Документация по установке кондиционера

vnipi написал : азотом и не надо,

Очень даже надо, не спорьте, сие даже на бытовухе снижает количество брака в разы ....

vnipi написал : что за бред Вы пишите?!!!! Зачем это надо? Я всегда отдаю все инструкции и зап. части, кот. остаются Клиенту

Во первых, Вы попутали инструкции по монтажу и инструкции по использованию, во вторых то что пишут действительно имеет место быть, видел сами не однократно слышал от заказчиков от том что их выкидывают, в третьих там не Вы монтируете, ....

vnipi написал : А вот для медных труб - это уже вздор. Шансов, что медная труба может прожечься - увеличивается в разы.

То-то СНИПЫ по сантехнике дураки пишут...
И можно подробнее что значит "медная труба может прожечься" ?

ломастер написал : а есль там помпа стоит ?

То помпу тоже стявят грамотно - это от помпы вертикально вверх, а потом из верхней точки с уклоном вниз.

vnipi написал : Клиент, прочитавший хотя бы 1 (Один) раз "Инструкцию по эксплуатации" - это уменьшение ненужных звонков в РАЗЫ!!!!!

Вам про другое говорили:

Klod написал : инструкция по установке от фирмы производителя.Но многие монтажники ее выкидывают незаметно-а ее не было!!.

Добрый день!

Бориска66 написал : Очень даже надо, не спорьте, сие даже на бытовухе снижает количество брака в разы ....

снижает кол-во брака чего? Про бытовуху веду разговор? Если монтаж в один этап, смысл еще и азотом закачивать? Если в 2 (Два) этапа - азот обязателен (даже для страховки своей). А на обычных бытовых смысла не вижу.

Бориска66 написал : Во первых, Вы попутали инструкции по монтажу и инструкции по использованию, во вторых то что пишут действительно имеет место быть, видел сами не однократно слышал от заказчиков от том что их выкидывают, в третьих там не Вы монтируете, ....

да, написАл про "Инструкцию по эксплуатации" только, хотя имел ввиду и про "Инструкцию по монтажу" так же. Извиняюсь, мысль в голове, а в текст ее не перевел. Имел ввиду, что мы например все оставляем Клиенту, зачем выкидывать?

BV написал : о-то СНИПЫ по сантехнике дураки пишут... И можно подробнее что значит "медная труба может прожечься" ?

по этому вопросу приведу один пример, но не сейчас, уезжать уже надо. Сегодня вечером, либо завтра отвечу в этой теме.

BV написал : Вам про другое говорили:

на это ответил выше.

Бориска66 написал : в третьих там не Вы монтируете, ....

немного суть вопроса недопонял. Поясните, пожалуйста.

С Уважением,

vnipi написал : Если монтаж в один этап, смысл еще и азотом закачивать?

смысл в выявлении утечки до запуска фреона в трассу.а так-никакого;) это как в анекдоте: -Гиви,ты памыдор лубиш? -Кушат лублю,а так-нэт.

vnipi написал : снижает кол-во брака чего? Про бытовуху веду разговор? Если монтаж в один этап, смысл еще и азотом закачивать? Если в 2 (Два) этапа - азот обязателен (даже для страховки своей). А на обычных бытовых смысла не вижу.

Я бы так сказал - герметичность трассы должна быть полностью проверена перед тем как к ней будет закрыт доступ.
ИМХО, азот помогает в некоторых случаях не чесать потом репу, и думать "что же теперь делать"?

BV

BV написал : То помпу тоже стявят грамотно - это от помпы вертикально вверх, а потом из верхней точки с уклоном вниз.

RTFM c уклоном ставят низконапорные помпы кассетников... Для капилярного дренажа уклон цвета фиолета...

Добрый день!

2 baziliov и BV:

стоп - стоп. Вы после монтажа вакуумируете трассу, удаляя влагу и т.п. После вакуумирования не отсоединяя вакуумник Вы через там 20-30 минут смотрите на стрелочку - не отклонилась ли она. И все, если она стоит как вкопанная, значит трасса - герметична. Зачем еще азот в систему запускать и делать "мартышкин труд"?

BV написал : Я бы так сказал - герметичность трассы должна быть полностью проверена перед тем как к ней будет закрыт доступ.

она и без азота проверена. Вы же в системе создаете вакуум и создав его через какое-то время с помощью вакуумника и смотрите уменьшилось ли в системе давление, либо нет? Вот и все. Закачивая после этого еще и азот, Вы полюбому затем стравив азот из системы ставите ее вакуумировать, правильно? Так зачем азот - то здесь нужен? Повторюсь, я веду речь про обычный монтаж в один этап и бытовой кондер.

С Уважением,

vnipi похоже вы теоретик.и начинающий.любой уважающий себя специалист знает-ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТРАССЫ ВАКУУМОМ НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ!ТОЧКА! а теперь коротенько про порядок-сначала опресовка азотом,потом вакуумирование. конечно это гемор-возить с собой азот.да и время тратить.это все понятно.но я бы лично у себя не принял бы работу без опресовки.и что хотите мне расказывайте:)

Добрый день! 2 baziliov: сам не монтирую, но часто присутствую на монтажах. Знаете спорить не буду. Тратить время, расписывая все нюансы - зря потраченное время для меня.
Могу сказать одно: что оценку работы ставит Клиент и в моем случае, когда на протяжении нескольких лет Клиенты, кот. смонтировали кондиционеры и дальше обращаются к нам, более того рекомендуют знакомым и родственникам - это для меня и является показателем, что монтажники делают то, что нужно и как нужно. Хотите азот закачивать - закачивайте, дело Ваше.

baziliov написал : и начинающий.

пусть будет по Вашему.

С Уважением,

baziliov написал : но я бы лично у себя не принял бы работу без опресовки.и что хотите мне расказывайте

А я бы не принял работу, если б мне заодно потолок не побелили и паркет не уложили!:D

Добрый день!

baziliov написал : ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТРАССЫ ВАКУУМОМ НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ!ТОЧКА!

в продолжение, Вы создаете в трассе вакуум, удаляя воздух и влагу (возможную). Кто Вам потом запрещает проверить герметичность системы до запуска фреона в систему, просто подождите некоторое время и увидите есть разгерметизация так сказать или нет. Растет давление в системе или нет? Все равно не понимаю зачем еще и азот закачивать?

С Уважением,

vnipi написал : Все равно не понимаю зачем еще и азот закачивать?

если не понимаете просто запомните как аксиому и все : ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТРАССЫ ВАКУУМОМ НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ!

vnipi написал : Повторюсь, я веду речь про обычный монтаж в один этап и бытовой кондер.

vnipi написал : Вы создаете в трассе вакуум, удаляя воздух и влагу (возможную). Кто Вам потом запрещает проверить герметичность системы до запуска фреона в систему, просто подождите некоторое время и увидите есть разгерметизация так сказать или нет. Растет давление в системе или нет? Все равно не понимаю зачем еще и азот закачивать?

Если один этап ... ну хотя-бы намылить под фреоном соединения

vnipi написал : Хотите азот закачивать - закачивайте, дело Ваше.

это не мое дело,а ваше;)вы ж монтажОры

Himon написал : А я бы не принял работу, если б мне заодно потолок не побелили и паркет не уложили!