Дифференциалы, разблокираторы, обгонные муфты и ...

amentist написал : Это не идея,это реализовано на Неве родственника. Вот только вместо всяких там зацепов,взята шайба 10мм толщиной,"шпингалет" -клапана от какого то грузовика ,12 или 13мм,клапана вначале заточили карандашом,собрали,прихватили и прочертили окружность.По окружности просверлили по диаметру клапана 8 отверстий.Затем закруглили конец клапана и отшлифовали.Пружины внутренние жигулевские.

Я конечно туповат но не понял я ничего.Ни что ты хотел сказать,ни как это работает. ***Я вечер втолковую челу,как поставить шкив на УД 15,а мне ребус ребята задают,вместо,чтобы поделиться идеей.***

amentist, Лично я для себя пока не вижу необходимости для создания таких сложных конструкций. Вложенные средства вряд ли оправдают достигнутую в итоге цель. Да и при работе с фрезами всё это потом нужно демонтировать, так как будет мешать. Хотя кому как. Себе, для обработки земли сотворил простейшие, типа этих

(Завтра выложу фото).Для крутых разворотов на поле, сгодятся. Поставил сегодня мото на 13 колёса и побегал за ним с этими приблудами. Дёргает конечно, но не критично. Думаю, что с телегой, в транспортном положении они будут не очень нужны. Крутых поворотов там нет и управлять заблокированным валом будет не очень сложно. Прицепа пока нет, это я в теории размышляю на будущее.

aleks 21 написал : спршивайте, по возможности отвечю)

Двигатель Д 300,заводится хорошо,работает терпимо,горячий не хочет заводиться,что может быть?

Pavel003 Может будет в помощь http://www.google.com.ua/search?client=opera&rls=ru&q=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B4+300&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest

aleks 21 написал : Может будет в помощь

Спасибо буду читать,но сомневаюсь,что поможет,тут что простое но не знаю что,сильно грешу на карбюратор.

Pavel003 Я тоже к этому склоняюсь, но может быть не качественное топлива, конденсат ( в нашем регионе, даже на заправке это возможно)

aleks 21 Пробовал 76 и 80,эффект один.

Сделал себе простейшие обгонные муфты Фланцы взял от "Невы", они подходят точно по дырдочкам на жигулёвские колёса. Шестигранник на 32 и самодельная шестигранная труба из полосы 20Х4 Надо ещё утяжелители в колёса (буду делать из бетона) и может, по возможности, грунтозацепы на базе жигулёвских дисков. По ходовой пока остановлюсь на этом.

А почему фланцы не по дырочкам поставил?Они вроде как подходят по дырочкам.

суворовец написал : они подходят точно по дырдочкам на жигулёвские колёса.

Alvis написал : Принцип действия оси разблокируемой

AlvisЕсли не трудно-разъясните пожалуйста:1.на фото видно что на втулке и на оси запресованы подшипники, они будут находиться в каком то общем корпусе? 2.пытался совместить размеры на чертежах друг с другом(типа сборочного)вроде бы всё совпадает, но если установить подшипник как на фото, тогда на чертеже втулки- размер ф40 длина 32-где должна находиться и перемещаться обойма, для перемещения обоймы мешает подшипник.Возможно я что то не понял, и наберусь наглости попросить выложить фото разблокиратора в сборе.

Pavel003 написал : А почему фланцы не по дырочкам поставил?

Ну и язва ты Паша, может у человек дрель новая, или сверло удачно заточил:)

Kulan69 Не,ну я бы рад в рай,да грехи не пускают.Ну,бросается в глаза,написано одно,а нарисовано другое.;);)На МТЗ тоже прямо вот такие же,а пару мм да и не совпадает.И не становятся диски от жигулей.

juryi написал : .на фото видно что на втулке и на оси запресованы подшипники, они будут находиться в каком то общем корпусе? 2.пыталс

Будем ждать Alvis а,а пока я скажу шарики там не запресованы(они свободно ходят),втулка над шариками два вала соединены,как один,втулка,не над шариками,два вала вращаются свободно друг относительно друга.Я тоже хочу услышать Alvisа,мне это интересно.Втулка по идее перемещается вилкой,а пружина поджимает втулку и блокирует оси.

juryi написал : AlvisЕсли не трудно-разъясните пожалуйста:1.на фото видно что на втулке и на оси запресованы подшипники, они будут находиться в каком то общем корпусе?

Да в корпусе

juryi написал : 2.пытался совместить размеры на чертежах друг с другом(типа сборочного)вроде бы всё совпадает, но если установить подшипник как на фото, тогда на чертеже втулки- размер ф40 длина 32-где должна находиться и перемещаться обойма, для перемещения обоймы мешает подшипник.Возможно я что то не понял, и наберусь наглости попросить выложить фото разблокиратора в сборе.

juryi,для вас совместил с Компас програмой

Pavel003 написал : Будем ждать Alvis а,а пока я скажу шарики там не запресованы(они свободно ходят),втулка над шариками два вала соединены,как один,втулка,не над шариками,два вала вращаются свободно друг относительно друга.Я тоже хочу услышать Alvisа,мне это интересно.Втулка по идее перемещается вилкой,а пружина поджимает втулку и блокирует оси.

Всё верно но только обойма(втулка) всегда находиться над шариками,чтоб они не выпали. См.на чертёж-обойма в разных местах при блокировки и разблокировки.

Alvis написал : Всё верно но только обойма(втулка) всегда находиться над шариками,чтоб они не выпали.

Это я понимаю,но писал без чертежа перед глазами,а по памяти естественно тонкости не осветил.Спасибо за раъяснение.

Alvis написал : для вас совместил с Компас програмой

Это я всё понял,тем более если вы собрали в металле, значит всё должно получиться.а мои сомнения может быть пояснит дополнение к вашему фото

Pavel003 написал : Будем ждать Alvis а,а пока я скажу шарики там не запресованы(они свободно ходят),втулка над шариками два вала соединены,как один,втулка,не над шариками,два вала вращаются свободно друг относительно друга.Я тоже хочу услышать Alvisа,мне это интересно.Втулка по идее перемещается вилкой,а пружина поджимает втулку и блокирует оси.

Я имел в виду не шарики которые используються бля блокировки, а подшипники, точнее один из них который на втулке.