладкой?

В РЭ к двигателю должна быть нарисована схема последовательности затяжки гаек. Вроде раньше здесь фото РЭ выкладывал.

0

Евген
МС-10.

ValNik
ValNik
Эксперт

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

15.12.2017 в 15:05:38

Схема в РЭ есть. Какая изначально прокладка? Может для алюминиевой другие моменты? Или момент затяжки не зависит от материала прокладки?

0

МС 4.05

Go Rail
Go Rail
Эксперт

Регистрация: 22.08.2017

Могилёв

Сообщений: 4046

15.12.2017 в 16:48:43

ValNik, Врятли разные. Изначально прокладки могут быть паронитовые, алюминиевые и из жженой меди, они мягкие. Момент затяжки походу для всех одинаков, примечаний в РЭ на этот счет нет.

0

Евген
МС-10.

rodnihek
rodnihek
Местный

Регистрация: 31.12.2013

Воронеж

Сообщений: 711

15.12.2017 в 17:38:28

ValNik написал: Какая изначально прокладка?

Паранитовая с завода стоит,толщина примерно миллиметр,я думал поставить алюминиевую тоньше,немного форсировать,но подумав,что нагар может стучать по головке,отставил. Какой толщины алюминиевая прокладка

0
ValNik
ValNik
Эксперт

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

16.12.2017 в 10:38:29

Алюминиевая прокладка у меня , по виду, тоньше миллиметра. Приедет зять, заставлю промерять штангелем, хотя она не совсем плоская, а с зализами, вырубалась на станке.

0

МС 4.05

Go Rail
Go Rail
Эксперт

Регистрация: 22.08.2017

Могилёв

Сообщений: 4046

16.12.2017 в 15:27:22

ValNik написал: Алюминиевая прокладка у меня , по виду, тоньше миллиметра. Приедет зять, заставлю промерять штангелем, хотя она не совсем плоская, а с зализами, вырубалась на станке.

ValNik, Вот здесь мне что-то не нравится. Кажется лучше купить медную, оригинальную, все таки надежнее.

0

Евген
МС-10.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу