Шина - "расческа" для соединения автоматов

спасибо. правда, идея Legrand-а стала еще менее понятной - неподвижный контакт на схеме на этих автоматах изображен сверху, а гребенку, как я уже говорил, вставить можно только снизу.

очевидно, что через гребенку всегда заводится вход на автомат (объединять выходы автоматов, по крайней мере в обычных бытовых щитках, бессмысленно).

зачем тогда возможность вставить гребенку?

c-u написал : идея Legrand-а стала еще менее понятной

Вы хотите по интернету научиться собирать щитки ? Это невозможно.

нет, я надеялся, что кто-то не посчитает за труд ответить на конкретный вопрос. заранее спасибо.

P.s. высшее образование я получал в электротехническом институте, так что теоретический бэкграунд вполне адекватен.

c-u написал : зачем тогда возможность вставить гребенку?

Провода в автоматы удобнее вставлять сверху - уменьшается число ошибок монтажа. Гравитация...

2c-u

Да забудьте вы про этот легран, либо купите нормальную штыревую гребенку. На любом развале в одну цену с вилочной.

dmc написал : На любом развале в одну цену с вилочной

Вилочная без изоляции дешевле.

c-u написал : а гребенку, как я уже говорил, вставить можно только снизу

Гребёнку типа ласточкин хвост - да, только снизу. А обычную гребёнку (тип 2 у Леграна) - можно сверху. Где вход, где выход - не принципиально у леграновских автоматов. Другое дело традиции и удобство монтажа.

Юрка написал : Гребёнку типа ласточкин хвост - да, только снизу. А обычную гребёнку (тип 2 у Леграна) - можно сверху. Где вход, где выход - не принципиально у леграновских автоматов. Другое дело традиции и удобство монтажа.

Хорошо. Сверху, и обычную гребенку берем - скажем подводим нейтраль и фазу сразу на пяток автоматов. Но вопросы: а) Куда провод подводки? На зуб гребенки затруднительно. Через специальную леграновскую вводную клемму (049 05 или 049 06) б) можно гребенку такую (нейтраль и фаза) укорачивать и как?

Prok12 написал : Через специальную леграновскую вводную клемму (049 05 или 049 06)

Да. Если надо то в клеммах ломается изоляция для правильного прилегания к шине. Там намечено где ломать.
Если надо (зависит от полюсности гребёнки), штырёк клеммы укорачивается, что бы был соизмерим со штырьком гребёнки.

Prok12 написал : можно гребенку такую (нейтраль и фаза) укорачивать

Да.

Prok12 написал : и как?

Ножницами по металлу и ножовкой по металлу. Шинку можно вытащить из изоляции и отрезать ножницами. Изоляцию можно пилить ножёвкой. В конце шинку вставить в изоляцию и поставить боковые заглушки.

Prok12 написал : Куда провод подводки?

С УЗО взять.

можно гребенку такую (нейтраль и фаза) укорачивать и как?

Извлекаем, отпиливаем/отламываем, укорачиваем изоляцию, опционально ставим торцевые заглушки (если не было).

Юрка написал : традиции и удобство монтажа

Традиции разошлись с удобством. Узкая гребёнка без изоляции снизу (для однополюсников).

2ВТБ!

А метр провода еще дешевле:)))

DMC

С перемычками накосячить проще. :( Опыт нужен и аккуратность. Дилетанту :cool: проще гребёнку воткнуть - лишь бы все винты затянуть не забыть.

2ВТБ!

Дилетанты сами щиток не собирают:)))

DMC

Ты нас ещё плохо знаешь. :D Наш выбор NYM, WAGO, СИП, модульные блоки шин, "гребёнки", двухполюсные автоматы, просторные щитки - всё, с чем просто работать.

кстати, посмотрел на ДЭК-овских автоматах, которые раньше были в щитке - у них тоже, по схеме на корпусе автомата, неподвижный контакт снизу, а ввод был сделан сверху.