26.08.2013 в 12:51:02
Zub@stik написал : Как ставить.
Как душе угодно. Ничего и никуда болтать и болтаться не будет, так как обороты на валу редуктора маленькие. У меня на тяжелом мотоблоке фрезы стоят вразнобой, и ничего никуда не болтает.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
26.08.2013 в 15:04:21
Пыхтачок написал : Как душе угодно..
С этим согласен, а как правильно потом сам поймёшь ;)
МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.
26.08.2013 в 15:39:27
Peter_Pen, И в том и в другом случае одновременно в земле будет находиться по две тяпки с каждой стороны. о какой болтанке может быть речь??? У Моего Санрайза активная фреза с 18 тяпками, так там половинки устанавливаются в противофазе, согласно инструкции и никуда никого не болтает, если конечно не выпить лишнего.:D
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
26.08.2013 в 18:38:22
Пыхтачок написал : ...И в том и в другом случае одновременно в земле будет находиться по две тяпки с каждой стороны. о какой болтанке может быть речь???
Посмотрите внимательно на фото, во втором варианте фрезы которые входят в землю находятся на разном расстоянии от оси МБ. В первом варианте симметрично оси. Я работаю "Целиной", она и при симметричном расположении фрез идёт не очень плавно.
МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.
26.08.2013 в 20:26:30
Peter_Pen написал : Я работаю "Целиной", она и при симметричном расположении фрез идёт не очень плавно.
Ну тут каждый по своему с ума сходит. Был самодельный мотоблок с гусиными лапками, сейчас мощный Санрайз, как стоят фрезы, абсолютно по барабану, так как от земли очень многое зависит. Иначе как в басне Крылова, а вы друзья как ни садитесь..... Или про плохого танцора, которому что-то мешает.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
30.08.2013 в 13:37:52
Вспашка в один проход?! При вспашке почвы фрезой происходит ее разрыхление и поднятия в среднем от 40 до 100 мм., в зависимости от влажности. Почва подымается в следствии образования комочков между которыми заполняется воздух. Мелкая фракция комочков способствует к быстрому слеживанию земли. Многие садоводы хотят, чтоб при пахоте своего участка половина фрез шли повторно, по вспаханной полосе. Из практики это приводит к опусканию земли и малой глубины вспашки с образованием волн. Образование волн происходит из за негоризонтального положения фрез. Из практики вал может погрузиться максимально на 40 мм. во спаханную почву, после чего происходит резкое снижение тяги в перед. А при более глубоком погружении тяга вперед прекращается.
Опускание земли происходит при дроблении комочков в мелкую фракцию и более плотной укладки их между собой. О вспашки почвы в несколько этапов (при заглубления на половину радиуса фрез, а затем по вал) думаю говорить уже не стоит.
Всё логично. Кто, что думает про это. Взято с одного сайта. Чтобы не сочли за рекламу, ссылку пока не предоставляю т.к сайт рекламирует свои фрезы.
30.08.2013 в 14:04:56
Zub@stik написал : Кто, что думает про это.
Вот такой конструкции и стояли у меня на самодельном мотоблоке фрезы, именно с таким углом атаки рабочих тяпок. Да и сами стойки тяпок были спереди заточены. Проходил за один раз на всю глубину, до самых ступиц, получалось сантиметров 18-20. На ступице тяпки стояли в три ряда по четыре штуки с разносом по 30 градусов. За основу был взят чертеж из Моделиста Конструктора за 80 или 81 год.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
09.04.2014 в 12:47:59
привет всем.хочу попробовать фрезы целина и гусиные лапки но после плуга, или сразу фрезами проходить?земля целина один бурьян да кусты лет одинадцать все зарастало,осенью и весной как смог освобождал от этой нечести свой участок.френзы целина уже куплены,а гусиные лапки у соседа попрошу,он их осенью приобрел и испытал,понравились.
09.04.2014 в 12:53:43
еще вопрос.может заточить кромку как у серпа или не стоит?может в этом вся фишка?
22.05.2014 в 11:47:07
Вчера проверил в работе фрезы "Целина"
Пришлось ещё и родными фрезами комья разбивать. В комплексе с родными фрезами огород вспахал быстрее. Бензина истратил меньше.
Не скажу, что фрезы не понравились. Просто к ним надо привыкнуть и земля не совсем подходит. А ещё хочу укоротить дуги сантиметра на 3. мотоблоку легче будет.
ЗЫ. А ещё пришел ответ от изготовителя фрез
Фрезы изготавливаю модели 2012 года. Диаметр фрез от 380 мм до 520 мм в зависимости от технических характеристик мотоблока. Ширина захвата до 1100 мм.
Цена фрез 7 т.р. независимо от диаметра фрез.
Отправляю автотранспортными компаниями (часто автотрейденгом) это намного удобней
и дешевле относительно почты РОССИИ. По России в среднем 400 руб. срок доставки от 3-х до 7 дней. После отправки, отсылаю вам
накладную, после этого вы переводите мне деньги и получаете фрезы. На накладной номер, по которому через сайт
автотранспортной компании, можно отслеживать путь фрез до вашего города.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу