Необходимо ли вакуумирование холодильного контура?

pusander написал : что у вас там звенит, не свсем понимаю ваши намеки. какое отношение имеет ваш навал мануалов к приведенной странице карьера

Под рисунком слева, переводите и поймёте про какой такой "пшик" идёт речь ... Или с английским проблемы ???

pusander написал : там ни слова о продувке. пёрдж это просто удаление.

Писано: Purge the air from the system.

Using the hexagonal wrench to press the valve core pin, discharge for three seconds and then wait for one minute.

мда, вот тебе бабушка и юрьев день. читал по диагонали, этого и не заметил.
Бориска, а зачем минуту ждать, в чем сакральный смысл действа?

pusander написал : Бориска, а зачем минуту ждать, в чем сакральный смысл действа?

Не знаю что именно имели в виду пендосы, когда писали мануал (у них слишком много тараканов по головам бродит, всех и не уследишь), но подозреваю, что таким образом они что-то типа опрессовки пытались изобразить ...

Смотря ихние учебные фильмы по монтажу климатического оборудования, не однократно подмечал, что они любят прессовать магистрали и контура фреоном ...

просто с английским проблемы. причем у всех я гляжу.

Причем, запустить немного фреона, проверить утечки, пшикнуть 3 секунды, ждать минуту ?????? :eek:

ИС-X написал : Причем, запустить немного фреона, проверить утечки, пшикнуть 3 секунды, ждать минуту ??????

немного в другой последовательности. но в целом верно. проверить соединения, пустить газ в систему и снять колпачек с сервисного порта на газовой магистрали, стравить шестигранником газ с сервисного порта в течение 3 секунд, подождать минуту и затянуть колпачек моментом 18 нм. полностью открыть газовый порт

Только сначала запустить немного жижи за 10 секунд, а потом выбросить эту смесь за 3 сек. Технология! ;)

просто red label в голове гуляет. все смешалось :)

хрень по большому счету. влага останется, масло гигроскопично. хапнет влаги и тю-тю. ресурс компрессора уменьшится. вакуумировать надо

tonche написал : хрень по большому счету. влага останется, масло гигроскопично. хапнет влаги и тю-тю. ресурс компрессора уменьшится. вакуумировать надо

Минеральное масло используемое с R22 не сильно гигроскопично, как правило это SANISO 4G, не сильно оно влагу впитывает, это не POE масло ...

Но технология конечно не бодрит, вакуумация необходима ...

с НГ не видел ни одного ввезенного кондея на 22. поэтому забыли о минеральных маслах, ок?

На смену приходят более интересные модификации масел, у которых недостаток такой как гигроскопичность отсутствует ...

да черт с ними. я за соблюдение технологии!!!

tonche написал : да черт с ними. я за соблюдение технологии!!!

Безусловно ...

Бориска66 написал : Герметичность проверят опрессовкой, как правило азотом, магистраль надувается до избыточного давления: R22, R407C -26 бар, R410a -38 бар ... Время испытания для бытовых систем 15-20 мин ...

сколько на самом деле идут гидравлические испытания, мне сказали что опрессовывают на сутки, потом составляют акт испытаний. По цене сколько обычно это дело? 5к за контур нормально или дорого?