Помогите с ремонтом УД-15

Расход можно уменьшить. Башку от Запора воткнуть, например. Карб поставить автомобильный. Ещё чего-нибудь по-мелочи. :)

Если смогу свой мотор прикрутить к мотоблоку за зиму, то отпишусь, что и как по расходу.

Ацетон написал : Привращении колес вперед, перед поднимается,так что вес мотора не доставляет неудобств.Единственный минус -это расход топлива и работа с косилкой.

Это на каком МБ он поднимается.На Неве с цепью поднимается,на МТЗ всем телом давить на ручки надо.

Pavel003 написал : на МТЗ всем телом давить на ручки надо.

Вот примерно вот так:;)

Это мой старый мотоблок,на который был установлен УД25 вместо штатного,такого как на Неве.

Виталий С написал : Расход можно уменьшить. Башку от Запора воткнуть, например. Карб поставить автомобильный. Ещё чего-нибудь по-мелочи. :)

Если смогу свой мотор прикрутить к мотоблоку за зиму, то отпишусь, что и как по расходу.

Та не,ну это слишком хорошо.Это уже как у этих,у байкеров.Еще хрома,кожаные сумки,и какой там огород.Я правда свои электростанции красил,но кисточкой.Конечно Супер!!!

Виталий С, Отличный тюнинг,шикарно получается,я тоже люблю когда красиво и выкрашено все,а главное грамотно!!

Pavel003 написал : Та не,ну это слишком хорошо.Это уже как у этих,у байкеров. Еще хрома,кожаные сумки,и какой там огород.

А как догадались? Я мечтаю ещё кенгурин из нержавейки сварить. :)

Раз литьё поставил, надо марку держать! :):):)

Ацетон написал : Вот примерно вот так:;)

Не.ну фреза все таки хороший вес.Со штатным плугом впереди колесико ставят у нас,для переездов по огороду.Только один выложил байк,а за ним второй.Ну вы ребята даете.

Виталий С написал : Раз литьё поставил, надо марку держать!

Успехов!А как же пахать?

Виталий С написал : Если смогу свой мотор прикрутить к мотоблоку за зиму, то отпишусь, что и как по расходу.

А ты его хочешь поставить со стартером?Серьезная задача.

Pavel003 написал : А ты его хочешь поставить со стартером?Серьезная задача.

Со стартёром и с "электронным" сцеплением на электромагнитной муфте.
Собственно, по креплению к коробке и сцеплению всё уже почти готово. Чуть-чуть токарки осталось и электронику спаять. Но я хочу сначала тросовое упраление передачами сделать, полностью изменить рулевую колонку, сделав её быстроповоротной. И бак буду ставить над КПП. И ещё много чего по мелочёвке.
Но у меня сейчас финансовый кризис (без работы сижу). Так что, работы временно приостановлены.

Pavel003 написал : Со штатным плугом впереди колесико ставят у нас,для переездов по огороду.

Колёсики поворотные тоже планируются.

Pavel003 написал : Успехов!А как же пахать?

Я сейчас только фрезерую.

Pavel003 написал : Это уже как у этих,у байкеров

Да ,я вот люблю мото,вообще люблю технику.И еще мне нравится когда она блестит и отлично работает,не смотря на возраст,вот как к примеру этот сверлильный станок 1956года выпуска,один внешний вид теперь радует.А когда пашешь блестящим мотоблоком,так это просто песня!!!

Pavel003 написал : Сзади в этом аллюминиевом корпусе стоит стопорное кольцо,его снимать противно,но оно снимается,и аккуратно снимается этот корпус,я снимал пустукиванием разных молотков(на разных валах)он легко вминается,поэтому надо аккуратно.А когда снимешь будет доступен подшипник,смазывающий подшипник,ну и это храповое колесо.А дальше по обстановке,я всегда аккуратно сбивал эти три единицы молотком,ударяя по подшипнику.Если вал шлифовать не надо дальнюю шестерню снимать не надо.Я когда шлифовал вал,меня заставили снять шестерню,зачем не понимаю.Она мягкая но ней стучать надо так,чтобы не забить зубья,я правда в таком случае поправлял их напильником.

Спасибо. Всё так и сделал. С алюминиевой штуковиной повозился,но удачно. Но теперь назрел другой вопрос - по самой последней шестерне. По идее на ней должна быть метка для выставления ГРМ, но её нет. На шестерне распредвла есть. Как правильно поставить коленвал? Буду благодарен за помощь в этом вопросе.

Виталий С написал : sergey71,

А вы не задумывались поискать УД-25 и поставить его вместо пятнашки? ИМХО сейчас очень удобный случай. Я на свой Агро буду ставить УД-25, хоть там и переделок куча нужна. А Вам и переделывать не надо ничего. Зверь машина будет!

Конечно, если бы подвернулся стоящий мотор, то отказываться не стал, но специально не искал. Впринципе всё устраивает. Пашет и на пятнахе отменно. За десять лет, что он у меня, менял только тросики и кольца один раз. Но видно время пришло: давление на горячем никакое, коленвал болтается, тяга не та... Вот и решил подлечить.

sergey71 написал : Конечно, если бы подвернулся стоящий мотор, то отказываться не стал.

Вот и мне 2 года назад подвернулся. За 6 тыс. взял. Продавец сказал б/у. Привёз, посмотрел, снял голову, а он по виду и пары часов не работал.