Плохой контакт или почему откручивается болт?

Уточнил у изготовителя. Болты и шайбы латунные. Гровер стальной. Дистанционная фтулка медная. Никаких фиксаторов резьбы не используется. Сила затяжки не нормируется. Причину откручивания болта пояснить не могут, ссылаются на вибрацию во время работы...

Вибрация в норме 100%. Станок выставлен по уровню на все опоры и отбалансирован. Болты затянуты до упора, последний раз никому не доверил, сам гроверы заменил и затянул.

А оно всеравно разболталось и подгорело...

Чудес не бывает. На других аналогичных установках держит, а на этом раскручивается. Конструкция крепления у все идентичная. Нужно понять почему 5 лет на этом все держалось, а теперь на том же месте с тем же оператором откручивается уже 3-ий раз...

А попробуйте рассмотреть проблему с другой стороны - например затяжка болта прослабляется от нагрева болта, а не наоборот, причем причина нагрева некая неисправность элементов контура :)

TeRaos написал : Нужно понять почему 5 лет на этом все держалось, а теперь на том же месте с тем же оператором откручивается уже 3-ий раз...

Так что же поменялось? На фото виден двигатель- проверьте его крепление, поменяйте ре мень. В конце концов, кто Вам мешает один- два раза в неделю до включения станка подтягивать соединение?

StanislavZ написал : причем причина нагрева некая неисправность элементов контура

Товарищ, читайте внимательнее- контур служит для нагрева, те он ДОЛЖЕН нагреваться

TeRaos написал : Вибрация в норме 100%.

Но откручивается из-за неё - если диверсантов нет.

Всё-таки попробуйте заменить шайбу Гровера на тарельчатую. И зафиксировать резьбу.

TeRaos написал : Чудес не бывает. На других аналогичных установках держит, а на этом раскручивается. Конструкция крепления у все идентичная. Нужно понять почему 5 лет на этом все держалось, а теперь на том же месте с тем же оператором откручивается уже 3-ий раз...

А не может ли быть разбалансировка колебательного контура, в результате максимальная зона нагрева сместилась в это место крепления втулок?

ppkvin написал : А не может ли быть разбалансировка колебательного контура, в результате максимальная зона нагрева сместилась в это место крепления втулок?

Чисто технически сам контур на холостом ходу не нагревается. Нагрев катушки и места соединений происходит только за счет нагрева и плавления металла в тигле. Это как в индукционной плите, комфорка холодная... Более того, катушка выполнена из медной трубки по которой циркулирует холодная вода...

Единственная возможная причина нагрева - ослабление контакта, увеличение переходного сопротивления и выделение активной мощности. Естественно, сначала дополнительный нагрев провоцирует дальнейшее отворачивание болта, а затем и полное выгорание контактных групп (текстолита)...

Но вот из-за чего болт с самого начала начинает откручиваться непонятно. Гровер есть, затяжка до упора. Вибрации незначительные. Температурные перепады от +20 до +60 градусов, т.к. в контуре вода и она не кипит (на +60 градусов выставлен датчик блокирующий работу установки). Циркуляция воды постоянная (датчик потока)... А болты откручиваются... Оба, один чуть больше, другой чуть меньше, но откручиваются оба...

Посмотрел я на тарельчатые шайбы: http://www.tdm-neva.ru/washers/din-6796-shaiba.htm Но не понял, за счет чего держать они должны лучше гровера. Видимо и разница есть, в какую сторону выпуклостью под болт ставить?

TeRaos написал : Единственная возможная причина нагрева - ослабление контакта, увеличение переходного сопротивления и выделение активной мощности. Естественно, сначала дополнительный нагрев провоцирует дальнейшее отворачивание болта, а затем и полное выгорание контактных групп (текстолита)...

Если есть полные аналоги в кол-ве тысяч, и этот аппарат ничем не отличается... Саботаж исключаете?

Саботаж исключаю. Подобных установок по миру десятки тысяч. Спаведливости ради, дефект с откруивание болтов и подгоранием плат - не первый. Достоверно известно, что еще 5 таких же машин выходили из строя с такой же неисправностью. Меняли платы, затягивали и они продолжали жить. Здесь же погорело уже два новых комплекта и третий на ладан дышит (его подтягивают каждый день)... Ни производитель, ни инженеры никаких спецсредств по дополнительному закреплению не предпринимали. Единственное отличие - здесь болты закручивает другой инженер... Но закрутить болт как то неправильно, по-моему, невозможно...

TeRaos написал : Но закрутить болт как то неправильно, по-моему, невозможно...

Усилие затяжки нормировано? На японский а\м любой болтик имеет норму затяжки.:)

TeRaos написал : Единственное отличие - здесь болты закручивает другой инженер... Но закрутить болт как то неправильно, по-моему, невозможно...

пусть закрутит другой