преимущество российских автомобилей

Bobr Bills написал : Вы это серьезно?

Почти :) Собственно точно так же как и вы.....

Не буду ждать предложения перечислить регалии, а перечислю их ))))) Вы мне про двигатель и я вам соответственно только про него.
Кстати, ВАЗ пошел вам на встречу, вы ненавидите русское в своих повозках, получайте:

Они стремились увеличить ресурс (зачем? мне не понятно) Хонингование цилиндров осуществляется по технологии фирмы Federal Mogul. Разработкой шатунно-поршневой группы, занималась та же фирма. Была разработана новая облегченная конструкция. Обеспечивает соблюдение норм Евро-4. На нержавеющую рампу устанавливаются форсунки BOSCH или SIEMENS. Блок управления впрыском BOSCH. Привод газораспределения изготовлен фирмой Gates.

Njk написал : из 5 летних тойот - Toyota Камри имеет 4,7%.

я вроде русским языком написал от 5 лет для особо одаренных 3 столбик до 9 лет а не второй до 5 - 5 летняя тойота сможет конкурировать в новым вазом по цене если тока будет совсем в невменяемом состоянии ........... и нефиг передергивать в таблице указаны неконкретные сроки а диапазоны сроков ..........

Судя по тому, что блок двигателя 1,6 не имеет рубашки охлаждения, за основу взят блок двигателя 2108 (1,3л), 30 лет назад разработанный с инженерами Порше.

UV написал : ... Кстати, ВАЗ пошел вам на встречу, вы ненавидите русское в своих повозках,

В моих "повозках" русского (отечественного) ничего нет)))

....На нержавеющую рампу устанавливаются форсунки BOSCH или SIEMENS. Блок управления впрыском BOSCH. Привод газораспределения изготовлен фирмой Gates...

....а получилось Жигули:D...загадочный этот город Тольятти.

Orges написал : блок двигателя 2108 (1,3л), 30 лет назад разработанный с инженерами Порше.

Согласен с вами полностью! Но если РЕАЛЬНО посмотреть на вещи, зачем что-то усложнять в повозке, которая через максимум 200т.км пробега или 10 лет, будет раздавлена прессом. Я например на ней больше 3-х лет ездить не собираюсь и людям не посоветую больше 5-ти. )))

Orges написал : Судя по тому, что блок двигателя 1,6 не имеет рубашки охлаждения, за основу взят блок двигателя 2108 (1,3л), 30 лет назад разработанный с инженерами Порше.

судя по тому что двигатель имеет поршня и другую лабуду за основу взята разработка более чем 100 летней давности - изобретенный николаусом отто или по некоторым источникам Алфоном де Роше или Евгенио Барсанти и Феличе Матоцци

Bobr Bills написал : В моих "повозках" русского (отечественного) ничего нет)))

прокладка тоже иноземная ?

Bobr Bills написал : В моих "повозках" русского (отечественного) ничего нет)))

Русского нет? Отлично! А вы ни когда не задумывались - чье там все? )))) Вот я почему-то почти уверен, что на наши, столь разные машины, детали изготавливаются в соседних деревнях поднебесной ))))) Ну может для моей в деревне, а для вашей в городе,))) под контролем умных и неподкупных буржуйских инженеров ))))

сварик написал : прокладка тоже иноземная ?

Нет,но я на себя не жалуюсь....

сварик написал : двигатель имее поршня и другую лабуду

Теперь и мне все стало понятно.

Njk я думаю, тебе следует сидеть тихо и не влезать с детским лепетом. Не всегда устами младенца глаголет истина .Снобизм то заткни.