Гаражный компрессор из компрессора ЗИЛ

Микаэл написал : А в чём смысл привода на бензинке .На выездах без электричества работать ?

И это то же. Высокий "крутящий момент" двигателя внутреннего сгорания,-это раз! Независимость от трёх-фазной сети,-это два! Тем более если "оной" нет. С однофазной особо не пофантазируешь. Вот только "ураловский мотор" перебор.

Микаэл,

Если сеть слабая,(это как в гаражах или в деревне какойнибудь,когда трансформатор раздающий далеко от дома и потери в проводах получаются),то СО7 не запустить на 220в, а 380 у меня нету пока что. Головка 500 кубовая! Больше чем в два раза зиловской. У некоторых и зиловская не запускается!:cool: А на бензоприводе будет работать. При том, можно регулировать каробкой передач производительность компрессора. Нужно только сделать какойнибудь тахометр чтоб больше 1000 оборотов ему не дать, биться))) Мотор от Урала потянет и 2 головки таких, так что пока одну закрепил, но рама свареная под две. потом ремнями соеденю их и все. Собирал все на столе,когда заводил, уж больно эта конструкция трясется на нем, да и стол еле дышит;) Пределаю ножки резиновые, типа отбойников, от машины, которые на рессорах стоят. И на полу будет все нормально работать. А на охлаждение цилиндров мотора крыльчатка от кунга военного 12в будет. Ца цилиндр железная канистра оденется а в ней отверстие для шланги и в улитку эту. От двух СО7 можно пескоструйку не куевую замутить!:a

SMAIL,
ураловский мотор две головы будет такие крутить и не устанет. Ресурс для дома почти вечная машина будет. И запуск мотора на сцеплении будет. Выжмешь.. завелся.. отпусаешь и вперед!;)

Собрал этот зиловский и как то с другими застрял пока что. Хватает этого вроде как. болонов куча нацепил на него, шлангами все соеденил, в итоге 180л балонов. На покраску за глаза! да и так постоянно ченибудь чищу летом воздухом. можно мотор продуть от грязи или сперва кисточкой с бензином, а потом всю эту грязь воздухом сдуваю и на покраску:)

Когда зиловского небыло красил от холодильников. 6 штук соеденил шлангами и приварил на пропановый балон. 1год использовал так. Но плюются маслом сильно и греются, разобрал:)

Что то фотографии не все загружаются сюда, так бы выложил:cool:

Был у меня "УРАЛ", бензину жрёт как прорва, греется как утюг, да и бандура не хилая! Ищи старенький "ЗиД", (раньше в колхозах их навалом было) он экономичный,тихий, имеет собственное воздушное охлаждение, аккумуляторов не надо,- вообщем одни плюсы!

Знаю такой, раньше на генераторах военных стояли они. НУ у меня его нету. Проще уж за 6тыр новый взять бензиновый и его присобачить. ща в строительных магазинах выбору наватом. Видел от 2 до 7 лошадей одноцилиндровые. Гдето даже в инете видел на СО7 ставили подобный

SMAIL написал : Был у меня "УРАЛ", бензину жрёт как прорва, греется как утюг, да и бандура не хилая! Ищи старенький "ЗиД", (раньше в колхозах их навалом было) он экономичный,тихий, имеет собственное воздушное охлаждение, аккумуляторов не надо,- вообщем одни плюсы!

Это он на мотоцикле жерет, а с компрессором нагузки почти не почувствует, так что не много должен жрать думаю

пробовал от газ66 одноцилиндровый запускать от 220, дак тот трясется весь! Цилиндр один и от него вибрация большая, бумал двиг быстро сломается, и я его заменил на зил130.

На "вояках" ульяновец стоял УД-2, а ЗиД- "колхозник"!

Время от времени заезжаю к другу-приятелю в деревню,так у него циркулярка на зиде сделана! Очень экономичная машина(две телеги дров,распилили на 4 литрах бензина).

По моему овчинка выделки не стоит например если для окраски, пескоструйка или гайковерт мощный, слишком мало литров в минуту гонит, ресурс, это самый существеный плюс, а вот бошка со-7б уже другое дело.

Многое зависит от объёма рессивера, а если у тебя 180 литров-то вполне достаточно!

SMAIL написал : Многое зависит от объёма рессивера, а если у тебя 180 литров-то вполне достаточно!

Да хоть 500, пока он будет наполнять его, инструмент интенсивно расходующий воздух его "сдует". Это как накачал - попользовался - ждешь пока опять накачает. А непрерывного цикла нет, конечно в некоторых моментах это не существенно, но например когда обливаешь кузов авто из какого нить хвлпешника, то там недостаток воздуха грозит катастрофой.