haramamburu Не знаю... я в этом не силен. Кипишь весь из-за меня поднялся Блин, я извиняюсь за глупые вопросы, но все же до истины докопаться хочется. Завтра как никак пойду опять пытаться зарядить
12.11.2011 в 16:05:13
haramamburu Не знаю... я в этом не силен. Кипишь весь из-за меня поднялся Блин, я извиняюсь за глупые вопросы, но все же до истины докопаться хочется. Завтра как никак пойду опять пытаться зарядить
12.11.2011 в 16:09:02
Маркус, Без фотографий выпрямителя (снаружи и внутри) гадать на кофейной гуще можно до бесконечности.
Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.
12.11.2011 в 17:11:37
haramamburu написал : а как завести при разряженном аккумуляторе?
Толкануть или использовать длинный стартер.
12.11.2011 в 17:14:43
Njk написал : Толкануть
не все автомобили позволяют безнаказанно это сделать ...
12.11.2011 в 20:15:13
13.11.2011 в 21:42:43
Во даёте...только новый акум заряжают током 5 ампер. А подзаряжают, током 2 ампера! Сколько там акум у вас ёмкость имеет? 55 А? делите на 2, вот столько часов ( 22, 5 часа) его нужно заряжать током 2 ампера. Учтите, что аккум первые часы ( где то 3-4 ) будет жрать много ( порядка 5 ампер), потому ручку на заряднике ставьте на минимум, а когда акум согреется, то есть примерно через 3-4 часа ( начнут пузырьки образовываться), то надо ручкой регулятора на заряднике выставить ток в 2 А и оставить акум на сутки...
Маркус написал : Блин, у меня утром была такая история: пришел в гараж кинул на клемы аккумулятора крокодилы, подключил выпрямитель к сети. Выставил(покрутив крутелки) ток и напряжение таким образом, что б на ампереметре было 8А. Сел в машину и начал ждать, пока показания на амперметре начнут уменьшаться. Через некоторое время прибежали мужики из соседних гаражей с криком, что щиток плавиться начал и мол виной этому я со своим выпрямителем на 8А и его нельзя подключать к сети 220. Что-то я не то значит сделал, оттого и создал тему эту :(
)))) Абалдеть....ваша сеть гаражная, максимум 2,5 мм2 провод имеет, а вы с генератора машины фактически её перегрузили раз в фиг знает сколько )))
13.11.2011 в 21:47:13
Маркус написал : На сколько я знаю ток заряда аккумулятора 8А.
Кто вам такую чущь сказал ?! Ну почитайте сайты производителей аккумов, зарядный ток для них- 2 А. Только в первый раз его заряжают током 5 ампер. А потом всегда- 2 А. Это- максимальный ток, при котором акум получит максимальную плотность тока в щелочной или кислотной среде...
13.11.2011 в 21:48:06
Комментатор написал : ( начнут пузырьки образовываться)
Так нет уж таких ак, чтобы пуэырьки можно было смотреть.
13.11.2011 в 21:51:58
CTA написал : Так нет уж таких ак, чтобы пуэырьки можно было смотреть.
Пробку сверху открутить, всё видно ))) Да ладно, просто через 3-4 часа ( из моей практики ) аккум нагревается, и вот тогда нужно ручкой регулирующей выставить ток на 2 а. А до этого бесполезно, он очень скачет...то меньше, то больше.
13.11.2011 в 21:57:11
Комментатор написал : А до этого бесполезно, он очень скачет...то меньше, то больше.
А вот это не может быть , потому что не может быть никогда, - не фантазируйте.
13.11.2011 в 21:59:53
CTA Какие фантазии, я на балконе свой квартиры этих аккумов на подзаряжался....Лет 5 отработает новый, а потом год мучаешь-мучаешь, пока жаба не отпустит новый купить )))
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу