Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

ВладимирФ написал : Выкрутите свечу, и потягайте, искра тут точно не при делах))) Вот если, где то подклинивает, эт хуже.

Terrikon написал : Пробовал выкручивать свечу - крутится легко,

Человек сразу написал что без свечи крутиться легко.

Terrikon написал : Да и без зажигания так же тяжело крутить значит дело точно не в искре.

?????

ВладимирФ написал : ?????

Подшипник коленвала п...й накрылся (как вариант).

А у каких китайских бензокос установлены хромированные цилиндры.

ВладимирФ написал : ?????

Terrikon написал : При последующей заводке стало очень тяжело тянуть шнур стартера. Пробовал выкручивать свечу - крутится легко, компрессия тоже ощущается если заткнуть пальцем место свечи. Искра тоже есть. С вкрученной свечей вал тяжело провернуть, настолько что кажется что шнур оторвется.

Terrikon написал : rombel Косе через месяц будет год. Бензина сжег литров может 10 не больше. Я тоже думаю что это компрессия хорошая но завести с такой компрессией нереально так как коса из рук вырывается и барахтается за шнуром стартера. Тем более что ранее такого не было заводилась легко и с первого раза почти всегда. Я думаю может искра подается слишком рано и вызывает обратный ход поршня но как это проверить?

Terrikon написал : Позавчера решил уж было вести в сервис, но думаю дайка напоследок еще раз попробую завести. Зажал накрепко косу ногами и дернул что есть дури - думаю оторвется шнур ну и фиг с ним- коса завелась с первого раза. Вот такие вот дела. Откуда вдруг так неожиданно появилась такая компрессия просто недоумеваю. Потом еще несколько раз пробовал - заводится с полпинка но так же тяжело тянуть шнур. Да и без зажигания так же тяжело крутить значит дело точно не в искре.

Я конечно лично косу не заводил, но судя по описанию автора это хорошая компрессия в цилиндре, ибо при вывернутой свече крутится легко.

utyf написал : А у каких китайских бензокос установлены хромированные цилиндры.

Конечно у всех, вот только качество покрытия видимо разнится. Если цилиндр будет без покрытия его ресурс будет крайне мал.

"Коса проработала около получаса и я ее заглушил на перекур. При последующей заводке стало очень тяжело тянуть шнур стартера. Пробовал выкручивать свечу - крутится легко, компрессия тоже ощущается если заткнуть пальцем место свечи. Искра тоже есть. С вкрученной свечей вал тяжело провернуть, настолько что кажется что шнур оторвется. Что такое может быть?" Если вы её первый раз заводили, то вполне вероятно что всё в порядке и просто мотор набрал масла и по маслу, естественно, компрессия стала намного заметнее на стартере. Если мотор работает давно- не помешает проверить, не накопилось ли масляного отстоя в картере двигателя, лишнее масло двухтактнику вредно. Возможно также натекание топлива в картер при неисправности карбюратора (всасывание в моторе происходит в пространство ПОД поршнем). Ещё один нюанс- при вкрученной свече создаётся более давление на подшипники шатуна и коленвала, при выкрученной- нет. Но это вряд ли повлияет на усилие стартера, даже если подшипник и неисправен.

Terrikon написал : Проблема с бензокосой Piran Здравствуйте. Возникла пролема с бензокосой - не могу завести. Коса проработала около получаса и я ее заглушил на перекур. При последующей заводке стало очень тяжело тянуть шнур стартера. Пробовал выкручивать свечу - крутится легко, компрессия тоже ощущается если заткнуть пальцем место свечи. Искра тоже есть. С вкрученной свечей вал тяжело провернуть, настолько что кажется что шнур оторвется. Что такое может быть?

А какой объем мотора? У меня почти 50 кубов и с нови тянуть очень тяжело. К каждому рывку готовишься как стометровке. У соседа тоже прораб но 25 кубиков - заводится легко, можно даже на весу. Да, и сколько всего часов проработала коса?

doktor-75 написал : А какой объем мотора? У меня почти 50 кубов и с нови тянуть очень тяжело. К каждому рывку готовишься как стометровке. У соседа тоже прораб но 25 кубиков - заводится легко, можно даже на весу. Да, и сколько всего часов проработала коса?

Бензина сжег 10 литров а уж сколько часов не считал, движок на 1.5 лошади вроде в кубиках не помню сколько. Вот и я раньше на весу заводил, а теперь только держа ногами.

Если предположить, что самим стартером ничего не случилось, то скорее всего перекос коленвала при рывке. Я не знаю как там коленвал крепится но похоже все таки на конец подшипников.

У меня 2 лс мотокоса Champion, её на весу вообще хрен дёрнешь - только положить на что-то и прижать, или кто-то на тебе её дёрнет пока ты держишь. Настораживает на самом деле другое- то что по описанию усилие стартера изменилось внезапно. и двиг продолжает нормально работать... Может и правда, масло например другой марки налили какое-нибудь или что-то такое.

Коленвал может крепиться 2 способами в мотокосе- если стартер со стороны штанги, маломощный моторчик - то коленвал с 1 цапфой в подшипниках спереди, картер закыт сзади просто крышкой; и если более мощный двиг со стартером сзади- то коленвал с 2 маховичками и 2 цапфами.