"Липучка" или шипы

pechkin написал : может, что-то с третьим пунктом?

Я уже отвечал. Колея бывает от всех машин. Степень влияния на ее образования зависит от удельного давления (зависимость прямая), качества асфальта, температуры окружающей среды, интенсивности грузопотока, скорости передвижения, готовности полотна к эксплуатации... и много кое еще от чего. Шипы также влияют, но в гОООраздо меньшей степени. Что, так трудно понять? Горячий асфальт подвержен образованию колеи в большей степени. Это же элементарно.

POG65 написал : Степень влияния на ее образования зависит от удельного давления (зависимость прямая), качества асфальта, температуры окружающей среды, интенсивности грузопотока, скорости передвижения, готовности полотна к эксплуатации... и много кое еще от чего. Шипы также влияют, но в гОООраздо меньшей степени. Что, так трудно понять? Горячий асфальт подвержен образованию колеи в большей степени. Это же элементарно.

полностью согласен!!!

POG65, А не кажется ли Вам, что писать здесь стало не интересно? Мне надоело. До свидания pechkin,

POG65 написал : Колея бывает от всех машин.

Посмотрите фото поста выше. Там колея от всех машин, но, почему-то, от всех легковых.

POG65 написал : Степень влияния на ее образования зависит от удельного давления (зависимость прямая)

Удельного давления? А почему грузовики не "пропахивают" колею, хотя удельно давят не по-децки.

POG65 написал : качества асфальта, температуры окружающей среды, интенсивности грузопотока, скорости передвижения, готовности полотна к эксплуатации...

И всё вот это актуально для ВСЕЙ ширины проезжей части и для всех видов транспорта. Но колея почему-то только в левых полосах и от легковых автомобилей.

Повторение - мать заикания:

POG65 написал : Горячий асфальт подвержен образованию колеи в большей степени

Горячий асфальт будет выдавливаться с характерными наплывами на периферии колеи. Вы же сами давали ссылку на словарь дорожных косяков, где есть определение выдавленной колеи.
Здесь же, дорога ровная, без наплывов с выдолбленной, а не выдавленной колеёй. Причём, повторюсь, колея выдолблена легковыми автомобилями.

POG65 написал : Что, так трудно понять?

Вы говорите общими журнально-чиновничьими фразами, которые к сути проблемы не имеют ни какого отношения.

Доктор Ливси написал : А не кажется ли Вам, что писать здесь стало не интересно?

Последую за Вами, в тему про летние шины.;)

Доктор Ливси написал : А не кажется ли Вам, что писать здесь стало не интересно?

Ещё бы! Вопрос в лоб, отвечать на который "стало не интересно"....

Доктор Ливси написал : полностью согласен!!!

Ответы см. выше.

POG65 написал : Последую за Вами, в тему про летние шины.

Ползите, ползите "ужики"....

pechkin написал : Горячий асфальт будет выдавливаться с характерными наплывами на периферии колеи

Не совсем так. Этот только один из типов колеи. Асфальт имеет некоторую пористость (или катком его примять, или просто растащить автогрейдером...) и может просто уплотняться без образования наплывов. Вспомните гребенку на солнечной стороне автодороге (подъем, о котором я писал) там асфальт просто сполз с образование волн поперек дорожного полотна.

pechkin написал : Ползите, ползите "ужики"....

Обиделся? Не стоит. Ваша аргументация слабенькая и не выдерживает критики, вот Вы и злитесь...

POG65 написал : Обиделся?

всё таки не культурный человек этот печкин. Лимита москвинская:D

POG65 написал : Обиделся? Не стоит.

Я не обиделся, но ликую и злорадствую, что вы не можете ответить на прямо поставленный ворос.

POG65 написал : Ваша аргументация слабенькая и не выдерживает критики

По большому счёту, я не аргументирую, а спрашиваю, предлагая исходные данные (колея в левых полосах, от легковых автомобилей, прочие условия, характерные для всей ширины дороги и пр.), в надежде получить ответ.

Да и критике её ни кто не подвергает.

Доктор Ливси написал : Лимита москвинская

Всё что угодно, но лишь бы на вопрос не отвечать. Чем не "ужество"?