Помогите с ремонтом УД-15

Добрый день. Ктонить пробовал переделывать магнето с правого на левое ? Как правильно выставить абрис и кулачок? На рынке продаются переделанные, но продавцы "не колятся", говорят покупай смотри.

Вот может кому понадобиться, а то в книжка как то скудно всё описано. http://vsdi.ru/kolenval_ud-25

IgorN123 написал : Добрый день. Ктонить пробовал переделывать магнето с правого на левое ? Как правильно выставить абрис и кулачок? На рынке продаются переделанные, но продавцы "не колятся", говорят покупай смотри.

Смотря какое магнето,они штатно переделываются на левое,но должна быть площадка(на которой все монтируется),а так кулачок обычно переворачивается,и по искре,находят точку,как он(кулачек) должен стоять,это если нет шпонки,если шпонка есть не помню,но кажется просто переворачиваешь и все.У меня два ИЖ П3 на таких магнето работают.

А как по искре найти точку? Шпонки нет. И я когда переворачивал кулачок забыл поставить метки, а теперь вот не могу правильно выставить его.

Когда вращаешь ротор(если магнето не размагничено) ощущается момент когда есть сопротивление вращению(хоть влево,хоть вправо)максимально,кулачек надо ставить так,чтобы в этот момент было размыкание контактов.поводок в этот момент,как правило,располагается вдоль магнето.

Pavel003 Спасибо Большое. Ещё вопрос. На свече быстро появляется черный нагар, начинает плохо заводиться. Решил перебрать двиг. При разборе увидел было поломаное маслосьёмное кольцо. Заменил кольца, вкладыши, новый целиндр, притер клапана. Завел-поработало опять чёрная сажа на свече (свечи разные пробовал холодные-горячие). Почему, из-за клапанов (неправильны зазор), или есть люфт небольшой в направляющих клапанов, или карб? При обкатке после 3 часов работы масло воняло выхлопом. Должно ли так быть?

если свеча чернеет то богатая смесь или не полностью открываете воздушную заслонку, если на свече образуется быстро нагар то значит на нее забрасывает масло смотрите направляющие клапанов . про масло может и вонять если будеш принюхиваться (мнительные мы однако все нам запахи да свечи не нравятся)))

Мостовик написал : (мнительные мы однако все нам запахи да свечи не нравятся)))

Эт точно у соседей в масле -грязи все механизьмы и не паряться, а сам всё облазишь и обнюхашь. И кажется и то нитак и то никак.

IgorN123 написал : или есть люфт небольшой в направляющих клапанов, или карб? При обкатке после 3 часов работы масло воняло выхлопом. Должно ли так быть?

Наиболее вероятно карбюратор,смесь похоже богатая и зажигание может быть поздним,хотя у меня с зажиганием как правило проблем не было,в смысле раньше позже. Маслом воняет по любому.Вернулся.Если все,что ты написал относится к обкатке(то есть холостой ход),не парься поработай.Я еще не видел ни разу,чтобы УД 15,25 на холостых работал бы не на обогащенной смеси.Черный дымок идет всегда.Во всяком случае,я не видел по другому.С наступающим Новым годом!!!

Добрый день. Кто знает:Подойдут кольца от ЗАЗ 965 с двигателем 30 л.с. на уд-15? Или только от 966? От чего подходят направляющие клапанов и как их заменить? Спасибо.

Как правило 966 и 965 это один и тот же двигатель,разные кузова.Кольца 72 мм.У 968 кольца 76мм.Точнее 966 это модель авто.Движок все равно 965.

Дв Уд-15 он же есть одно цилиндровый ЗАЗ даже вкладыш походит

Меня просто смущает что написано- поршневые кольца к двигателям УД-2 , а также 30 л.с. автомобилей ЗАЗ 965 и цена за 4 комплекта как на рынке за 2. Может быть самоделки?