igor_k_a написал : интересная идея) и как? хорошо охлаждалось?
А чего ей плохо охлаждаться то. Снаружи 40, в кабине 25. Единственное - надо помнить что у панелевоза или 12-метровой фуры с кирпичем тормозной путь с 80 км-час примерно метров 100:))
06.07.2010 в 16:32:57
igor_k_a написал : интересная идея) и как? хорошо охлаждалось?
А чего ей плохо охлаждаться то. Снаружи 40, в кабине 25. Единственное - надо помнить что у панелевоза или 12-метровой фуры с кирпичем тормозной путь с 80 км-час примерно метров 100:))
07.07.2010 в 15:23:06
igor_k_a написал : интересная идея) и как? хорошо охлаждалось? )
в одной из азиатских легковых машин использовался лоукост кондиционер на испарительном принципе. был малоэффективен и давал высокую влажность. ссылку не дам, это был гонококовский рекламный журнал, прочитанный между делом лет 10 назад.
09.07.2010 в 21:50:40
наверное это был аналог наших кондеров для тракторов и подъемных кранов) устроенных по принципу вентилятор+мокрая простыня)) гдето встречал сообщения о том что их дорабатывают разделением потока воздуха на два: вспомогательный и основной. в таком случае влажность в кондиционированном помещении не увеличивается
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу