как снять шестерню с редуктора болгарки

svaga70, КБС совсем не помогает?

svaga70 написал : шестернь снял поменял, гул в редукторе есть долго не прослужит

Ведущую тоже надо поменять, если не поменяли.

Mutru4 написал : КБС совсем не помогает?

Механика лучше.

Kvost,Ведущее не менял его еще проблемней снять на мой взгляд,если кто подскажет хитрости съема ведомой шестерни попробую

Kvost написал : Механика лучше.

Механика от макиты? Аегшную гайку купил, работаю, но пока клина на ней не было.

Kvost написал : А от клина хорошо помогает АЕГшная гайка фикстек: круг при клине прокручивается, редуктор цел и никакой КБС не нужОн

Повторюсь и в этой теме: да, фикстек помогает, но после прокручивания диска есть реальный шанс словить такого клина на гайке (зажмется почище обычной самозажимной), что возможна поломка механизма фиксации круга. Говорю как пользователь данной гайки. Даже двух - одна на 180, другая на 125 болгарке. На 180 этот недостаток выражен гораздо ярче. Что будет на 230 - не хочу даже думать.

след вопрос как снять эту шестернь

Это проще,якорь зажимаете в тиски,предварительно оградив кусочками фанеры или иным материалом,откручиваете гайку ключиком, снимаете малую,заменяете два подшипника на якоре,смазку,щётки ---и болгарка как новая...

RRT написал : снимаете малую

она там на шпонке?

В этой модели без шпонки,открутил гайку и аккуратно потянул малую шестерёнку вперёд,и далее извлёк из редуктора...

AlexMax написал : Говорю как пользователь данной гайки. Даже двух - одна на 180, другая на 125 болгарке. На 180 этот недостаток выражен гораздо ярче.

А её вообще-то запрещено использовать на 180, не говоря о 230 :) Что касается заклинивания любой гайки вообще, то здесь отлично работает суперфланец Макита (конструктивно это поворотная планшайба). У меня они в паре и живут.

RRT написал : Это проще

Сегодня попробую с утра всем спасибо потом отпишусь

Kvost написал : то здесь отлично работает суперфланец Макита

вобщем надо брать фикстек и суперфланец от макиты