ломастер написал : и как это чудо называется ?
Я, к сожалению, не силен в иероглифах. Но на картинке цифры были арабские и там было 5 метров.
ломастер написал : откуда такие данные ? - всмысле это так происходит без дозаправки ?
Дозаправка тут не причем, вопросы гидравлического сопротивления трассы и нагрева фреона. Данные из технических каталогов производителей. Там есть рисунок с потерей холодопроизводительности от длины и перепада.
ломастер написал : правда ? - интерестна физика вакумации при -25 ?
При -25 желательно этого не делать. А если делать, то берется баллон с сухим азотом, медная трубка для подачи азота в контур, горелка для подогрева этой трубы и проходящего по ней азота. Пропускается горячий азот, контролируется температура азота на выходе с трассы. Если выше нуля, то всё замечательно. Некоторое время пропускается азот, потом работает мощный вакуумник. И так два-три раза. Практика показала, что данный метод вполне работоспособен и техника так поставленная работает долго и счастливо.