Электрика для гаражных рольставен

Tool написал : Ну не так выразился разве не понятно, закатывающиеся это рулонные имеется в виду где секция узенькая такая идет))

Понятно :)
Рулонные ворота как правило имеют такой крючок, куда цепляется штанга и крутится, а ворота открываются. Поднимать их вручную, просто взяв за низ - хороший способ сломать и привести в вовсе неподЪёмное состояние.

Alexiy написал : при 15 м и 0,2 кВт даже с учётом 6-кратной перегрузки в момент пуска на 1,5 мм2 меди будет всего 1% падения напряжения в 1-фазной сети 220 В.

Да вот и я про что. Большие падения могут быть на плохих контактах...

Netlog написал : Поднимать их вручную, просто взяв за низ - хороший способ сломать и привести в вовсе неподЪёмное состояние.

Ясное дело так только ломать.

В общем ладно буду в местных фирмах узнавать за сколько такое удовольствие мне сделают, и разницу в цене с распашными надо уловить, они ведь тоже с автоматикой бывают.

Конешно бывают. Только на распашных я видел два варианта привода. Один механический, другой гидравлический.

Гидравлика на распашных воротах? Интересно. Модель не знаете привода? А так на распашных ставятся в основном линейные привода, это мотор-редуктор-червяк, который ставится немного смещённым от оси ворот и тянет-толкает створку, чтобы закрыть, и реже рычажные. Для тяжёлых ворот есть ещё интересный третий вариант приводов, делается в Азове, контора называется Труд, но цена ого-го.

К сожалению незнаю, в одном олигархичном доме на двух гаражных воротах (обычные стальные) стоят такие, по понятным причинам не приближался и вопросов не задавал. Хотя самому очень интересно. Но это точно гидроцилиндр, зуб даю;)

MAVr 34 написал : К сожалению незнаю, в одном олигархичном доме на двух гаражных воротах (обычные стальные) стоят такие, по понятным причинам не приближался и вопросов не задавал.

Издалека что ли видел? :) Да раз так цена приличная будет на такие, хотя... если как на технику смотреть сложней такой привод относительно электрического, но не так уж сильно должно на стоимости отразиться. Но и потом, возникает резонный вопрос: какие плюсы у гидравлики помимо большего усилия открывания (которое не всегда требуется кстати)?

Tool написал : Издалека что ли видел?

Метров с пяти. Почему гидравлика? Ну ворота там большие, Газель в легкую проскочит. А главное не слышно как работает.

У гидравлики из плюсов - отсутсвие механики :) Ломаться может только гидростанция, шланги. Но это точно гидравлика? Просто линейные привода тоже часто содержат в своём составе блестящщий никелированный цилиндр, внутри которого вертится червяк. И цилиндр этот весьма эротично выползает, ну прям как на гилравлике.

Два относительно тонких шланга.

Извращенцы, что сказать:a

MAVr 34 написал : Ну ворота там большие, Газель в легкую проскочит. А главное не слышно как работает.

По ширине большие в смысле? усилие то по идее основное из-за широких створок идет. И тишина это да. Хотя насос где-то работает то все же :)

Достаточно широкие и высокие, утепленные, джип однако не маленький, вдруг не поместиться;). А вообще в гараже стоит 4 машины перегородки между воротами нет. А на втором этаже жилой дом.

Электропривод тоже относительно тихий, так, лёгкое жужжание. Если в городе, неподалёку оживлённая автодорога - то ничего и не услышишь.

MAVr 34 написал : А вообще в гараже стоит 4 машины перегородки между воротами нет. А на втором этаже жилой дом.

Т.е. как ворота такой ширины что 4 машины могут зайти? прямо паркинг какой-то получается. Хотя и на паркингах видал ворота всего то по 3,5-4м шириной:)

MAVr 34 написал : А на втором этаже жилой дом.

Над гаражом многие организуют комнаты, нормальную изоляцию сделал и все.

Вот блин туплю, ведь фотка есть