Pavel003 написал: ЕДИНСТВЕННЫЙ ВО ВСЕМ МИРЕ. Все остальные ведь дураки.
Вот и шибко грамотный нарисовался (ба - знакомые всё лица) ! Много слов - а "фишка" то в чём ?
15.03.2016 в 15:48:34
Pavel003 написал: ЕДИНСТВЕННЫЙ ВО ВСЕМ МИРЕ. Все остальные ведь дураки.
Вот и шибко грамотный нарисовался (ба - знакомые всё лица) ! Много слов - а "фишка" то в чём ?
15.03.2016 в 16:25:42
ppp53 написал: Много слов - а "фишка" то в чём ?
В том что есть измерительные приборы реагирующие на полярность напряжения, есть такие которым это по фиг. Так и коллекторный двигатель может быть всеядным, то есть ему по барабану 220 вольт постоянки или переменки. Обрати внимание есть движки постоянного тока которые при смене полярности вращаются в противоположную сторону, а есть те которые вращаются в одну и ту же сторону. Хоть меняй полярность, хоть нет. ....Просто ты открыл Америку через форточку. Вот в этом и фишка.
15.03.2016 в 17:55:06
Pavel003 написал: то есть ему по барабану 220 вольт постоянки или переменки
А я то наверное в астрале был,когда решил попробовать без моста. Наверное там всё крутилось нормально, а я этого не видел !
15.03.2016 в 23:47:59
ppp53 написал:
Jesha написал: что бы инвертер с 12 на 220 на МБ не ставили. Мало ли дождь
А я как раз и замысливаю это ! Есть фонари подсветки хорошие, но 220В. Есть эл.двиг на 0.8Квт - но 220В ПОСТОЯНКИ (для шибко грамотных - подключил к переменке (без моста) - только гудит !). А есть преобразователь Квт на 1.5 (какой то неудачный - через ключ не идёт переменка, но на кондёрах - 223 - 240 В)
ppp53, "7; 14; 28 В (источники) - для автотракторной техники;"- ГОСТ 21128-83*
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
16.03.2016 в 09:25:21
Jesha написал: "7; 14; 28 В (источники)
С источниками всё нормаль. Хужее с потребителями.......
24.03.2016 в 00:24:45
Сегодня заводил МСПА, без аккума с ручного стартера..., как и обещал (когда-то),проверил, а работают ли фары и поворотники...., все работает,т.о. для "клонов" 105-к и 135-ток, (при отсутствии халявного автомобильного генератора) можно смело покупать штатный генератор (431,0грн) и реле зарядки (199.0грн) (цены по интернет-магазину) и не морочить я... голову с автомобильным и о том, как его "возбудить", штатный самовозбуждающийся, и никакого г.. головной боли с месторасположением "геныча" и ремешками.... Ни коем образом не агитирую, простая констатация .., есть возможность ставить полноценный автомобильный - ставим!, нет возможности , а нужен "света" дабы добираться в темное время суток - штатный гена - альтернатива.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
24.03.2016 в 02:15:09
VTS написал: как и обещал (когда-то),проверил, а работают ли фары и поворотники...., все работает,......... и о том, как его "возбудить", штатный самовозбуждающийся, и никакого г.. головной боли с
А в чём собственно, "головная боль" ! Судя по тексту, у автора как раз её и нет ! Про штатный речи нет, но кто установил авто - то же головной боли уже нет ! Более грандиозные замыслы воплощаются, а тут эка - гену приладить (пару кроншейнов да нехитрый натяжитель) - ну поболит голова, зато потом............... !
24.03.2016 в 11:58:06
ppp53 написал: пару кроншейнов да нехитрый натяжитель
....((((((, Вы "забыли" еще шкив, вероятное отсутствие возможности завести в "ручном" режиме, разрезанная решетка обдува (все перечисленное касается "воздушек")..., да в принципе речь не об этом, указал же :
VTS написал: (при отсутствии халявного автомобильного генератора)
VTS написал: можно смело покупать штатный генератор
....- и в принципе совет владельцам клонов 105-к и 135-к....... ( у самого есть куча "ген", и от заза и от зила..., и мысли "вращаются" (пока не активно) как их к ветряку приладить.....).
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
24.03.2016 в 12:08:42
VTS написал: да в принципе речь не об этом,
Да в ветке речь как раз об этом !
24.03.2016 в 12:16:17
ppp53 написал: Да в ветке речь как раз об этом
Ниче не пойму..., если я Вас "задел" чем- прошу прощения, но в этой же ветке я (около месяцев с два назад) говорил, что проверю штатный мотоблочный генератор на вопрос самовозбуждения (без аккумулятора который стоит штатно) и хватает ли его генерации для осветительных приборов без участия аккумулятора....: результат в виде поста 5608412...., все.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
24.03.2016 в 16:14:06
VTS написал: что проверю штатный мотоблочный генератор на вопрос самовозбуждения (без аккумулятора который стоит штатно)
А ты сомневался что он генерирует? Там нет НИКАКОГО возбуждения. Там магниты постоянные и есть магнитное поле ПОСТОЯННО. Надо только что вращать, то ли катушки, то ли магниты. У тебя да и у всех МБ вращаются магниты. Так проще сделать.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу