E_Z написал :
Ну это господа явно погрячились. Непонятно, откуда они взяли такие цифры.
Я не медик, но мне вполне достаточно того, что может получится значение отличное от 0 при условии, что человек не пил алкоголь. Этого достаточно так же для того, чтобы был повод докопаться, если выпить, скажем квас. Клик.
Да сами виноваты. И журналюги больше всех. "Теперь можно пить за рулём" - сколько было таких заголовков?
Вместо того, чтобы провести авторитетную кампанию с медиками и изготовителями приборов, где показать, что прибор имеет погрешность и этих "законных" 0,3 промилле как раз хватает на то, чтобы эту погрешность покрыть, "если чё".
А начались комментарии, сколько можно выпить, чтобы поместиться в 0,3 промилле...
Я читал и о "бокале красного вина", и о "бутылке пива", и о "50 граммах водки"...
Правда, может, это было провокацией, чтобы в итоге вообще всё отменить. Но тогда надо допустить существование ума головного мозга у депутата Фёдорова. Что сомнительно. Скорее всего всё произошло по обычной дурости.
Truck написал :
Дорога с двусторонним движением, сплошная разделительная. На моей полосе припарковали а/м, до сплошной менее 3 м.
«Препятствие - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.). Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе в соответствии с требованиями Правил.»
Я правильно понимаю, что этот а/м можно причислить к "и т.п"?
Нет, не правильно. Согласно букве правил эта машина не относится к препятствиям (она не сломана и не повреждена) и не является "не препятствием". Такого вообще быть не может.
Truck написал :
То, что поставил 2skorp777 можно причислить к п/т фарам?
Можно, но ездить с этим нельзя.
Truck написал :
по поводу 0 промили, я так понимаю это до поры, пока не будет прецендента о нарушении прав? Это же абсурд чистой воды
Абсолютно верно, поэтому цифра 0, в отношении алкоголя, нигде в НПА не встречается
Truck написал :
А если это т/с не пропускает транспорт так и плестись за ним?
Да.
Truck написал :
А если он принимает правее, но до сплошной все равно менее 3 м?
Если Ваш автомобиль позволяет объехать без пересечения сплошной - объезжайте. Иначе нельзя.
Truck написал :
За весь свой не большой водительский стаж в 14 лет ни разу не видел т/с со знаком "тихоходное т/с"
E_Z написал :
Реально ли через какое-нибудь реле организовать включение отдельно ближнего света, без габаритов, после включения зажигания (лучше с задержкой времени на запуск двигателя)?
Присоединяюсь!Согласен и без задержки,главное-без электроники.Есть специалисты, или в форум по слаботочке обращаться?
Gru написал :
Согласно букве правил эта машина не относится к препятствиям (она не сломана и не повреждена)
А я вот не такой ясновидящий и не могу утвержать на 100%. И что есть сломана? И что есть повреждена? И как это относится к ПДД? А скол краски?
Gru написал :
Такого вообще быть не может.
А бывает и довольно таки часто.
Gru написал :
Можно, но ездить с этим нельзя.
Дырки конструкцией предусмотрены, но заводом нечто не установлено. Это нечто ПТФ или ходовые огни? Какая разница с точки зрения ПДД? Я думаю никакой абсолютно, причем ПТФ в светлое время суток можно замечательно использовать вместо ДХО, в ночное и при недостаточной видимости только совместно с ближним или дальним.
Gru написал :
"Суслика видишь"(с)
Я исхожу из реалий жизни. Есть где-то ответственность за неустановленный знак "тихоходное средство"? Да всем насрать с какой скоростью оно плетется. ИМХО пункт ни о чем.
Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, вполне законна и предусмотрена следующим документом:
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N.
Запрещено для категорий O.
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.
Truck написал :
Что мешает вместо плюса габаритов взять плюс, который появляется при вкл. двигателя?
Это все понятно. Вопросы про 1) задержку включения для ближнего света, 2) сильно ли для этого надо раскурочить штатный блок реле (что конкретно надо переделать для "взятия плюса"), 3) замену лампочки в габарите на яркий светодиод.
Burrdozel написал :
когда я сдавал на права, точно такой пункт был.
он был еще в позапрошлой редакции емнип...
Gru написал :
Нет, не правильно. Согласно букве правил эта машина не относится к препятствиям (она не сломана и не повреждена) и не является "не препятствием". Такого вообще быть не может.
здрастьте - если между сплошной и припаркованной АМ менее 3 метров она стоит с нарушением правил и обгонять ее уже можно :)
народ с круговым движением обалдел. в Чернголовке при въезде круговое. ранее все пропускали помеху справа. сегодня при нашем вьезде на круг- нам чуть не въехали в бок. вечером, мы остаговились пропуская правого,, он тоже остановился. обменивалиь жестами. А ЗНАКИ НЕ ИЗМЕНИЛИСЬ, так то вот.
Truck написал :
Что мешает вместо плюса габаритов взять плюс, который появляется при вкл. двигателя?
Вы невнимательны.Плюс от габаритов-на нормально замкнутое реле в цепи ДХО, которое при включении габаритов отключит ДХО.А питаются ДХО от плюса, который появляется при работе двигателя, у меня-от моторчика дворников.Вот еще неплохая ссылка: http://www.hella-russia.ru/Drivers/Tuning/DayLights/LEDayFlex.shtml только ценник небюджетный...