26.01.2012 в 16:18:29
Кстати в Минске под маркой GRAFIT точно такая ж машинка, по той же цене продается, цвет только другой. Выдают за польскую.
04.09.2015 в 09:22:17
Вчера работал этой ЛШМ. Все шло нормально. Выключил, чтобы вытряхнуть пыль из мешка. Вытряхнул. Одел мешок. Включаю – не работает. Подергал провода – не работает. Не долго думая, взял отвертку, раскрутил. Оказалось, провод к выключателю не был прикручен и выпал из разъема. Я аж обрадовался. Поставил на место, закрутил, собрал. Включил – работает. Но тут обратил внимание, что щетки как-то сильно искрят. Но искры не синие по коллектору, как от разряда, а красные как от болгарки отлетают в сторону. Раньше вент. отверстия были забиты пылью и не было видно, а тут прочистил и стало заметно. Снова разобрал, снял одну щетку. Стерта. Странно, работал машинкой не много, не должно быть такого. Снял другую – почти целая. Никогда с таким раньше не сталкивался. Обычно щетки стачиваются более-менее равномерно. Наверное, какая-то бракованная попалась. Щетки, понятное дело, надо менять. Но где их взять в деревне? Ехать в город и потратить день и 500 руб. при цене щеток в 50 не хочется. Вот тут у меня вопрос. Есть запасные щетки от дрели такого же размера 5х8. Можно ли их поставить? Вроде они по твердости могут отличаться?
19.12.2015 в 23:11:43
Приветствую все, сегодня приобрел б/у такую лшм, состояние практически новой. После всех страшилок решил разобрать и поменять все подшипники. Подскажите как снимаются шестерни ( ведущая и ведомая), подозреваю что они на левой резьбе? Если можно еще саму технологию съема ( как стопорить ротор? Как зажимать ведомый вал?)
20.12.2015 в 05:33:14
molodoy7777, мож не надо инструмент курочить, пока он работает? :)
20.12.2015 в 08:01:56
Михалыч, я много читал про эту шлифовалку, и везде в один голос говорят, что нее слабое место это подшипники. Зачем дожидаться их заклинивания, ведь они с собой "поволокут" и посадочное место (в лучшем случае) а может и ротор со статором. Мне не сложно купить подшиники нормальных производителей и со спокойной душой отшлифовать 40 кв.м пола. ПС один подшипник на якоре совсем сухой, смазку с шестерен раскидало по сторонам, хотя повторюсь машинка судя по потрохам работала очень мало. И "курочится"она как раз будет если продолжать работать.
20.12.2015 в 10:11:33
molodoy7777 написал: Михалыч, я много читал про эту шлифовалку, и везде в один голос говорят, что нее слабое место это подшипники.
А можно ссылку? А то я, в свое время, когда выбирал, что-то не встречал такого. А так подшипники у любого бюджетного инструмента не очень, можно менять сразу. Да и все остальное, тоже не очень, но, в принципе, соответствует цене. Если снимите шестерни - расскажите, как. Может пригодится.
20.12.2015 в 16:22:13
molodoy7777 написал: Приветствую все, сегодня приобрел б/у такую лшм, состояние практически новой. После всех страшилок решил разобрать и поменять все подшипники. Подскажите как снимаются шестерни ( ведущая и ведомая), подозреваю что они на левой резьбе? Если можно еще саму технологию съема ( как стопорить ротор? Как зажимать ведомый вал?)
Спроси на этом сайте На нем много спецов именно по ремонту электроинструмента.
20.12.2015 в 20:09:41
А можно ссылку? это раз, а два и три и пять натыкался в отзывах инет магазов и других форумах Vollob спасибо, этот форум так же нашел, но пока не отвечают и там, завтра попробую сам "раскурочить", думаю погрею феном дюралевые шкивы( сидят ведь они на сталюке и коэфф расширения разный, что есть хорошо), зажму через кожу (в обхват) якорь и попробую сорвать. Приглядывался к резьбе -вроде как левая. Может попробую приладить гайковерт (если не пойдет от руки), а им можно крутить не зажимая в тиски.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
