"Липучка" или шипы

RHAPSODY написал : выводы делайте сами...

Результат был предсказуем. Один раз самого (лет десять назад развернуло на 360 градусов). Обошлось, дело было на пустынной площади небольшого населенного пункта (как только сорвало задние колеса, пиши пропало... Машина не управляема...). Ситуация та же, один в один, с резиной. Несколько раз меня такие кувыркальщики обгоняли, всегда зимой... Стаж у меня более 25 лет (ЯВА, классика, передний привод).

RHAPSODY написал : бодренько так чешет-километров 70 в час.

Значит скорость при обгоне должна быть ...минимум километров 90 в час,чтобы долго не висеть на встречке.

RHAPSODY написал : тут меня обгоняет девятка,белая. пристраивается за ЗиЛом , смещается на осевую-готовится к обгону

Типичный маневр-упереться прямо в корму грузовика(кстати если хороший грузовик тормознет в пол,летом например, и зимой в том числе(препятствие возникнет) то многие легковые авто впечатаются в него,не у всех даже конструктивно тормоза приличные)и "свернув" шею ,стараться увидеть что впереди.

RHAPSODY написал : но тут у девятки срывает в занос зад,водила,пытаясь выправить ситуацию,работая рулем, допускает грубейшую ошибку(это я узнал позже-когда помогал вытягивать машину из поля)-сбрасывает газ. машину мгновенно сносит с дороги в поле.

А водила просто не был готов к такой ситуации и навыков у него маловато.Занос для него-это ЧП,с которым он не в состоянии справиться.Все как всегда...:(

2gabik

RHAPSODY написал : не буду расписывать, почему такой обгон считается наиболее опасным-все должны это сами понимать

Вы именно расписали то-чем опасен такой обгон.

gabik написал : А водила просто не был готов к такой ситуации и навыков у него маловато.Занос для него-это ЧП,с которым он не в состоянии справиться.Все как всегда...

не спорю. но шансов удачно выпутатся из такой ситуации на всех одинаковых колесах-был бы больше. потому как поведение переда и зада машины при разных покрышках-разное. и предугадать,как поведет себя машина при экстренном маневре-оччень тяжело(я думаю,вообще невозможно-но это мое мнение)

RHAPSODY написал : (я думаю,вообще невозможно-но это мое мнение)

Считаю также (ИМХО).

RHAPSODY написал : Вы именно расписали то-чем опасен такой обгон.

Зато пообщались:)

RHAPSODY написал : но шансов удачно выпутатся из такой ситуации на всех одинаковых колесах-был бы больше.

Описываемый Вами персонаж сам себя в эту ситуацию загнал...

RHAPSODY написал : и предугадать,как поведет себя машина при экстренном маневре-оччень тяжело(я думаю,вообще невозможно-но это мое мнение)

У меня братец тот еще "шумахер".Я с ним мало ездил... на двух колесах ездить между ям на скорости 120-130 км.ч-не фонтан. В аварии он попадал только..."выпимши"...типа ворота на пути не раглядел -бпмпер в "хлам" и т.п. ничего серьезного и это при подчас очень агрессивной,но продуманно езде;)

зы:А раньше и не было зимних шин и вкорячивали все что угодно,зато у многих была голова на плечах,отсутствие ОСАГи.
А сейчас чуть ли не каждый второй шумахер.Меня два часа назад чуть КИА не снесла,на дороге где всего две машины:моя и его.

gabik написал : А раньше и не было зимних шин и вкорячивали все что угодно,зато у многих была голова на плечах,отсутствие ОСАГи. А сейчас чуть ли не каждый второй шумахер.Меня два часа назад чуть КИА не снесла,на дороге где всего две машины:моя и его.

во! а я только хотел написать про отсутствие в недалеком прошлом зимней резины :) все правильно. к сожалению, сейчас большинство начинающих водителей учатся (да-да,именно учатся,потому как на курсах не учат ВОДИТЬ машину, а учат УПРАВЛЯТЬ)на быстрых,с большим обилием электроники машинах,где законы физики не так очевидны(взять к примеру АБС-пообщавшись с одним начинающим водителем я узнал,что оказывается, торможение по гололеду и по асфальту ничем не отличается-"ударил по педали-и фсё!"). вот откуда столько аварий. ИМХО,научившись безаварийно ездить на ведре с болтами и гайками(как писал abc - с запаской вместо сиденья),будешь ездить на любой машине. и не было бы тем "машина поломалась. как доехать до дома?"

gabik написал : Зато пообщались

это главное! :)

gabik написал : Меня два часа назад чуть КИА не снесла,на дороге где всего две машины

В 30-х годах в Томске столкнулись две машины. На всю область их было две :)

gabik написал : Зато пообщались

gabik написал : на скорости 120-130 км.ч-не фонтан.

Прокатил меня один такой, 180 под гору (правда на зимней "шипованной" резине, но без шипов). Потом были вместе в компании, сам признался, ему на грудак иномарка с домкрата упала. Адреналинчик, на всю оставшуюся жизнь.

gabik написал : только..."выпимши"

Нормално, так... До поры до времени. Сам бывал грешен. Там без разницы, даже шипованная липучка "НЕ рулит"...

gabik написал : А раньше и не было зимних шин и вкорячивали все что угодно,зато у многих была голова на плечах

Ездили практически на квадратных колесах с наварки...

gabik написал : сейчас чуть ли не каждый второй шумахер

Епть

RHAPSODY написал : а учат УПРАВЛЯТЬ)

Зарабатывают неплохо.

RHAPSODY написал : и не было бы тем "машина поломалась. как доехать до дома?"

Когда всю ее по болтикам разберешь сам, такое скорее всего не случится.

Викторыч написал : На всю область их было две

А помните тот случай (или байку) когда в Лондоне (естественно, в тумане) два водителя не прекращая встречного движения, попали в больницу, высунув гОловы в свои окна...

POG65 написал : Прокатил меня один такой

Нет,не такой. Мой братец в 16 лет начал выигрывать соревнования по фигурному вождению на мотоцикле.Так первые места и держал,пока соревнования не прикрыли. Я знаю много шумахеров,постоянно выжимающих "полную тапку",по прямой,естественно...не одна реанимация,разбитые тачки,друзья без ног... Нет у них и капельки мастерства,одни понты.

POG65 написал : 180 под гору

Любимая развлекуха шумахеров-тапка в пол и все.Тормозить не умеют ,проходить повороты не умеют,не говоря уже про безопасное вождение в целом,которое складывается из множества составляющих.

gabik написал : Так первые места и держал,пока соревнования не прикрыли.

Поздравляю, с живым братом (не шучу). Все приходит с возрастом..., к сожалению (я его пока не ощущаю, НО...)

gabik написал : Я знаю много шумахеров,постоянно выжимающих "полную тапку",по прямой,естественно...не одна реанимация,разбитые тачки,друзья без ног...

Понт, 100% И полное отсутствие серго... Опять же до поры, до времени. Молодость, блин...

gabik написал : Нет у них и капельки мастерства,одни понты.

Они думают "немного" иначе, к сожалению.

Правильные мыли есть у POG65 и gabik, и про одинаковые тоже. Я бы сказал по другому - - проще всего ездить на машине с нейтральной поворачиваемостью. Про езду на двух колесах - 120 по мойму перебор - рисковано очень. Такой маневр работает примерно с 40 км/ч. Когда я нечаянно проехал колесом над открытым колодцем, абсолютно без последствий, было очень прикольно. Стал копаться в физике происшедшего, оказывается у гонщиков-спортсменов-инструкторов это называется загрузка-разгрузка ... и тп... В общем если без фанатизма - очень полезные советы дают эти дядьки.
А в новостях вечером показали иномарку на крыше. Не проехал товарисч через колодец.