BV написал :

398

это я так. вам пока не понятно. Но это мой вывод. мне это понятно.

ну что? по теме шайба - вроде все разобрали? BV,?

или еще нет? переходим к вопросу по установке шайбы после радиатора?

SVKan, извиняюсь, если был не прав. Не разобрался в смысле Ваших высказываний получается....:confused:

Alex-Alex написал : ну что? по теме шайба - вроде все разобрали? BV,?

или еще нет?

Еще нет.

Alex-Alex написал : не прочитал. Все так, скорость потом погасится, - просто повышение скорости за соплом - важный момент.

1. Значит ответ на мой ранее заданный вопрос о скоростях на расстоянии 20 см от шайбы изменяется? (можно также говорить о 50 см - не важно...)

2. Повышение скорости в струе сразу за соплом в 0,5 см прямо по оси - Для чего важный момент? Каким образом увеличивает нагрев радиатора? (цитировать Вас здесь не буду, но если надо - найду)

Alex-Alex написал : это я так. вам пока не понятно. Но это мой вывод. мне это понятно.

Вы сам с собой разговариваете?

Если Вы желаете, чтобы Вас поняли, излагайте мысли более развернуто и структурировано. Перечитайте пост, перед тем как отправить.

Будет много лучше и меньше переспросов....

Inch1964, SVKan, Вы оба всё правильно говорите, но тема такая завернутая, что недолго запутаться, кто, чего и по какому поводу сказал.... :)

Alex-Alex написал : переходим к вопросу по установке шайбы после радиатора?

Жду Ваших комментариев.... вопрос был выше....#442

BV написал : Сообщение от Alex-Alex
тут логика - есть факт, что не работает, и есть требование - сузить. А вот объяснения -нет. Его нет не у меня - его вообще нет. У меня есть еще один вопрос.... Известно, что заужение делают не только на подаче, но и на обратке радиатора. Пример: Запорно - регулирующие клапаны. Они устанавливаются именно в обратке. И заужают сечение.

Не могли-бы вы пояснить, как с точки зрения "теории сопла" они способствуют улучшению работы системы и радиатора?

BV написал : Inch1964, SVKan, Вы оба всё правильно говорите, но тема такая завернутая, что недолго запутаться, кто, чего и по какому поводу сказал.... :)

Да Ужжжж! Хорошо бы срочно разгладить мозговые извилины тайским массажем!

Надо срочно делать ноги из этой темы, пока я еще в своем уме, а не в чужом. А может уже в чужом? ;)

BV написал : Значит ответ на мой ранее заданный вопрос о скоростях на расстоянии

вобще - без разницы... ну не растут скорости. че дальше? какой в этом смысл? хотя она растет.. Это уже все поняли. Будем считать на каком расстоянии? зачем? просто сразу пишите - что собственно - хотели сказать - увольте выколупывать из вас... информацию. Не хотите писать - не надо.

смысл вопроса? ну растет? ну не растет? че меняется? НИЧЕГО?

я вам это уже писал.

На сопле скорость растет. это главное. то что вы задали вопрос - это, так -ни о чем.. время на ветер... мало ли кто чего еще спросит.

Inch1964 написал : SVKan, извиняюсь, если был не прав. Не разобрался в смысле Ваших высказываний получается....:confused:

Мир...:)

Inch1964 написал : SVKan, извиняюсь, если был не прав. Не разобрался в смысле Ваших высказываний получается....:confused:

:D И я туда же. Цитат понаплодил... :)

BV написал : Если я пишу сопло, вместо вентиля или дросселя, это означает, что оно там может быть и может быть Вам удобнее использовать это слово, обозначающее например шайбу с дыркой вместо слова дроссель. Но это не значит, что сопло/дроссель стоит в подавляющем большинстве случаев.

• увольте в это вникать..

Alex-Alex написал : просто сразу пишите - что собственно - хотели сказать - увольте выколупывать из вас... информацию.

Хорошо, напишу коротко и ясно.

Ваши слова о том, что установка сужения на подаче радиатора в двухтрубной системе вызывает увеличение скорости потока через радиатор, и как следствие увеличивают нагрев радиатора - полный бред. (начало здесь #363)

to All Ладно, про дроссели и так всё ясно. А в этой дремучей каше уже надоело ковыряться...

Интересно что там делает автор "Тайны двухтрубной системы" ? :)