Двигатель 0.2 КВт.

Холостяк написал : Нет.Он конечно запустит компрессор,но вряд ли и до 2-3 атмосфер накачает рессивер.В самоделках есть тема,почитайте. Минимум 1.1,1.5,для надежности лучше 2.2,квт...чтоб увидеть как манометр показывает 10 атм :) ЗЫ: Пока не покрасили-добавте вентилятор принудительного обдува головки компрессора иначе воздухозаборник отвалиться :).Она нехило геется.

Мне 8 хватит. 10 много будет.

Холостяк написал : От этого будет зависить направление вращения,поэтому и есть и нет,одновременно.

Спасибо за подсказку, а разница есть как перекидывать? Просто надо перебирать три провода?

АВ нужен для защиты от короткого замыкания в двигателе и от перегрузки двигателя. Если что то надежда на АВ, у кого будите включать.

Найдете 380 ,попробуйте и потом напишите на скольких атмосферах заткнулся двигатель,только далеко не отходите,пока нет теплового реле,чтоб быстро отключить питание. 2,а то и до этой цифры не дойдете

Хотть)бь)ч написал : Просто надо перебирать три провода?

Любые 2 поменять местами на пускателе.

Хотть)бь)ч написал : Просто надо перебирать три провода?

2 достаточно

Спасибо.. Ну не поканает, найду двигатель другой.... переделаю всё... всё равно по вечерам, вместо того чтобы по улицам слонятся, лучше в гараже помастерю.

Хотть)бь)ч написал : переделаю всё...

Заодно поставьте редуктор на выход и если ещё нету обратный клапан на входе трубки из компрессора в рессивер.

Клапан то стоит.. только вот пропускает. Тоже менять. А от воды подойдёт? Или разорвёт мембрану?

Хотть)бь)ч написал : А от воды подойдёт? Или разорвёт мембрану?

Не хочу делать прогнозы,но лучше шарик с пружиной.Из головки будет идти эмульсия,а как к ней подружиться резина на водяном клапане не знаю+ нагрев....не советую .

Да шарик то я поставил с пружиной... притирка нужна хорошая. Пропускает и с бочка для доливки масла воздух стравливает.