Паяльная лампа.

А почта точно возьмёт к пересылке пожароопасный материал, к тому же аэрозоль в баллоне под давлением?

вот нарыл:

Основание : Правила оказания услуг почтовой связи оружие огнестрельное, сигнальное, пневматическое, газовое, боеприпасы, холодное (включая метательное), электрошоковые устройства и искровые разрядники, а также основные части огнестрельного оружия; наркотические средства, психотропные, сильнодействующие, радиоактивные, взрывчатые, едкие, легковоспламеняющиеся и другие опасные вещества; ядовитые животные и растения; денежные знаки РФ и иностранная валюта; скоропортящиеся продукты питания, напитки; предметы, которые по своему характеру или упаковке могут представлять опасность для почтовых работников, пачкать или портить другие почтовые отправления и почтовое оборудование.

Явную окалину и ржавчину нужно соскоблить. Изнутри горелка должна быть гладкой. Обматывание ни разу не практиковал.

Еще на примусах выработал алгоритм поджига, приводяший к стабильному результату. Первые раз тоже не разгорался.

Идея простая - сначала хорошо прогреть, затем поджигать горелку. Обычно для прогрева хватает сгорания полной ванночки бензина (если она есть). В каталоге видел мини-лампу без ванночки, сам ни ламп ни примусов таких не стречал. Есть туристический примус без насоса, но ванночка есть (я ртом бак наддувал, пока ванночка не наполнится, по инструкции написано - достаточно бак нагреть в руках, бензин сам пойдет, но это долго). Это говорит о том, что накачивать сильно не нужно - при нагреве давление в баке повысится и бензин сам пойдет.

Нацедить полную ванночку, полностью закрыть кран. Поджечь в безветренном месте и ждать, пока всё не сгорит. Открыть краник и заново поджечь (приноровившись, можно открывать, когда ванночка уже гаснет, заново поджигать не прийдется). После этого горелка должна сразу хорошо заработать. Торопиться нельзя. Поначалу пусть пламя слабое, но стабильное, голубое без копоти. Лучше даже не подкачивать. Подкачка - это создание начального давления. Рабочее давление будет достигнуто независимо от начального.

Чтобы при розжиге ветер не задувал и вообще полезно - сделать из кирпичей стенку буквой П и в неё задвигать горелку. Так лучше прогревается.

Здесь предлагали делать предварительный прогрев испарителя газовой горелкой, еще перед розжигом. Это должно быть очень удобно. Не нужно возится с ванночкой. Продаются ручные горелки под корейский газовый балончик - простецкие за 60 рублей и за 300 со встроенной пьезозажигалкой.

guron написал : А почта точно возьмёт к пересылке пожароопасный материал, к тому же аэрозоль в баллоне под давлением?

Можно же какой нибудь транспортной компанией отправить... Да и до Москвы 482 км, я раньше, из Кирова, в 2 раза дальше, на рынок в Митино за микросхемками гонял, когда в магазинах не было чего то:). Да и не думаю, что в Тамбове не продают баллонов для горелок, не маленький город так то.

Ну да ладно, хочет человек лампу, значит нужна ему именно лампа:) По теме больше ничего сказать не могу, удаляюсь:)

*abс* написал : Можно же какой нибудь транспортной компанией отправить...

Пример, я от мкада 38 км, доставка до меня любой ТК из москвы = доставка по москве + 400 рублей минимум (обычно это 15руб/км от мкад), другой пример грузовозов из питера до меня 300 руб Питер-Москва, 855 рублей до меня (местные таксисты за туда-обратно взяли бы рублей 700 :)), причём упорно пытались доставить посреди рабочего дня и на работу, такая же посылка, но ЕМСом с вызовом курьера в Питере всего 380 рублей (и цена зависела только от массы, там было около 8 кг), ЕМС получал на почте, но они ЛВЖ не повезут. Это я к тому, что ТК при существенном удалении от крупного города не просто дорого, а космически дорого :)

guron написал : Это я к тому, что ТК при существенном удалении от крупного города не просто дорого, а космически дорого

Знаю, я сам почти ТК:) я имел ввиду доставку со склада на склад, а забирать своими силами, речь же шла про горелку весом в килограмм...:) Да и не нужна человеку горелка, нужна паяльная лампа, где щас можно купить нормальную, я не знаю, в магазинах видел одно г...

guron написал : А почта точно возьмёт к пересылке пожароопасный материал, к тому же аэрозоль в баллоне под давлением?

Естественно нет.

*abс* написал : Можно же какой нибудь транспортной компанией отправить...

Отправить можно,только ни к чему.Баллоны с пропан-бутаном,есть везде,и разных размеров. И заправочные станции тоже. Все Газели по этим посёлкам ездят на пропане,не по интернету же его покупают,и не с луны привозят. Другое дело,если вопрос чисто религиозный,то тут придется мучится с лампой.Доводилось у родственника в деревне палить свиней,этими самыми долбанными лампами,на улице,зимой.Правда пару раз,это описать не возможно,проще побрить свинью Жилетом,чем мучится этим убожеством. Сделал ему горелку под пропан,из резака,+15 метров шланга и редуктор. Родственник и не думал,что возможно такое счастье. По ходу эксплуатации,он заменил сопло на более меньшее (какое там стояло,я естественно не помню). После этой модернизации,по его словам,1 баллона хватает на 5 здоровых свиней. Лет 15 уже пользуется,лампу вспоминает как кошмар.

Suever написал : Баллоны с пропан-бутаном,есть везде,и разных размеров. И заправочные станции тоже.

Я про одноразовые баллоны и горелки говорю:), в 8 посте фотка. А живя в своём доме, и работая на улице конечно лучше иметь нормальные баллоны с редукторами, шлангами и горелкой:)

Suever написал : Все Газели по этим посёлкам ездят на пропане

Кстати не факт! Я когда первый раз в Питер на Газели приехал, то не знал, где заправится, к куче Газелей подходил, спрашивал, и все на бензине... В итоге нашел, пришлось на окраину города ехать, выстоять очередь, т.к. там в основном баллоны бытовые заправляли и привозили их не по одному, а когда достоял, выяснилось что у заправщика нет переходника и пришлось опять стоять, ждать когда какая то машина с переходником подъедет...:) А в Кирове, где я жил, почти все Газели на газе ездят. Так что от региона очень сильно зависит.

Скопировано из другой темы но эта более подходящая. Присматриваюсь к паяльной лампе на замену старой. По каким критериям выбирать ее? на что обратить особое внимание? В магазах есть какие-то по 600-700 руб, но в руках пока не держал, хотелось бы осуществлять покупку будучи осведомлённым и подготовленным- ведь это не игрушка, а реальная опасность. Посмотрел паялку МоторСИЧ http://www.smz.donetsk.ua/index.php?id=2782&show=4nalbum&do=showpic&pid=13777&orderby=ratingQ и удивился что в качестве топлива помимо бензина применяют керосин или смесь керосин-бензин. Почему-то я всегда считал что в паялку льют только бензин, а на керосине-то как завести лампу? ведь сам по себе керосин не горит.

ssrr написал : Здесь предлагали делать предварительный прогрев испарителя газовой горелкой, еще перед розжигом.

у меня дед горелку на газовой плите грел. когда я начал добиратся до лампы, греть на газу было о облом. поэтому грел как описал ssrr,с ванночкой. а с жиклерами можно поигратся,только предварительно запастись запасными. и,к тому же,чтобы изменять проходное сечение жиклера нужен опыт. вам уважаемая IRINA-22 сильно повезло,что жиклер выкручивается. есть возможность(чисто гипотетическая,конечно)заказать запасные у токаря. кстати,кто-то говорил мне,что с новой паяльной лампы нужно сжечь всю краску(имелось ввиду с горелки).и отверстие в жиклере должно быть круглым(а в китайских жиклерах возможны все типы отклонений).

У многих моделей паяльных ламп (особенно при недостаточном разогреве) выбрасывает неиспарившийся бензин если сопло наклонить вниз, поэтому желательно работать держа сопло как минимум горизонтально, а лучше с наклоном вверх.

Нашли чудную паяльную лампу.Заводится с полоборота.Но обнаружился небольшой дефект. В месте выхода горловины из бачка появляются пузырьки. Т.е. микроскопическое отверстие. Муж сразу за паяльник, мол щас запаяю. А я остановила его. Слышала, что при попытках заварить прохудившийся бензобак , бак взрывается. Хотя пустой. Подскажите как запаять лампу? Пустую,полную? С открытыми пробками или наоборот закрытыми? И может-ли бачёк взорваться от эл.паяльника?