POG65 написал : Как эти части крепились изначально (клеевое соединение)?
Шкив ремня стальной, по периметру засверлены 3 отверстия на 8мм на глубину 4 мм и сверху залита пласмассовая шестерня. Алюминиевая видимо как у Вас на 572. Когда Вы покупали уже шли алюминиевые. При перегрузки шестерня просто проворачивается по шкиву.