28.10.2010 в 18:31:28
Kamikaze написал : Будут и внутренности, будет и проверка
Очень интересно, спасибо, будем ждать!
28.10.2010 в 22:09:46
исключительно ради научного прогресса могу взять его на работу чтоб проверить его жизнестойкость при подаче на вход 380 в - ЗМКБ ПРОГРЕСС - благо во 2 смене в цеху народу мало - жалко что проверить наверно можно только 1 раз
29.10.2010 в 19:53:46
не нашел как в личку кинуть
29.10.2010 в 21:59:21
2Монтажер Отлично, будет с чем испытать УЗМ на отключение мощной нагрузки. После "мирных" испытаний договоримся, когда и как проведем самое интересное :)
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
29.10.2010 в 22:06:39
Проверил точность задания порогов срабатывания. По верхнему порогу: индикатор начинает мигать при входном напряжении примерно на 5В ниже уставки и при фактическом напряжении на 1В ниже уставки происходит отключение. По нижнему порогу: индикатор начинает мигать при входном напряжении примерно на 5-7В выше уставки и при фактическом напряжении на 1-3В выше уставки происходит отключение. Проверил по 2-3 точки для верхнего и нижнего порогов - на всех картина сходная.
По верхнему порогу точность отличная, по нижнему - РН немного "осторожничает", чуть раньше отключает нагрузку.
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
31.10.2010 в 21:50:49
Испытал УЗМ повышенным входным напряжением 510В (АС) (амплитуда 720В). 60 секунд - полет нормальный.
Потребляемый ток 11мА при 250В и 24мА при 510В.
//Варистор в УЗМ установлен по выходу, при перенапряжении он вместе с нагрузкой обесточен разомкнутым силовым реле.
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
31.10.2010 в 23:50:35
Kamikaze написал : Испытал УЗМ повышенным входным напряжением 510В (АС)
ЛАТР или резкий удар через вольтодобав. трансформатор ?
Kamikaze написал : Варистор в УЗМ установлен по выходу, при перенапряжении он вместе с нагрузкой обесточен разомкнутым силовым реле.
оп-па :) Хотелось бы услышать комментарий ( мотивация подобного решения ) изготовителя.
01.11.2010 в 00:14:21
iale написал : Сообщение от Kamikaze А УЗМ действительно "тикает" с периодом около секунды. К чему бы это? скоро будет новая версия - с часами
Вам с кукушкой, или без?
iale написал : Сообщение от Kamikaze Есть версия, что УЗМ раз в секунду выдает импульс на силовое реле, так сказать "на всякий случай".
iale написал : Варистор в УЗМ установлен по выходу, при перенапряжении он вместе с нагрузкой обесточен разомкнутым силовым реле. оп-па Хотелось бы услышать комментарий ( мотивация подобного решения ) изготовителя.
01.11.2010 в 01:30:53
iale написал : ЛАТР или резкий удар через вольтодобав. трансформатор ?
Пока плавно.
iale написал : оп-па
Чего оп-па - то? Так честно на корпусе и нарисовано :yu
iale написал : мотивация подобного решения
Защита варистора от длительного перенапряжения?
mastak написал : Второй варистор стоит на входе для защиты схемы (если не ошибаюсь) на 710В
Ага, значит, та фитюлька, на которую я в первый момент подумал "Y-конденсатор", но потом меня смутила термоусадка на ней - действительно варисторенок (похоже, 7мм) :)
2mastak Скажите, если снять крышку с реле, ничего не "стрельнет", не разлетится? А то зело интересно глянуть, и наверняка не только мне :) И на какое классиф. напряжение "главный" варистор?
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
01.11.2010 в 02:15:49
Kamikaze написал : 2mastak Скажите, если снять крышку с реле, ничего не "стрельнет", не разлетится? А то зело интересно глянуть, и наверняка не только мне И на какое классиф. напряжение "главный" варистор?
Ничего не "стрельнёт". Только его для этого выпаять надо аккуратно. На всякий случай вот фото открытого реле (правда с выводами от контактов "другой системы").
Варистор на АС275В (около 400 амплитудного)
01.11.2010 в 13:47:00
mastak написал : Вам с кукушкой, или без?
пож-та с синтезатором звука, адаптивным к освещенности дисплеем и синхронизацией по UTC источникам ( сервера ВНИИФТРИ, ГЛОНАСС/GPS, DCF ) :)
Kamikaze написал : Чего оп-па - то?
того, что ранее ( насколько помнится ) mastak активно оппонировал такому решению в ЗАС, а теперь сам применил в УЗМ...
Kamikaze написал : Защита варистора от длительного перенапряжения?
при любом артефакте этой защиты ( залипание контактов, сбой программы, выход из строя микроконтроллера, пробой/обрыв транзисторов на катушки управления реле и т.п. ) более низковольтный варистор автоматически становится "бомбой замедленного действия" для УЗМ. Например при на пиках вх. напряжения ~330-380В варистор S20K275 начнет пропускать через себя ток 0,01-1А, т.е. активно греться. Длительную мощность же ему "дозволено" рассеивать всего 1 Вт. Перегрев варистора без тепловой защиты через некоторое время приведет к "бум" внутри корпуса УЗМ.
02.11.2010 в 00:24:01
ЧТОБ НЕ ГРОБИТЬ УЗМ ПРЕДЛАГАЮ ИСПЫТАТЬ КОНТАКТНУЮ ЧАСТЬ подобрать реле с похожими контактами не проблема сделать ход траверзы небольшим - тоже решаемо предполагаю сначало помучать контакты длительным током а потом поразрывать при 220 ну если выживут то 380 - хотелось бы как то дать резко с 220 сразу 380 видится мощный контактор с двумя группами контактов НЗ и НО но такого нет придется чето придумывать - кому интересно советуйте - больше 100 а при 380 думаю давать не придется
02.11.2010 в 00:35:18
Монтажер написал : ЧТОБ НЕ ГРОБИТЬ УЗМ....
В момент пуска реле должно быть в замкнутом состоянии,и снять питание с катушки реле надо быстро,так-же как это произошло бы в УЗМ. Иначе и не корректно и понятно что реле такого не выдержит. Так что без мозгов УЗМ никак...
02.11.2010 в 00:39:45
испытывать нуно штатное изделие... иначе какой смысл
02.11.2010 в 00:40:52
Монтажер написал : ЧТОБ НЕ ГРОБИТЬ УЗМ
УЗМ для этого собственно и прислан на испытания
Монтажер написал : ПРЕДЛАГАЮ ИСПЫТАТЬ КОНТАКТНУЮ ЧАСТЬ
для более "мягкого" включения/отключения нагрузки*
(* см. осциллограммы коммутации по ссылке
УЗМ делает это вблизи перехода через "0". Спонтанное же щелкание контактной системой реле в условиях сильноточной нагрузки может дать искаженный результат.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу