ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

31.12.2015 в 06:16:34

AVSh написал: В Ток макс. 2А

AVSh написал: Заморачиваться на поиски и установку такого генератора не рекомендую.

При таком токе - элементарный стабилизаторик на одном транзисторе А РР от Минска - катушку коротит на массу !

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

31.12.2015 в 06:53:06

ppp53 написал: При таком токе - элементарный стабилизаторик на одном транзисторе А РР от Минска - катушку коротит на массу !

И что? И как это?

0
AVSh
AVSh
Резидент

Регистрация: 29.08.2013

Москва

Сообщений: 2127

31.12.2015 в 12:52:39

ppp53, для генератора этого типа любой "стабилизатор" или коротит на массу при достижении порогового значения напряжения, или рассеивает лишнюю энергию в виде тепла на регулирующем элементе. Второй обычно долго не живёт С Новым Годом!

0
Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

02.01.2016 в 21:34:00

Pavel003 написал:

ppp53 написал: При таком токе - элементарный стабилизаторик на одном транзисторе А РР от Минска - катушку коротит на массу !

И что? И как это?

Просто существуют разные системы поддержания напряжения в заданых показаниях. В Авто генераторах происходит управление возбуждением через РР. Они стоят на достаточно мощных автомобильных моторах и не боятся нагрузок. На скутерах стоят моторы не мощные, по этому там используются генераторы с управлением путем закорачивания выхода генератора на массу. Такое управление снижает нагрузку на проворот генератора мотором. Мотору его легче крутить, но больщих мощностей с такого генератора не снимешь.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

03.01.2016 в 06:07:01

Jesha написал: На скутерах стоят моторы не мощные, по этому там используются генераторы с управлением путем закорачивания выхода генератора на массу. Такое управление снижает нагрузку на проворот генератора мотором

Там такая схема регулирования потому, что ничего другого попроще не применишь - нет там обмотки возбуждения. А корочение рабочей обмотки на массу - не самый лучший способ поддержания напруги!

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

03.01.2016 в 07:18:57

{{post:5499738,На скутерах стоят моторы не мощные, по этому там используются генераторы с управлением путем закорачивания выхода генератора на массу. Такое управление снижает нагрузку на проворот генератора мотором. Мотору его легче крутить, но больщих мощностей с такого генератора не снимешь.} ....Я не могу с этим спорить потому что не в курсе. Знаю одно - закороченный выход АБ 4 останавливает УД 25 как игрушку. Тупо ощущение, что УД 25 ударили гигантским молотом. .....Поэтому спорить не буду. Но я вообще то о другом писал. По посту ррр53, как я понял, стабилизатор является НЕПОМЕРНОЙ нагрузкой для гены. Так НЕ БЫВАЕТ. ....Хотя его посты частенько открывают новые горизонты в физике. .....Ну и еще, я думаю, что обмотка все таки не чисто на массу коротится, а на какую то нагрузку.

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

03.01.2016 в 10:18:56

Pavel003 написал: ррр53, как я понял, стабилизатор является НЕПОМЕРНОЙ нагрузкой для гены. Так НЕ БЫВАЕТ.

Что то не так прочиталось ! ! !

Pavel003 написал: .Ну и еще, я думаю, что обмотка все таки не чисто на массу коротится, а на какую то нагрузку

Ну если считать тиристор нагрузкой, то мо быть! А на первых РР жигулей третьей ступенью обмотка возбуждения на массу коротилась!

Pavel003 написал: Знаю одно - закороченный выход АБ 4

Коротить рабочую обмотку гены при наличии возбуждения - даже не знаю, с чем это сравнить можно!

0
Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

03.01.2016 в 11:23:38

Господа прошу меня извинить за ввод в заблуждение. Для не переделанного РР (проверяли на сыновьем скутере) рис1. Для переделанного под большие нагрузки полный выход закорачивается на сопротивление R3 (Красный круг), которое в свою очередь дает напряжение для срабатывания VS1 VS2 (синий круг), которые закорачивают катушки генератора, рис2.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

03.01.2016 в 11:39:58

ppp53 написал: Коротить рабочую обмотку гены при наличии возбуждения - даже не знаю, с чем это сравнить можно!

Ну если не знаешь с чем это срвавнить, то не корчи из себя ГЕНИЯ. Это можно сравнить с АВАРИЙНЫМ РЕЖИМОМ. Надеюсь теперь будешь знать.

Jesha написал: Для переделанного под большие нагрузки полный выход закорачивается на сопротивление R3 (Красный круг), которое в свою очередь дает напряжение для срабатывания VS1 VS2 (синий круг), которые закорачивают катушки генератора, рис2.

Ничего в этой схеме и ни на что не закорачивается. R3 это тупо Сопротивление коллекторное для транзистора VT 1. А дальше все это работает как и положено в схеме. Ну и еще - 1000 ом для 12 вольт это не ЗАКОРОТКА и даже не НАГРУЗКА. 12\1000 = 0,012 Ампера.

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

03.01.2016 в 11:45:21

Jesha написал: Для переделанного под большие нагрузки

Как бы поподробнее "под большие....." Если уместилась катушка вольт на 6 и на пару ампер, то туда уже не влезет на 10 и более ампер. Да и магнит на маховике посильнее потребуется. Не так всё в лёгкую мощьность можно повысить!

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

03.01.2016 в 11:50:17

Pavel003 написал: Это можно сравнить с АВАРИЙНЫМ РЕЖИМОМ

Ни хрена себе аварийный режим. Это как же надо умудриться "при аварии" хватать провод (да похоже ещё и специально такой подготовить заранее) с выходной клеммы и тыкать его на массу

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу