Сел аккумулятор.... что это может быть???

Если лампа зарядки не горит, дык! это другое дело.... Диоды в мосту погорели. Снять генератор, на проверку и замена моста. Для богатых замена генератора.

RHAPSODY написал : а ремень натягивается генератором. в общем случае. какая машина?

Форд фокус 1,6 100 л.с. АКПП

Максим123 написал : Если лампа зарядки не горит, дык! это другое дело.... Диоды в мосту погорели. Снять генератор, на проверку и замена моста. Для богатых замена генератора.

если бы диоды погорели то зарядка бы не шла и акум сел бы а я сегодня катаюсь без проблем...

Vladislav.ru написал : Форд фокус

Vladislav.ru написал : натяжного ролика нет

вот здесь и причина. на этих моторах ремень натягивается автоматом. ролика нет-ремень прослаблен-зарядки нет. лампочка показывает не то,что АКБ заряжается,а то,что генератор возбудился. проверьте при включенных и отключенных фарах при работающем на ХХ двигателе напряжение на акб. и озвучьте здесь.

Vladislav.ru написал : как на секунд 15 загорелась лампа зарядки

так это всё-таки лампа разряда АКБ, а не лампа зарядки! Ясно, что либо ремень прослаблен, либо вообще генератор дурит. Померяйте, сколько на ХХ выдаёт напряжения генератор. Можно мерять прям на АКБ.

n-p-n написал : всё-таки лампа разряда АКБ, а не лампа зарядки!

нет! это лампа контроля заряда батареи. по факту это лампа задающая начальное возбуждение генератора. параллельно ей обычно в приборке стоят резисторы-страховка от перегорания лампы. давайте не будем путать термины :)

n-p-n написал : Померяйте, сколько на ХХ выдаёт напряжения генератор. Можно мерять прям на АКБ.

+1 Еще бы померять на оборотах около 3000. Повключать фары при измерениях.

Независимо от результатов снять аккумулятор и разрядить/зарядить зарядным устройством.

Vladislav.ru написал : сам я электрик хочу понять причину...

Тестер в руки и с ним уже "понимать":) Без цифр сложно что то понять:( В подобных случаях, я всегда скидываю клемму с аккума (щас меня загрызут за это;)), даже на инжекторных машинах и смотрю заглохнет или нет. После этого уж берусь за тестер. На иномарке бы так делать не стал, хотя проблем из за отключения аккума, на работающей машине, сам лично не имел.

RHAPSODY написал : это лампа контроля заряда батареи

не стану спорить. У меня (Опель Вектра А) эта лампа горит в то время, когда напряжение на генераторе меньше, чем на АКБ. То есть, когда имеет место разряда АКБ. Во время заряда АКБ она не горит, во время разряда горит всегда. Ч.Т.Д. Кстати, я поменял её на светодиод и ничего не изменилось, в общем-то. Но в других авто, может быть иначе...

n-p-n написал : Тестер в руки и с ним уже "понимать" Без цифр сложно что то понять

А можно мерить напругу в прикуривателе??? или только на АКБ???

На улице мороз... засяду завтра в кабину и буду газовать и смотреть....

Аккумулятор хоть раз за пять лет на полный заряд ставился ?

Vladislav.ru написал : Сегодня утром крутился на парковке заметил как на секунд 15 загорелась лампа зарядки потом погасла...

Ремень,щётки,масса. Буквально два месяца назад ремонтировал Фольксваген.Симптомы как на Вашем авто.В генераторе токосъёмные кольца местами протёрты щётками на сквозь и щётки стёрты.Генератору три года.