Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

вот ребята моя мотокоса что скажете чего ей нужно уже

руслан2 написал : что скажете чего ей нужно уже

Подсос воздуха.

снимал стартер редуктор вроде сухо единствено на бачке резинка где шлангочки проходят в бак полопалось но уже 2 года косил так

руслан2 написал : снимал стартер редуктор вроде сухо единствено на бачке резинка где шлангочки проходят в бак полопалось но уже 2 года косил так

Посмотрите место где карб к двигателю крепится. Шпильки протяните. Там скорее всего нет граверных шайб. У моей косы постоянно так было. Успехов!

спасибо за совет только что перетянуть думал затянуто нормально вот и не знаю покупать карб или что делать говорят что карб

руслан2 написал : единствено на бачке резинка где шлангочки проходят в бак полопалось

На работу двигателя это не влияет. На Вашей машинке бедная смесь при прогазовке. ИМХО.;)

руслан2 написал : спасибо за совет только что перетянуть думал затянуто нормально вот и не знаю покупать карб или что делать говорят что карб

А может и прокладка. На ХХ ведь ровно работает. Просмотрел еще раз видео. Снимите воздухан и еще раз попробуйте.

руслан2 написал : что скажете

Такое легко сэмитировать на любой рабочей косе. Вы писали, что болтик вам не помогает. 1 - яб выкрутил его на пол оборота, если нет то далее. 2 - явно недокачивает насос т.к. поработав чуть на холостых удаётся кратковремено раскрутить. Если праймер отпускается долго - то фильтр в баке или сеточка в карбюраторе, если отпускается быстро то проверяй прокладки между карб. и переходником и перех. и цылиндром. обрати внимание чтоб не перекрывалась маленькая дырочка и чтоб через прокладки она была герметична - это канал управления насосом. Если там всё ОК то далее. 3 - разбираеш карб. снизу и проверяеш насос - плёночка с вырезаными на ней лепесточками. Эти лепесточки выполняют роль клапанов и не должны иметь трещин и царапин как и отверстия которые Они закрывают(был у меня на МТД дефкт с вашими симтомами, так работала прям с магазина. Была царапина в люмине под клапаном. Зашлифовал и всё ОК) 4 - Проверь иголку и весь механизм её управления, могёт заклинила а могёт резиночка на иголке раскисла от хорошего бенза 5 - Выкрути на пару оборотов регулировочный винт, cними заслонку и продуй эмульсионый канал в обратную сторону(это пластиковая трубочка которую будет видно при снятии заслонки) ЗЫ: карбюраторы в принцыпе ремонтопригодна на на сервисах с этим не заморачиваются. За те же деньги меняют карбюратор + сам карб. с наценкой. Пробуйте, пишите. Желаю удачи.

А может как у меня - в глушаке сетка забилась, так-же было ,что только не делал! На хх работает даёш газу глохнет!!! Посмотри глушак.

руслан2, это либо загрязненный топливный фильтр, либо плохо качающий топливный насос(он в карбе)

Diman330 написал : Посмотри глушак.

Дык вроде на таких китайцах их (сеточек) нет.

4470 написал : Дык вроде на таких китайцах их (сеточек) нет.

Да и выхлоп хороше на видео просматривается.

руслан2 написал : мотокоса что скажете чего ей нужно уже

Точно такая же беда была. Моя коса 3 сезона отработала. Все перебрал, на герметик посадил, результат ноль. Снял сеточку (фильтр) в топливном баке, заработала как новая.

ребята купил сегодня новий карб и не завел на нем поставил старий завелась но рабртает также единственое когда подсасивал праймером бензин протекал сквозь резиновую заглушку по которой идут трубки в карб может ето причина уже снимал фильтр в баке толку никакого спасибо за совети уже не знаю может купить такую же новую голова кругом идет 2 недели мучусь

руслан2 написал : ребята купил сегодня новий карб и не завел на нем поставил старий завелась но рабртает также единственое когда подсасивал праймером бензин протекал сквозь резиновую заглушку по которой идут трубки в карб может ето причина уже снимал фильтр в баке толку никакого спасибо за совети уже не знаю может купить такую же новую голова кругом идет 2 недели мучусь

Проверьте всасывающий патрубок,похоже что он лопнул как раз в районе резиновой заглушки (может даже в внутри её ) что объясняет появление бензина во время подкачки.Ну а во время всасывания через эту щель попадает воздух.Вот и работает на холостых а при повышение оборотов возздуха засасыват больше вот она и глохнет от недостатка бензина.Мою версию можно проверить так.Заведите косу и пусть работает на холостых,посмотрите на прозрачные трубки(при добавление оборотов по поступающей должны побежать пузырьки воздуха).Кроме этого на холостых попробуйти эти трубки пошевелить пальцами(если трубка надорвана мотор заглохнет).Обратите внимание на изолятор свечи после того как мотор заглохнет и опишите его (должен быть сухой).