Бензопила Дружба

Уважаемые знатоки сего моторостроения! Возникла идея пропаять соединение катушка-ВВ провод, так как там стоит сопротивление (хрень на пружинке), считаю очень ненадежным данный узел... в попытке решить проблему, на то место был внедрен медный провод (в замену хрени) и было обеспечено максимально плотное прилегание к площадке катушки, НО после продолжительных пильных работ, выяснилось что провод от вибраций прогибался и не обеспечивал надежного контакта...Вот и хочу обеспечить "вечный" контакт на данном узле... А чтобы небыло проблем с извлеканием кондея из гнезда, хочу его вывести наружу, т.к. постояк замасливается.... Какие соображения по поводу данного апгрейда? стОит ли?

Здравствуйте форумчане!Кто мне может подсказать,какое напряжение выдает первичная обмотка катушки зажигания (конт.заж) на Дружбе 4? Крутил кол.вал дрелью и мерял напругу,показывает 3 вольта.Искра слабая,поэтому проблемы с запуском.

Jkl7 написал : нахрена заморачиваться??? магнето новое 250 р стоит.....

В Москве от 500

Поставил на свою Дружбу эл.зажигание .Искра сильная,10 мм легко пробивает.Выставил опережение 4 мм ,проверил стробоскопом.Компрессия 7,5 атм.Свеча с рабочего мотоблока.Заводится не хочет ни в какую.Укрепил пилу в тисках и крутил дрелью со скоростью 600 оборотов.Не хочет!Вспомнил что где то у меня есть "быстрый старт".Снял воздухоочиститель и во время прокручивания дрелью стал по чуть чуть впрыскивать Старт.Не хочет!Минуты через 3 стали появлятся вспышки и наконец то завелась.Почему не могла завестись сразу?Кривошипную камеру продувал,бензина в ней не было.У кого какие мысли ?

4 мм многовато имхо.

Andrei 1993 Это с инструкции.А работает чудесно.Гребет древесину как себе!

Вообще агрегат вредный-всякое бывает, я свою починил, не знаю для чего, заводится как часы, а сцепление сдохло.

Andrei 1993 Ты сам знаешь,для чего тебе бензопила.(Семь раз отрежь)

2azimut карбюратор значит своей жизнью живет. опережение для электронного зажигания 22 градуса до ВМТ или 2,55мм по ходу поршня.

2Andrei 1993 а чего там сдохло? кольца полопались? никто кстати "ураловские" муфты сцепления не пробовал с дружбой подружить?

BECHA написал : карбюратор значит своей жизнью живет.

А при чем здесь карб?Когда давал движку Старт,он и без карба должен был подать признаки жизни.

Весна да трещины маленькие и поржавели.