Бензопила Дружба

кольца сними и щеткой проволочной тихонько все очисти... канавки на поршне, проверь куда смотрит замок верхнего кольца поршневого. он должен смотреть на пильщика, т.е. в сторону храповика.

кольца с поршня снимать удобно очень щупом на 0.7-0.9мм из набора щупов...

если есть новые кольца - можешь поменять. но по идее и так будет пилить..

Окей, спасибо.

слей из бачков растворитель в виде бензина... и пробуй заводить...

м8-м10 простое у нас есть в магазинах для уазиков и волги, там же есть простые свечки А11. дерзай ))

Я что то старушку всю раскидал до винтика, редуктор ток не трогал. Да хочу если честно дунуть ее краской зеленой, товарный вид придать так сказать или зря заморачиваюсь? Так то она страшненькая мне кажется :swoon

Трудновасто ее будет пристроить пока губы не накрасишь.

народ смотрит на краску.. т.к. фото смотрят... так что если есть краска - то дуй краской

Да так то нету краски, посмотрел на сайте леруа, аэрозольная по 160 руб за балончик. Думаю не на одну даже пилку хватит. И цвета разные, современные.

Орех написал : И шина какая то подпружиненная, тоже интересно мне, хорошо иль плохо это.

Шина,если не ошибаюсь по фотографии,отличная.Пила,которая с некруглой стойкой,случаем не Алтай называется?

пилы все из Перми, там хорошо гнули трубы на рога, на алтае же гнули хуже, и вместе изгиба сильного были "складки"

сегодня карб промыл.. продул на дружбе 97г, это карб новый, там два винта... регулировал... пипец... потом карб потек... не люблю такие карбы с двумя винтами. с одним винтом проще гораздо.

Александр12 написал :

Орех написал : И шина какая то подпружиненная, тоже интересно мне, хорошо иль плохо это.

Шина,если не ошибаюсь по фотографии,отличная.Пила,которая с некруглой стойкой,случаем не Алтай называется?

Не знаю если честно как она называется, у меня моя пилка бийская, рыжая. Очень кстати много сходств. Ток стойка у меня круглая и карб другой она 91г, а эта 97г, на ней РОСТ написано вроде.

Александр12, а эти пружинки на шине, они типо дополнительно натяжителем выступают или у них другое предназначение?

scandinav, а как это с одним винтом карб? Вроде же 2 всегда, ну воздушный и топливный.

пружинки на шине - роль аммортизатора.

воздушный винт не в счет, его можно не трогать никогда.

Ну т.е. с пружинками шина лучше, чем без них? Просто думаю тогда себе ее оставить, а свою простую скинуть.

Ещё моя шина цельная, а эта с дырками, это просто дизайн чтоль илт тоже есть какие то плюсы? Я извиняюсь за большое кол-во вопросов. :confused: