01.11.2010 в 00:14:21
iale написал : Сообщение от Kamikaze А УЗМ действительно "тикает" с периодом около секунды. К чему бы это? скоро будет новая версия - с часами
Вам с кукушкой, или без?
iale написал : Сообщение от Kamikaze Есть версия, что УЗМ раз в секунду выдает импульс на силовое реле, так сказать "на всякий случай".
iale написал : Варистор в УЗМ установлен по выходу, при перенапряжении он вместе с нагрузкой обесточен разомкнутым силовым реле. оп-па Хотелось бы услышать комментарий ( мотивация подобного решения ) изготовителя.
01.11.2010 в 01:30:53
iale написал : ЛАТР или резкий удар через вольтодобав. трансформатор ?
Пока плавно.
iale написал : оп-па
Чего оп-па - то? Так честно на корпусе и нарисовано :yu
iale написал : мотивация подобного решения
Защита варистора от длительного перенапряжения?
mastak написал : Второй варистор стоит на входе для защиты схемы (если не ошибаюсь) на 710В
Ага, значит, та фитюлька, на которую я в первый момент подумал "Y-конденсатор", но потом меня смутила термоусадка на ней - действительно варисторенок (похоже, 7мм) :)
2mastak Скажите, если снять крышку с реле, ничего не "стрельнет", не разлетится? А то зело интересно глянуть, и наверняка не только мне :) И на какое классиф. напряжение "главный" варистор?
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
01.11.2010 в 02:15:49
Kamikaze написал : 2mastak Скажите, если снять крышку с реле, ничего не "стрельнет", не разлетится? А то зело интересно глянуть, и наверняка не только мне И на какое классиф. напряжение "главный" варистор?
Ничего не "стрельнёт". Только его для этого выпаять надо аккуратно. На всякий случай вот фото открытого реле (правда с выводами от контактов "другой системы").
Варистор на АС275В (около 400 амплитудного)
01.11.2010 в 13:47:00
mastak написал : Вам с кукушкой, или без?
пож-та с синтезатором звука, адаптивным к освещенности дисплеем и синхронизацией по UTC источникам ( сервера ВНИИФТРИ, ГЛОНАСС/GPS, DCF ) :)
Kamikaze написал : Чего оп-па - то?
того, что ранее ( насколько помнится ) mastak активно оппонировал такому решению в ЗАС, а теперь сам применил в УЗМ...
Kamikaze написал : Защита варистора от длительного перенапряжения?
при любом артефакте этой защиты ( залипание контактов, сбой программы, выход из строя микроконтроллера, пробой/обрыв транзисторов на катушки управления реле и т.п. ) более низковольтный варистор автоматически становится "бомбой замедленного действия" для УЗМ. Например при на пиках вх. напряжения ~330-380В варистор S20K275 начнет пропускать через себя ток 0,01-1А, т.е. активно греться. Длительную мощность же ему "дозволено" рассеивать всего 1 Вт. Перегрев варистора без тепловой защиты через некоторое время приведет к "бум" внутри корпуса УЗМ.
02.11.2010 в 00:24:01
ЧТОБ НЕ ГРОБИТЬ УЗМ ПРЕДЛАГАЮ ИСПЫТАТЬ КОНТАКТНУЮ ЧАСТЬ подобрать реле с похожими контактами не проблема сделать ход траверзы небольшим - тоже решаемо предполагаю сначало помучать контакты длительным током а потом поразрывать при 220 ну если выживут то 380 - хотелось бы как то дать резко с 220 сразу 380 видится мощный контактор с двумя группами контактов НЗ и НО но такого нет придется чето придумывать - кому интересно советуйте - больше 100 а при 380 думаю давать не придется
02.11.2010 в 00:35:18
Монтажер написал : ЧТОБ НЕ ГРОБИТЬ УЗМ....
В момент пуска реле должно быть в замкнутом состоянии,и снять питание с катушки реле надо быстро,так-же как это произошло бы в УЗМ. Иначе и не корректно и понятно что реле такого не выдержит. Так что без мозгов УЗМ никак...
02.11.2010 в 00:39:45
испытывать нуно штатное изделие... иначе какой смысл
02.11.2010 в 00:40:52
Монтажер написал : ЧТОБ НЕ ГРОБИТЬ УЗМ
УЗМ для этого собственно и прислан на испытания
Монтажер написал : ПРЕДЛАГАЮ ИСПЫТАТЬ КОНТАКТНУЮ ЧАСТЬ
для более "мягкого" включения/отключения нагрузки*
(* см. осциллограммы коммутации по ссылке )
УЗМ делает это вблизи перехода через "0". Спонтанное же щелкание контактной системой реле в условиях сильноточной нагрузки может дать искаженный результат.
02.11.2010 в 00:43:53
Шихаэль Мума написал : испытывать нуно штатное изделие... иначе какой смысл
Изделие одно,и не то что уж очень дешёвое для серии испытаний. Так что в испытаниях именно силовой части на выживаемость смысл думается мне есть. Реле то аналогичное всяко дешевле целого изделия,да и когда "мозги " устройства на расстоянии нет страха что вместе с разлетевшимся,гипотетически конечно,реле уйдёт в небытие и сам контроллер.
02.11.2010 в 00:45:51
Flier написал : Так вот вопрос,не "спекуться" ли контакты реле в случае действительно аварийной ситуации?
ответ уже был дан, вполне однозначный - не спекутца, расплавленные контакты стекут "в сапоги" ;)
02.11.2010 в 00:49:58
мне интересно могут ли контакты реально быть работоспособны при аварийном отключении например 50 А 380 В или они придут в полную непригодность \\\ немного не в тему но седня прочел всю тему Испытание УЗМ 4. 5. так там через каждых 5 постов просьба испытать в реальных условиях - ну вот предлагаю для начала испытать контакты - например найду аналогичные по площади и толщине подбару зазор между ними - чем не реальные условия - просто вот так взять и угробить этим током рабочее УЗМ рука не поднимаеться
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
