Когда отсоединять трубку от сервисного порта после вакуумирования?

Для индикации: "МНОГО !!!" ...

перевод - ЗАДЕРЖКА,ЗАПАЗДЫВАНИЕ , или это вроде - ТОРМОЗ, ХВАТИТ?))

Бориска66 написал : Цитата Сообщение от КАТРАН необходимое рабочее давление. Я так полагаю 4 очка ???

4.15-4.2 вроде по госту,для работающего кондея.

Бориска66 написал : Нормально, так и делай, манометр в помойку ...

Почему сразу в помойку?Если такое случайно(специально) получилось,что конечно же не хорошо(у разных фреонов разные давления),у механического манометра стрелка не выходит на ноль,отвинчиваешь прозрачную крышку,там маленький винтик корректировки нуля-и помойка подождет.

КАТРАН Ага. Ещё можно стрелку подогнуть:)

фигли ее гнуть.сама подогнецца;)

КАТРАН написал : 4.15-4.2 вроде по госту,для работающего кондея.

Понятно посмеялся .... Идите учится молодой человек, а не занимайтесь выдумками, само по себе давление никаким образом не говорит о количестве хладагента в системе ...

КАТРАН написал : Почему сразу в помойку?Если такое случайно(специально) получилось,что конечно же не хорошо(у разных фреонов разные давления),у механического манометра стрелка не выходит на ноль,отвинчиваешь прозрачную крышку,там маленький винтик корректировки нуля-и помойка подождет.

Как показывает практика, после подобного издевательства над оборудованием, оно даже для приблизительных замеров не пригодно ...

Бориска66 написал : само по себе давление никаким образом не говорит о количестве хладагента в системе ...

http://content.foto.mail.ru/inbox/boris13066/1/i-7.jpg

Это понятно ,а при работаюшем компрессоре?Тут вроде разговор шел

КАТРАН написал : 4.15-4.2 вроде по госту,для работающего кондея.

Госта такого нет, это чисто придумка для понта (или для веса слова, кому как больше нравится) ...

При одном и том же давлении на всасе количество хладагента в системе может быть координально разное ... Недавно реанимировал 508-й блок от MHI после ТО таких оленей, эти дебилы пытались затолкать туда фреона до токовой отсечки компрессора, так и не подняв давление всаса до желаемых 4 бар ... Стало интересно, сколько там реально лишка, после слива выяснилось, что в технике заместо положенных 1,9кг было 5кг !!!! Компрессор остался жив лишь только по тому, что не успевал заполнится жидкарём отделитель жидкости до срабатывания токовой защиты ... Вот они такие олени с манометром ...

Бориска66 написал : в технике заместо положенных 1,9кг было 5кг !!!!

Поди по выходным фреоном в розлив торгуете на рынке? :D

Всем привет. Вот надумал поставить себе дома два кондея.Т.к. весь инструмент есть в наличии и есть куча свободного времени решил поставить сам. Руки вроде не из попы растут. Вообщем хотел выдавить воздух методом "пшик через клапан" но почитав форум понял что на 410 фреоне это рисковое дело и можно загубить технику. Прикупил себе насосик вакуумный китайский вот такой http://vsk.prom.ua/p1544969-vakuumnyj-nasos-lmin.html и коллектор с манометрами фирмы refco. Есть несколько вопросов к спецам:

1. У кого есть переходничок под 410 фреон? Готов купить. (Москва)
2. Сколько масла заливать в компрессор? Вообще в нем масло залито. Через смотровое окошко видно что масло в самом низу смотрового окошка.
3. Сколько по времени откачивать воздух нужно?
4. Пальцем шлан затыкаешь и он присасываеться но не сказал бы я что прям таки сильно.Мне даже кажеться что у меня пылесос и то лучше воздух откачивает ))) Так и должно быть? Не судите строго за воросы. С вакуумным насосом никогда не имел дело поэтому и спрашиваю что бы не накосячить....