Бензопила Дружба

BECHA да катушки между собой соединялись и они совершенно одинаковые просто одну я уже размотал полностью до сердечника, катушки перематывать не охота тк они обе крякнули да и в этом деле я чайник я более склоняюсь на аккумуляторное питание вот тока как лучше его сделать

2евгений650
а никакой квалификации и не надо, чтобы сделать все, как описано в статье. качайте из этого сообщения два архива, распаковывайте и читайте. Перематывать придется лишь одну катушку, вторая не понадобится. можете из нее световую сделать или подогрев карба в зимнее время :)

PS сделать батарейное зажигание просто - скопируйте схему классических жигулей например вместе с катушкой и кондером,

BECHA

Вы предлагаете перемотать обе катушки на "низкую", а "высоковольтовую"-автомобильную- на раму? Евгений650, катушки не одинаковые, которую Вы размотали провод должен быть в диаметре ~0,8, а высоковольтовая обмотка-проволочка в волосок на тыс. оборотов -её невозможно перемотать дома... Аккомулятор заменяет "низкую", кулачки-разрыватель оставляем с выводом на катушку( если акк. на 12 в., то и бабина на 12в.). Орех эксперементировал, он лучше знает..

Алик полностью с вами согласен там проводки реально с волосок перемотать не возможно поэтому буду как нить делать аккумуляторное

Алик написал : Вы предлагаете перемотать обе катушки на "низкую", а "высоковольтовую"-автомобильную- на раму?

ну да, как и предложено в статье, которую я выложил.

евгений650В схеме с акк. есть одно но...акк. не будет подзаряжаться т.е. двигатель будет работать пока в акк. есть напряжение. Если Вы перемотаете катушку проволокой из меди сечением 0,8 мм. на 250 об.(не факт что влезет) и выведите на бабину-всё будет работать автономно( магнит-катушка-ЭМИ-разрыватель-искра) Просмотрите ветку -этот вопрос рассматривался; я сам хочу попробовать, уже подготовил бабину и катушку перемотал-жду потепления... PS: почему такая уверенность, что катушки не "живые"- Вы их прозванивали ?

Весна, не могу открыть статью, извините..

Алик а если правда попробовать перемотать катушку(нужно только одну или предется обе?) проволокой из меди сечением 0,8 мм. на 250 об (это типа первичная обмотка) а тогда вторичная(которая как волос)? ее тогда не нужно что ли

получается что вторичную обмотку (волос) заменяет бабина (и кстати что за бобина от мопеда карпаты подойдет)

Да, Вы правильно поняли. Если влезет на один сердечник-то мотаем одну; на штатных одна катушка, но побольше в размерах-я намотал около 300 витков. А вторичная-высокая - это бабина...Можете и вторую намотать; если будет хватать одной-подсоедините параллельно; если не хватит то последовательно - но это всё в теории, пока не советую потрошить оставшуюся катушку;прозвоните её на Ом и МОм. Лучшие "спецы" на этой ветке - это Весна и Орех, поспрашивай у них.

а 250 об это сколько примерно метров проволки,"если будет хватать одной-подсоедините параллельно" подсоединить пралельно к чему ?я так понимаю что к бобине