"Липучка" или шипы

Alex-Alex написал : с этим спорить не буду. Вот это время шипов. По мокрому снегу или гололеду - пока не убрали.

Ну дак оно и есть самое опасное. В остальное время что шипы, что липучки - спокойно едешь как все с различием в несколько процентов по сцеплению. Так что именно стабильность поведения при любых погодных явлениях весьма привлекательна для шиповки.

Голову лучше вообще не выключать. ;)

Alex-Alex написал : день жестянщика - это два - 4 раза в сезон бывает такие деньки.

А иногда и один..., а может и не быть вооще. Но и одного может хватить ...., на всю оставшуюся жизнь. Как это ... "бывет, что День Год кормит..." и наоборот.

Директор написал : А иногда и один...

Дак про это и говорится. Что лучше иметь постоянно лишний метр тормозного пути, который элементарно компенсируется дистанцией, чем пролететь на 20 метров в ДЖ. Однако, фаны липучек этого не признают и постоянно радуют в эти редкие дни сервисменов :)

Откатал один сезон на липучке, жестянщиков не успел порадовать, но был близок..с тех пор только шипы, на них гораздо спокойнее

• я написал почему липучка всегда имеет больший ресурс. что тут спорить? это очевидно.

Кому и где?? У меня Нокиан Нордман шипованая прошла 100 тысяч, в прошлом году отдал тот комплект, так как на еще один сезон ее уже мне не хватило бы, за зиму проезжаю 20 тысяч. Та резина честно отходила свои 100. Сейчас стоит Нордман 4, и тоже шипы. Для Москвы и Подмоскоья считаю шипы оптимальным, так как за зиму температура через НЛОЛЬ у нас скачет постоянно.

Campan написал : Кроме того, пробег на липучке меньше.

С чего это меньше?Часто бвает как раз наоборот,частенько при износе владельцы шипованных шин чаще заезжают на шиномонтаж.

Александр12 написал : С чего это меньше?Часто бвает как раз наоборот,частенько при износе владельцы шипованных шин чаще заезжают на шиномонтаж.

Резина у липучки мягче или такая же. Ламелей больше, т.к. блоков сплошных нет для шипов. Шипы сейчас хорошие научились делать, не то что на UG500.

Вот странно, зачем сприть с чудаком, который для города резину разогревет? Ну флаг в руки, пусть ещё тормоза греет, как на формуле. Начитаюся - потом умничать начинают, теории полные штаны :)

Campan написал : Шипы сейчас хорошие научились делать,

И они не превращаются в закруглённые заклёпки через пару тыщ км и на все 100 тыс. км (как тут кто-то писал) остаются такими же острыми, "алмазными", "медвежекогтевыми", как на фото в рекламном буклетеке? Фото можно ваших шипов?

iv.iv написал : Согласен,в некоторых странах выезд без шипов запрещен......-дураки наверное и не знают о липучках! Каждому свое,я зимой на шипах,а летом на летней!

Куда в некоторых странах запрещено въезжать без шипов? Если было намерение утвердить, что в некоторыЕ странЫ въезд без шипов запрещён, то разочарую. Таких стран пока нет. В те северные страны, которые приходят на ум, можно вполне въехать и на простой, нешипованной Зимней резине, высота протектора которой не менее 3мм.

И если что, то полно стран, в которые на шипах въезд запрещён. В любое время года. А там, где хоть как-то разрешено ездить на шипах, то действуют жёсткие ограничения по времени использования и по скорости передвижения на шипованных шинах.

pechkin написал : И они не превращаются в закруглённые заклёпки через пару тыщ км и на все 100 тыс. км (как тут кто-то писал) остаются такими же острыми, "алмазными"

Я говорил про качество ошиповки, а не про качество металла шипа. Кстати, у меня есть 2 машины с разными пробегами - одна с 2008г а другая только вторю зиму. Но и та и та по льду вполне приемлемо едут (в баню катаюсь еженедельно по ледяной дорожке СНТ). Фото ща сделаю, как на работу поеду, но это тут не главное.

Alex-Alex написал :

• бывает одного выезда на чистый асфальт достаточно - что бы шиповку сразу в мусор выбросить... /но кто выбрасывает?/ -колесят до последнего...))

Шесть лет Bridgestone Ice Cruiser 5000 все шипы на месте. Ездил аж до середины июля пару лет (+30 С). Сейчас конечно уже сдают. Но без шипов... ну его нафиг. Один раз бабка выскочила на красный свет (для пешеходов)... пару метров оставалось.

А тот кто считает что липучка не мерзнет.... вэлкам. :D За окном как раз -45

Кстати,

pechkin написал : Фото можно ваших шипов?

QWE написал : А тот кто считает что липучка не мерзнет.... вэлкам. За окном как раз -45

А при -60 шина может совсем развалиться и что?Разговор за -35 был при которых основная масса живёт,а не за ваш экстрим... Да и при -45 гонять как то не хочется,потихоньку ездим...

borodda написал : А при -60 шина может совсем развалиться и что?

При -55 ее можно молотком разбить.

Разговор за -35 был при которых основная масса живёт,а не за ваш экстрим... Да и при -45 гонять как то не хочется,потихоньку ездим...

Это для вас экстрим. А у нас жизнь идет... Да и при -35 липучки хуже себя ведут чем шипы. Особенно в торможении. Или когда на горку поднимаешься с уклоном градусов 30. ПП липучники с разгону берут.