Автомобильный генератор на мотоблоке

ppp53 написал: В советские времена на тракторах с пускачами

Да, и всё работало. Только реле поворотов стояли биметаллические.

Павел-61 написал: Только реле поворотов стояли биметаллические.

Да поначалу вообще никаких не было ! А не желаеете просто тумблер - пощёлкал - вот и все повороты ! Это уж потом изгаляца начали - реле, кондиционер.......

Jesha написал: Для МБ достаточно взять АКБ с малой емкостью (мопедный, мотоциклетный), если не используем стартер от авто. А это и размер и стоимость.

Только вопрос в смыслах остается. У меня не аккумуляторного шуруповерта. Я не шуруповерчу каждый день. Меня устраивает сетевой. Я к тому что и маленький стоит недешево, а работает мало. Деньги на ветер. А их негусто.

ppp53 написал:

Jesha написал: Конечно. Всё же основной источник энергии.

В советские времена на тракторах с пускачами(да и трактора в основном были с пускачами) стояли гены с самовозбуждением - плохо было в то время с АКБ (тем более на селе), а работать надо было (и поболее,чем сейчас). А АКБ стали применять для удобства - нажал кнопочку - и завёл. А без гены на АКБ долго не протянешь. Вот и получается, что АКБ не мыслили как основной источник !

ppp53, Естественно с увеличением потребностей стали более мощные генераторы ставить, и для стабильности АКБ. А как стали ставить АКБ, так и отпала надобность в само возбуждающихся генераторах. Отсюда упростился процес изготовления и удешевление гены, и распространение АКБ. Что и перевесило. Теперь с АКБ. А без АКБ я не предлагал. Просто АКБ основной источник, а гена работает на заряд, и если осталось лишнее, поддержание сети. именно по этой причине электромотор в 250Вт не достаточно хорошо может крутить генератор, для заряда АКБ.

Павел-61 написал: Да, и всё работало. Только реле поворотов стояли биметаллические.

Поддерживаю.

Pavel003 написал:

Jesha написал: Для МБ достаточно взять АКБ с малой емкостью (мопедный, мотоциклетный), если не используем стартер от авто. А это и размер и стоимость.

Только вопрос в смыслах остается. У меня не аккумуляторного шуруповерта. Я не шуруповерчу каждый день. Меня устраивает сетевой. Я к тому что и маленький стоит недешево, а работает мало. Деньги на ветер. А их негусто.

Pavel003, Опять же, надо подходить с разумным расчетом. Можно самый маленький, но от авто. Достаточно и применимо, немного разные понятия.

Jesha написал: Достаточно и применимо, немного разные понятия.

Мне больше нравится разумная достаточность, ну или необходимость. Андрюша убеждает что батарейное зажигание лучше. Это 100 % факт, но, учитывая как я использую мотоблок, я спокойно обхожусь магнето. И дальше буду делать точно так.

Jesha написал: Можно самый маленький, но от авто.

У меня гена - 13Лс с эл.стартёром. АКБ на 7.2А\Ч - куда уж меньше(все менее - на 6В) . Но цена у этой малютки....... Стоит ли шкурка выделки(чтоб поворотники работали)?.........

ppp53 написал: Стоит ли шкурка выделки(чтоб поворотники работали)?.........

Да будут они работать, не с этим реле так с другим. У меня ВАЗ 2103 1975 года, у меня с 1981, простое круглое люминиевом корпусе работает. Менял один раз и то по недомыслию.

Pavel003 написал: простое круглое люминиевом корпусе работает

Да ! Гену приладил быстренько (предлагаемый шкив газона нес тал применять - уж больно обороты, да и корпус ручника много вырезать, да и вроде воздух уменьшился). А затем фары стал городить - поначалу какието фонари, а лампы на 20Вт поставил (хорошо на 50 не попалась) "Поплыли" отражатели. Что то мудрить стал с какимито фонарями подсветки - вроде неплохо светят. Года 2 назад прикупил подфарнички (габарит+стоп+ПОВОРОТ). От мотороллера какое то реле лежит - 6В кажись Но поворот пока не актуален - так и лежит пока реле !

после прочитоного захотелось попробовать . буду искать гену тракторную ..почасти рр недочитал но мой личьный опыт на буране раньше приотказе рр летели лампочки..щас при отказе рр лампочька ели светит ..наблюдал покрайнеймере 3 раза.

аспид123 написал: после прочитоного захотелось попробовать . буду искать гену тракторную ..почасти рр недочитал но мой личьный опыт на буране раньше приотказе рр летели лампочки..щас при отказе рр лампочька ели светит ..наблюдал покрайнеймере 3 раза.

аспид123, Отказ отказу рознь. Если РР пробъёт на обмотки, напряжение скокнёт. Если прогорит (обрыв), генератор выключится вообще.

сергей 23 написал: Tima62, Уже писал,что только завтра-электрик выйдет с больничного и сделаем замеры.

сергей 23,

Здравствуйте Сергей! Как здоровье ЭЛЕКТРИКА? Мы ВОЛНУЕМСЯ.